康明斯柴油機的維修方法及注意事項

宋鵬

摘 要：近年來，在黨的正確領導下，我國工業生產建設不斷加快，各個層面的生產能力在不斷提升，對全面深化改革也起到了極大的推動作用。在當前工業生產領域中，柴油機有著廣泛應用，發揮著不可代替的作用。柴油機在實際運用上，經濟效益表現的非常突出，熱效率也具有顯著的優勢，這是柴油機能夠在一線工業生產中一直發揮重要作用的原因。柴油機的構造一般非常復雜，對其維修的方法以及注意事項必須要給予足夠的重視，這樣才能確保故障問題出現后及時進行處置，本篇文章主要是圍繞著康明斯柴油機進行了分析，這對于充分發揮柴油機的作用功效具有重要意義。

關鍵詞：康明斯柴油機;維修方法;注意事項;研究分析

引言

在當前我國工業機械生產領域，康明斯系列柴油機使用率不斷提高，尤其是我國制造業快速發展的當下，康明斯系列柴油機的價值更是很好地體現了出來，據不完全統計，康明斯系列柴油機在工程機械車輛當中的安裝使用率最高，實際安裝率超過了97%，有效滿足了不同領域的運行需求。但是，康明斯系列柴油機實際組成非常復雜，包含的零部件也非常多，受到零部件制造材料以及運行參數等的影響，在實際運行中很容易出現安全故障問題，不利于安全生產的進行。在康明斯系列柴油機廣泛應用的當下，對于其維修方法以及注意事項等必須要予以充分把握。

1康明斯柴油機汽缸體以及汽缸蓋的維修和注意事項

1.1對于汽缸體的維修與注意事項

汽缸體在運行中，在外部容易出現裂縫或者其他損傷，在維修的時候一定要引起重視，認真對汽缸體外部的完整性進行檢查。如果是C系列、N系列的柴油機，對于汽缸體與氣缸套進行接觸的密封環帶則需要滿足沒有腐蝕的基本要求，從以往的經驗來看，如果存在著一定的損傷，就容易出現漏水或者漏電等情況，在應用中容易誘發安全事故，為此，針對這種問題，需要對其進行全面維修或者一次性更換。

當前，倘若汽缸體或者汽缸蓋等相關零部件當中存在著裂紋，通常是選擇水壓實驗來對其損壞程度進行檢測，常用的檢測方法就是將汽缸蓋與汽缸墊安裝在氣缸的上面，在這之后就需要把水壓進出管的接頭與汽缸的前方位置實現有效連接，無論是何種類型的水道口在實驗中必須要完全封閉。在此基礎上，就需要將水壓入到汽缸體的水套當中，這種情況下，水壓一般要控制在30到40千帕之間，實驗的時間需要控制在五分鐘，實驗進行中，如果再在汽缸體與汽缸蓋之間存在著滲水現象，這就說明在該位置存在著裂紋。如果發現了裂紋的存在，就需要精準把握其大小以及程度，而且還需要綜合考慮實有的維修設備以及基本的維修能力，可以選擇使用堵漏劑進行堵塞，或者選擇環氧樹脂膠熟結以及焊補法等進行修復，如果裂紋比較嚴重，就需要將壞損的缸體進行更換。

1.2汽缸蓋的維修和注意事項

在汽缸蓋的底部容易出現變形，在認真觀測后，如果這種變形明顯超過了地面的平衡度，就需要進行精磨，及時的把缺陷消除掉。但是，在精磨的時候，對于消除量一定要予以有效控制，不能超過1毫米，對于氣門的沉降量也需要予以有效保障。

在汽缸蓋中，閥座是一個重要組成部分，容易出現缺、裂或者燒損等，針對這些情況可以進行一次修磨，實際修磨量必須要控制在0.25毫米以內，經過修磨如果還不能消除缺陷，就可以嘗試鑲閥座的方法，將閥座壓入到閥座孔當中，之后在借助刀具對其進行修磨。

2康明斯柴油機活塞連桿組的維修和注意事項

結合實際維修來看，康明斯柴油機的維修非常復雜，其中，連桿是一個重要的維修環節，要對其運行中是否出現了壓坑或者存在著其他變形等進行檢查，如果不能通過技術進行有效維修，就需要更換新的連桿。如果連桿的螺栓出現了被拉長或者螺桿的導向部分存在著比較嚴重的磨損或者較嚴重的裂紋等，這些情況的存在就需要將連桿及時更換。在把活塞銷裝入到連桿小孔上的時候，需要把活塞銷以及襯套上都涂上一定數量的潤滑油，在將活塞、連桿套等開展組合作業的時候，對于連桿的方向以及相關配對號必須要予以重視。在活塞上，倘若指前記號“FRONT”是面朝向上，這就說明連桿蓋是在左邊的位置上。

維修中，需要將活塞放入到煤油乳化溶液當中進行適當的浸泡，時間需要控制在25-30分鐘之間，浸泡完成就需要用銅絲清洗，清洗完成后，就需要對活塞環槽的表明上是否存在著凸起現象進行觀察，如果存在著凸起現象，就需要進行更換。如果測量環以及活塞自身的外徑實際測量結果超出了基本的規定要求也需要進行更換。再者如果活塞在頂部當中存在著燒穿或者燒熔等基本情況也需要進行更換。

結合維修實際看，倘若活塞環存在著明顯的磨損或者出現了一定的損失，就必須要更換活塞環。新活塞環的更換，必須要與汽缸套相配合并放入到其中，對活塞環當中的開口間隙要進行嚴格檢查，確保滿足基本值要求。在進行裝配的時候，在活塞環的上部寫著“TOP”或者是其他的標志符號，就需要將其始終朝上，這樣就能夠增強密封效果從而防止可燃混合氣從間隙當中滲漏出來。在進行裝配的時候，需要將環的開口方向彼此間保持120度錯開，還需要將開口與活塞銷保持一定的距離。

在將活塞的連接桿實際裝入汽缸體之前，對活塞環朝向上的標記等必須要認真檢查。對于汽缸孔當中、活塞等多需要按照要求完成潤滑油的涂抹，所選擇的牌子型號一般是15-W40，還需要把活塞連桿部件推入到汽缸孔的內部當中，在裝配的時候用力一定要緩，不能用狠力猛勁。安裝的時候，還需要將活塞頂部的指前標記符號朝著柴油機缸體的前方位置。在對連桿螺栓進行裝入操作的時候，需要在連桿螺栓頭按要求涂抹一定數量的潤滑油，牌子一般選擇15W-40的，除此之外，還需要通過手擰二到三扣。

3康明斯柴油機氣缸套的維修與注意事項

結合以往的檢修作業來看，外部檢查是一個重要方面，需要做的工作非常多：首先，隨著使用時間的增多，氣缸套的外表面上會產生許多銹跡或者一定量的水垢，需要采取相關方法進行清除。之后就是使用磁力探傷法或者是著色探傷法等實現對氣缸套凸緣下部位置的有效檢查，實際檢查的范圍還要涵蓋氣缸套的整個下部、密封環槽等，重點把握這些位置是否存在著裂紋。如果檢查發現氣缸套存在著裂紋，就需要及時完成更換，對氣缸套外表面是否出現了腐蝕現象進行檢查，在檢查中，如果存有腐蝕現象并且腐蝕的實際厚度達到或者是超過了1.6毫米，氣缸套就需要進行報廢處理。如果氣缸套外表的腐蝕現象不嚴重，那么，是可以繼續使用一段時間的，但是，在具體進行安裝的時候，需要將汽缸套下方位進行改變，這樣才能滿足安裝的基本要求。

在對汽缸套內部進行檢查的時候，最先要注意的就是汽缸套內部是否存在著拉傷或者其他的劃痕等，對于劃傷的檢測可以用手指甲去觸摸感知，如果能夠明顯的感覺到，這就需要及時進行更換。在進行測量檢查的時候，一般是使用內徑量表實現對上部位、中部位等的有效測量，以此掌握不同位置的磨損量。如果測得的磨損量超過了汽缸套最大直徑的0.1毫米，這種情況下就需要對汽缸套及時進行更換，在對汽缸套進行更換的時候，需要滿足汽缸套出氣缸體上平面的相關要求。

結束語

隨著社會的發展，在工業生產以及各種工程機械車輛當中，康明斯柴油機有著廣泛的應用，發揮著不可代替的作用，但是，通過研究發現，這種類型的柴油機比較復雜，容易出現問題故障，為此，就需要對其維修方法以及注意事項進行全面把握，這樣才能確保康明斯柴油機始終處于正常運行狀態。為此，本篇文章從汽缸體、汽缸蓋、活塞連桿組等方面對其進行了深入分析，這對于提升維修質量，減少各種問題故障具有重要意義。

參考文獻：

[1]楊忠敏. 康明斯柴油機的維修方法及注意事項[J]. 汽車維修，2010，（12）：11-13.

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