車輛工程領域中混合動力技術分析

吳曉波 聶錦波 邱子龍 呂麟

摘 要：目前，隨著社會的進步，現代化交通工程的發展也有了良好的發展。交通行業的不斷發展，各種先進運輸工具得到研發，行車舒適度、安全性和運輸效率得到了顯著的提升。在現代車輛工程中，混合動力技術的研發和推廣成為一項重要工作，優化了車輛運行狀態。

關鍵詞：車輛工程領域;混合動力;技術分析

1 混合動力技術的簡介

混合動力技術簡單而言就是采用兩種不同動力源的技術，在車輛動力中使用這種技術，就目前的狀況而言，更加側重于油電混合動力技術。油電混合動力技術是區別于傳統的只靠油或電單一的動力技術的一種新技術，這種新技術目前還在嘗試階段，還有沒進入全方位的應用，這種新技術是在車輛中將傳統的內燃機保留下來，然后將電動機作為一種輔助動力。降低尾氣排放與耗油狀態，混合動力可以分為兩種：液壓混合動力技術和油電混合動力技術。混合動力技術可以有效提高發動機的使用效率，并聯式的發動方式使發動機和電動機共同驅動，在不同的汽車行駛速度，發動機和電動機的運作方式是不一樣的。在一般行駛時，將僅僅依靠發動機來進行驅動，這種驅動方式可以使機械使用效率提到最大化，電動機的效率達到最佳狀態。

2 混合動力汽車的優勢分析

首先，傳統車輛在實際運行時，由于只有一個以燃油為主的發動機作為動力源支持車輛運行，而發動機本身的功率輸出與車速、扭矩有著直接的關系，這就決定了發動機工況一直處于時刻變化的狀態中，盡管能夠在變速器的幫助下進行調節，但在大量工況下，傳統單一動力系統的發動機功率一直處于較低的狀態，同時在遇到剎車制動等工況時，發動機還會出現很多無效輸出，因此導致大量能源被白白損耗。而對基于混合動力系統的汽車而言，由于汽車存在兩種不同的動力源（電能能源與燃油能源），能夠在良好的混合動力控制技術下，促使不同動力源都能夠在各自最高效工作區間內進行工作。其次，混合動力系統能夠通過控制發動機怠速啟停，降低系統在怠速時產生的無效輸出，同時混合動力汽車還能夠通過進行制動能量回收，降低無謂能源損耗，起到良好的節能效果。最后，混合動力汽車除了具備節能效果外，還能夠有效提升車輛駕乘體驗，同時混合汽車中的動力分流構型的EVT混合動力變速箱還能夠輸出傳統CVT難以企及的扭矩，能夠提供持續不間斷的動力輸出，不會出現換擋動力中斷問題，極大地提升了駕駛者的駕駛體驗。

3 車輛工程領域中混合動力技術的應用分析

3.1裝載機車的參數分析

液驅混合動力技術，在運用于新型工程車輛的過程中，主要是依靠于高壓儲能器，以其作用來提升車輛的前驅裝置動力。因此，對其裝載機車的參數控制要足夠重視。要提升參數控制的水平，就需要采用智能傳感器，還要做好電液比例的控制工作。整個車輛工程運作中，參數控制非常重要，每個環節都應得到有效的控制。工作人員在負責離合器的開斷工作中，需要采用液壓控濕等方式來加以控制。利用高壓蓄能器來串聯發動機從而對混合動力裝載機車的參數控制。由發動機為支撐，支撐電動機運轉，有效對系統工作的流程進行簡化。

3.2城市公交車中混合技術的應用

在城市公交車輛運行中，通過應用將混合動力技術，不僅與當下城市節能減排政策相符，同時還能夠有效降低城市公交車輛的運營成本，推動城市公交實現更好的發展。在實際應用混合動力技術的過程中，針對同一路線的公交車，可以通過制定靈活的車輛管理策略，針對車輛內部多能源管理系統，加強智能化設計，從而確保在車輛運行中能夠實現不同動力源無縫切換，有效提升動力源輸出功率。例如，當公交當車輛承載負荷較小時，一般可以直接由發電機作為驅動動力工作，在負荷逐漸變大的情況下，啟動混合動力公交車輛內部的內燃機，通過電動機與內燃機結合，促使城市公交車輛得以實現更加節能穩定的運行。除此之外，還可以通過引入新能源混合動力平臺，并充分利用現有的智能技術、信息化技術等，例如，公交GPS智能調度系統，從而對混合動力公交車運行進行實時監控，收集相應的行駛數據、耗油參數等，產品狀況，自動生成數據報表，并直接上傳至混合動力智能平臺，從而結合相關數據分析，做好公交車輛混合動力運行策略調整優化，促使公交車實現更好的節能效果。

3.3串并聯式車輛系統結構設計

串聯式與并聯式兩種流程設計存在許多不同，其連接順序，方式，儲能元件等方面都存在差異。并聯式的車輛系統結構中，一般會采用機械連接的方式，而串聯式的車輛系統機構卻通常采用電氣連接的方式。前者是將電動機與發動機進行互相連接，而后者主要是將儲能元件與發電機進行對接，多了提升整體系統穩定性及工作效率的保障。在車輛檢測的過程里，與其相關的保養與維修工作也不容忽視，要嚴格把控，來確保汽車動力效能的提升。通過實際控制分配，對汽車所需的總制動距離與制動踏板的調節都有準確調節。

3.4混合動力采礦作業車

在礦產開采行業中，由于行業的特殊性，環境污染大，破壞大。開采作業危險，礦井下面地形復雜，無論對采礦人員還是機器要求比較高。傳統的工程機械由于技術要求不高，主要依賴操作人員的技能，用于礦井作業很難應付復雜的開采環境，而混合動力工程車可以利用自身的技術優勢去處理這些問題。比如井下工作，傳統機械的產生的巨大的長期的噪音，很可能引起礦井崩塌，對采礦人員生命安全產生威脅。混合動力車卻可以切換系統“靜音”操作，還可以將工作中產生的動能迅速轉化成自身的電力，能維持相當長的時間，不會像傳統燃油車依靠油料。另外混合動力車在運行中產生的污染氣體比起傳統車極少，減輕環境的污染。

結語

混合動力技術越來越受到生產者和政府的重視，因為這種技術是未來發展的主要動力，在市場上的發展潛力特別高。但不可否認的是在現階段的應用市場上有很多的阻礙因素，從部分投入到全部投入需要一定的時間，人們對于這種混合動力技術的觀念也需要進一步的深入，使人們加深理解，并產生購買的欲望，突破一些技術上的難點，促進我國車輛市場的發展。

參考文獻

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