理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的運(yùn)用

冷國(guó)常

摘 要：汽車維修專業(yè)是中職教育教學(xué)中的一項(xiàng)主要學(xué)科，具有實(shí)踐性和應(yīng)用性的特點(diǎn)。新時(shí)期背景下，如何將理實(shí)一體化教學(xué)充分應(yīng)用到中職汽車維修專業(yè)教學(xué)課堂上是廣大中職教師最為關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。本文簡(jiǎn)單闡述了理實(shí)一體化教學(xué)概述，分析了中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀以及理實(shí)一體化在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中的重要性，重點(diǎn)討論了中職汽車維修專業(yè)合理運(yùn)用理實(shí)一體化教學(xué)的有效對(duì)策，以供參考。

關(guān)鍵詞：理實(shí)一體化；中職；汽車維修專業(yè)；

理實(shí)一體化教學(xué)概述

理實(shí)一體化教學(xué)就是指理論與實(shí)踐相結(jié)合，在教學(xué)中教師需要制定相應(yīng)的教學(xué)目標(biāo)以及設(shè)定合理的教學(xué)任務(wù)，重點(diǎn)抓住課堂實(shí)踐環(huán)節(jié)，引導(dǎo)學(xué)生一邊學(xué)習(xí)理論知識(shí)一邊動(dòng)手實(shí)踐，進(jìn)一步提升教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果。理實(shí)一體化教學(xué)過程中要實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐地重復(fù)交替進(jìn)行，使得理論中有實(shí)踐，實(shí)踐中有理論。理實(shí)一體化教學(xué)主要包括了講授法、演示法、練習(xí)法這三種教學(xué)方法[1]。講授法是指在理論知識(shí)與基礎(chǔ)操作學(xué)習(xí)之后，教師帶領(lǐng)學(xué)生總結(jié)并歸納，進(jìn)而繼續(xù)引出教學(xué)重點(diǎn)以及專業(yè)技巧，并對(duì)其原理進(jìn)行推理、分析和證明，使學(xué)生能夠在一定時(shí)間內(nèi)掌握所學(xué)知識(shí)并學(xué)會(huì)應(yīng)用到實(shí)際中。講授法需要教師立足于教材實(shí)際，系統(tǒng)且有條理地講解教學(xué)重點(diǎn)，使學(xué)生能夠按照先簡(jiǎn)后難的順序深入理解教學(xué)內(nèi)容。演示法是指教師通過示范性的演示使學(xué)生對(duì)理論知識(shí)有更加具體、更加清晰的認(rèn)知，并且熟練掌握學(xué)習(xí)技巧和操作技巧。練習(xí)法是指理論知識(shí)學(xué)習(xí)后，教師指導(dǎo)學(xué)生開始動(dòng)手操作練習(xí)，將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中，在練習(xí)過程中教師要實(shí)時(shí)關(guān)注每一位學(xué)生的練習(xí)情況，及時(shí)指出學(xué)生操作中存在的問題并引導(dǎo)他們進(jìn)行改正，將練習(xí)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)可作為考核項(xiàng)目。

中職汽車維修專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車在日常生活中已經(jīng)越來越普及，汽修專業(yè)也得到的高度重視，雖然教育改革也為中職教學(xué)帶來了許多新型教學(xué)方式，但目前中職汽車維修專業(yè)教學(xué)中還存在了幾點(diǎn)不可忽視的問題。

教材內(nèi)容缺少實(shí)用性

新時(shí)期背景下，我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展到一個(gè)新的階段，隨之而來的就是大量的技術(shù)知識(shí)。但目前部分中職汽修專業(yè)所使用的教材還是沿用著好幾年前的舊教材，在內(nèi)容上就已經(jīng)與時(shí)代脫軌，而且有的學(xué)校教材安排不合理，大部分內(nèi)容還是基礎(chǔ)理論知識(shí)，缺少實(shí)用性。

學(xué)習(xí)態(tài)度不端正

中職學(xué)生正值青春期，這個(gè)時(shí)期的學(xué)生具有好玩、好動(dòng)、好奇心強(qiáng)的特點(diǎn)，但他們專業(yè)理論較為薄弱，缺少自主學(xué)習(xí)的意識(shí)。在汽車維修教學(xué)課堂上，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)睡覺、玩游戲、聊天的不良現(xiàn)象，這是因?yàn)檫@些學(xué)生對(duì)未來的定位不清楚，認(rèn)為只要受到職業(yè)教育就可以得到一份工作，完全沒有好好學(xué)習(xí)提升自己能力的意識(shí)，甚至還會(huì)出現(xiàn)逃課、曠課的情況，嚴(yán)重違反了學(xué)校的規(guī)章制度。

教學(xué)模式形式化

受到傳統(tǒng)教學(xué)觀念的影響，還有一部分中職教師在專業(yè)課教學(xué)過程中仍舊應(yīng)用著單一的教學(xué)方式，即重點(diǎn)講解教材理論知識(shí)，只留一少部分時(shí)間帶領(lǐng)學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐[2]。而且在實(shí)踐中基本都是教師做什么，學(xué)生跟著學(xué)什么，根本不能發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性。在這種形式化的教學(xué)模式下學(xué)生不能理解并消化所學(xué)知識(shí)，也不能體驗(yàn)到動(dòng)手操作的樂趣，長(zhǎng)此以往會(huì)大大降低學(xué)生對(duì)汽修的學(xué)習(xí)熱情與積極性。

理實(shí)一體化在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中的重要性

現(xiàn)如今我國(guó)中職汽車維修專業(yè)教學(xué)過程中還存在著許多問題。為了進(jìn)一步解決這些問題并改善中職專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀，就必須從創(chuàng)新的角度出發(fā)，將理實(shí)一體化教學(xué)理念與專業(yè)教學(xué)課堂充分融合，豐富教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提升教學(xué)效果。合理應(yīng)用理實(shí)一體化教學(xué)不僅可以使學(xué)生集中注意力，而且可以增強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)水平，為學(xué)生以后的發(fā)展打下牢固的基礎(chǔ)。

在21世紀(jì)，專業(yè)性的優(yōu)秀人才是社會(huì)市場(chǎng)迫切需求的力量支柱，為了適應(yīng)發(fā)展的需求，中職教育也應(yīng)當(dāng)踏上新課程改革的道路。中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的主要目的就是提升中職學(xué)生的專業(yè)能力以及實(shí)踐應(yīng)用能力，理實(shí)一體化教學(xué)對(duì)實(shí)現(xiàn)這個(gè)教學(xué)目的有著重要促進(jìn)作用。在理實(shí)一體化教學(xué)課堂上，學(xué)生能夠積極主動(dòng)地動(dòng)手實(shí)踐并在實(shí)踐中深入理解理論知識(shí)，進(jìn)一步豐富自身專業(yè)知識(shí)和專業(yè)能力。除此以外，現(xiàn)如今我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，汽車售后市場(chǎng)人維修人員缺乏就成為一個(gè)不得不面對(duì)的問題。而在傳統(tǒng)教學(xué)中學(xué)生只專注于理論知識(shí)，踏入工作行業(yè)后不能在短時(shí)間內(nèi)勝任工作要求，嚴(yán)重影響了汽車售后行業(yè)的發(fā)展[3]。因此，理實(shí)一體化教學(xué)在中職教育教學(xué)中就顯得尤為重要，只有這樣才能在教育階段提升學(xué)生的綜合能力，使學(xué)生盡快適應(yīng)汽車售后市場(chǎng)的需求，進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

中職汽車維修專業(yè)合理運(yùn)用理實(shí)一體化教學(xué)的有效對(duì)策

應(yīng)用合作學(xué)習(xí)法，促進(jìn)理實(shí)融合

理實(shí)一體化教學(xué)重點(diǎn)在于突出學(xué)生的主動(dòng)性和實(shí)踐性，教師可以在教學(xué)課堂上應(yīng)用合作學(xué)習(xí)法來鍛煉學(xué)生的交流互動(dòng)能力、自由探討能力以及團(tuán)結(jié)合作的意識(shí)。例如，在汽車發(fā)電機(jī)的教學(xué)課堂上，首先教師將學(xué)生分為小組，每個(gè)小組需要結(jié)合教材內(nèi)容或者在網(wǎng)絡(luò)上搜集相關(guān)資料來理解發(fā)電機(jī)的工作原理，并設(shè)計(jì)幾個(gè)教學(xué)實(shí)例作為學(xué)生交流分析的主要素材；其次在課堂上讓小組代表來匯報(bào)各組的學(xué)習(xí)情況，教師根據(jù)學(xué)生的回答對(duì)性地講解重點(diǎn)知識(shí)，并指出學(xué)生理解中尋在的問題；最后，還可以將全班學(xué)生分為兩大組，一組學(xué)生進(jìn)行發(fā)電機(jī)的安裝與組合，在組裝過程中分析各部分的功能與接線的技巧，另一組學(xué)生重點(diǎn)學(xué)習(xí)并分析汽車發(fā)電機(jī)中常見的故障，并提出處理辦法。通過這樣的教學(xué)方法，不僅可以增強(qiáng)學(xué)生之間的交流和互動(dòng)，而且可以提升學(xué)生的綜合能力。

應(yīng)用問題導(dǎo)向法，調(diào)動(dòng)學(xué)生興趣

中職汽車維修主要要求學(xué)生能夠分析并解決汽車運(yùn)行中存在的故障和問題，因此教師可以充分應(yīng)用問題導(dǎo)向法，為學(xué)生提供一個(gè)問題場(chǎng)景，調(diào)動(dòng)學(xué)生對(duì)回答問題的興趣，進(jìn)而在回答問題的過程中提升學(xué)生解決問題的能力[4]。例如，在汽車故障診斷的教學(xué)中，教師要以提升學(xué)生的應(yīng)對(duì)能力和解決能力為主設(shè)計(jì)教學(xué)問題，首先提問“某一汽車發(fā)動(dòng)時(shí)，打了3次發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)，并且組合儀表內(nèi)的電瓶燈隨著啟動(dòng)閃亮，這會(huì)是什么故障？”，學(xué)生先進(jìn)行思考提出自己的看法；教師再圍繞學(xué)生的觀點(diǎn)詳細(xì)引導(dǎo)學(xué)生分析故障原因的可能性：進(jìn)氣門積碳過多；氣缸出現(xiàn)問題；噴油嘴泄露等；然后應(yīng)用排除法的方法對(duì)故障原因進(jìn)行縮減，學(xué)生也可以通過查找資料來進(jìn)一步分析故障原因，當(dāng)確定出來正確的故障原因是，則會(huì)增加學(xué)生的自豪感。通過這樣的方式，能夠讓學(xué)生將理論與實(shí)際聯(lián)合在一起，并以自己的努力來解決問題。

結(jié)語

綜上所述，理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中有著重要作用，教師應(yīng)當(dāng)從應(yīng)用合作學(xué)習(xí)法、促進(jìn)理實(shí)融合，應(yīng)用問題導(dǎo)向法、調(diào)動(dòng)學(xué)生興趣等多方面出發(fā)，解決傳統(tǒng)教學(xué)模式中存在的問題并改善教學(xué)現(xiàn)狀，堅(jiān)持以生為本，加強(qiáng)應(yīng)用理實(shí)一體化教學(xué)，進(jìn)一步提升教學(xué)效果，從而達(dá)到提升學(xué)生綜合能力的目的。

參考文獻(xiàn)

[1]歐家琳. 理實(shí)一體化教學(xué)在中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)中的探索[J]. 科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2018，26（03）：134-135.

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