粵港澳大灣區(qū)地鐵站名英譯規(guī)范探析

許思穎 黃敏楠 覃丹

摘 ?要：隨著粵港澳大灣區(qū)國際影響力的逐步提升，國際交流逐漸增多。而粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的地鐵站基本都有雙語提示標志，但是，部分地鐵站名英譯不夠規(guī)范。筆者對粵港澳大灣區(qū)核心城市的地鐵站名英譯進行研究，結(jié)合相關(guān)翻譯理論原則，進行反思并提出建議，以期方便國際友人出行及更好地了解中國地名所蘊含的文化內(nèi)涵。

關(guān)鍵詞：粵港澳大灣區(qū);地鐵站名;英譯;廣佛地區(qū)

地鐵，是當今人們出行交流的一種重要方式;地鐵站名，也慢慢變成了一張重要的文化名片。規(guī)范地鐵站名英譯，不僅有利于促進國際交流，更有利于向世界展現(xiàn)中華文化。

一、現(xiàn)行譯名不規(guī)范的原因分析

經(jīng)實地探究廣佛地區(qū)現(xiàn)行地鐵譯名，及針對居住在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的群體進行抽樣調(diào)查訪談，研究發(fā)現(xiàn)：

1.文化性不夠

在譯名的文化性方面，主要問題為對一些具有文化內(nèi)涵的地名直接采用了音譯的方式。例如廣佛線的“祖廟”站，現(xiàn)行譯名為“Zumiao”。祖廟是具有濃厚地方特色的廟宇建筑群，單純采用拼音音譯的方式，無法向國際友人傳播當?shù)靥厣幕?。若翻譯成“The Ancestral Temple”，則更能直觀地向他們展示這一地名的文化內(nèi)涵。

2.規(guī)范性不足

在譯名的規(guī)范性方面主要有兩點問題：同一類型地名英譯名稱不統(tǒng)一。如廣州地鐵3號線上的“機場北”（Airport N.），此處將方位詞“北”意譯成“N.（North）”。但是，8號線上的“新港東”卻直接音譯成了“Xingangdong”，類似的還有“鎮(zhèn)龍北（Zhenlongbei）”“鎮(zhèn)龍西（Zhenlongxi）”等。這種譯法不僅無法反映地名的實際含義，而且在國際友人不懂拼音的情況下，會誤以為這類地名是新的地方。同一地名英譯名稱不統(tǒng)一。如廣州地鐵的“大學(xué)城”的譯名為“Higher Education Mega Center”，而深圳地鐵的“大學(xué)城”譯名為“University Town”。

3.功能性不強

在譯名的功能性方面主要體現(xiàn)為通名的翻譯不確切，未能體現(xiàn)該地點的功能。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，廣佛地區(qū)幾乎所有“xx路”都音譯成了“xx Lu”，而不是“xx Road”。例如6號線的“一德路”（Yide Lu），廣佛線的“同濟路”（Tongji Lu）等。除此之外，廣佛地區(qū)幾乎所有“xx村”也都翻譯成了“xx cun”。例如5號線的“西村”（Xicun），8號線的“鳳凰新村”（Fenghuang Xincun）等。

二、反思及建議

筆者根據(jù)調(diào)查研究結(jié)果和上述原因分析，對地鐵站名英譯提出以下建議：

1.文化性地鐵站名采取意譯的翻譯方法

翻譯理論家赫曼斯（Theo Hermans）倡導(dǎo)在翻譯的過程中，要把視野擴大到文本外，進入到社會、文化和歷史的翻譯語境中。部分地鐵站名涉及深層的文化內(nèi)涵，因此，筆者提倡對這類地鐵站名采取意譯的翻譯方法，以期讓乘客通過其英譯，領(lǐng)略其文化內(nèi)涵。以農(nóng)講所（Peasant Movement Institute）為例，該英譯道出了農(nóng)講所的歷史文化內(nèi)涵。毛澤東、周恩來、彭湃等同志曾在番禺學(xué)宮舉辦農(nóng)民運動講習(xí)所，農(nóng)講所的課堂就設(shè)在番禺學(xué)宮的大成殿內(nèi)。該地鐵站名的英譯，能反映出地點的性質(zhì)及其歷史文化背景。然而，如：祖廟（Zumiao），西門口（Ximenkou）的翻譯則不能體現(xiàn)出其歷史文化內(nèi)涵。

2.功能性地鐵站名采取直譯的翻譯方法

地鐵站名的翻譯，在很大程度上是為了指引外籍乘客出行?；浉郯拇鬄硡^(qū)內(nèi)聚集了大量國際友人，因此，為了增強站名翻譯對乘客的指向引導(dǎo)性，對于公共性功能場所的地鐵站名翻譯，應(yīng)體現(xiàn)其服務(wù)功能。如：廣州北站（Guangzhou North Railway Station），動物園（Zoo），天河客運站（Tianhe Coach Terminal Station），以上地鐵站名英譯均能直接體現(xiàn)出其公共服務(wù)功能，便于國際友人了解其功能性質(zhì)。然而，如：植物園（Zhiwuyuan），南沙客運港（Nanshakeyungang），以上兩個站名只進行純拼音翻譯，沒有將體現(xiàn)功能性的部分直譯成英文，“指向”性不強，并不能直接向國際友人指明地點的功能。

3.專名采取音譯，通名采取意譯

對于地鐵站名中的專名成分，應(yīng)以漢語拼音形式音譯，因為這些專名只是符號性地作為地點的標志。然而，對于地鐵站名中的通名部分，則應(yīng)采取意譯的翻譯方法。專名音譯，通名意譯的結(jié)合，既能體現(xiàn)中國特色，又能反映翻譯的功能性。如：京溪南方醫(yī)院（Jingxi Nanfang Hospital），越秀公園（Yuexiu Park），大埔墟（Tai Po Market），九龍灣（Kowloon Bay），以上地鐵站名均對專名部分進行音譯，體現(xiàn)出國語拼音和粵語拼音的特色;對通名部分進行意譯，反映出地點的功能性質(zhì)。

三、結(jié)束語

筆者通過本次研究，發(fā)現(xiàn)地鐵站名的英譯存在不規(guī)范現(xiàn)象。而地鐵是大灣區(qū)內(nèi)的重要交通樞紐之一，因此，地鐵站名翻譯應(yīng)備受重視。地鐵站名的英譯規(guī)范，不僅是翻譯功能目的的體現(xiàn)，更是文化自信的體現(xiàn)——通過對地鐵站名進行意譯，讓國際友人領(lǐng)略其深層的歷史文化內(nèi)涵。

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