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智能電網配電運維一體化建設要點分析

2019-09-10 12:55:48啜繼花
E動時尚·科學工程技術 2019年5期
關鍵詞:智能電網

啜繼花

摘 要:在電網系統中配電網系統是不可或缺的重要組成部分,由于信息技術和計算機技術以及網絡技術最近這些年來在電力領域中的不斷應用,讓整個配電系統也逐漸向著智能化與自動化的方向不斷發展。為了更好地適應電網運行時的各種要求,在智能電網的建設進程不斷加的背景下需要更加積極地開展配電運維一體化的建設。本文主要分析在智能電網這樣的背景下,配電運維一體化建設的必要性以及在建設時所面臨的各種問題,探討在建設配電運維一體化時的具體思路。

關鍵詞:智能電網;運維一體化;配電系統

0 引言

現代配電網系統中已廣泛應用現代化技術,逐漸朝著智能化方向發展。由于現代智能電網建設規模比較大,且體系結構復雜,所以傳統分工模式無法滿足電網運行需求。為全面確保電網運行資源有效利用,提升運行效率,優化當前作業流程,必須進行配電運營一體化建設。

1 變電設備運維一體化管理分析

變電設備運維一體化在較大程度上改變了電力企業傳統生產作業方式。企業通過變電設備運維一體化有效提升了資源利用率,包括人力資源、設備資源及技術資源。對變電檢修維護人力資源、安全控制及生產車輛進行優化整合,保證電力企業運維人員能夠承擔變電運行、檢修職責。電力企業在變電管理中,通過變電運營一體化工作模式,將集控中心劃分為監控管理和電網調度,以提升變電站巡視維護管理能力,最終提升變電運維一體化水平。電力企業利用運維一體化檢查和維護變電設備,確保了電網安全運行,提升了電力企業的經濟效益。此外,電力企業實現運營一體化,可確保同班組倒閘操作可行性,有效維護和檢修系統;加強設備日常巡視力度,可在同一段時間內完成各項工作,提升作業效率;優化配置各項資源,實現生產管理系統創新發展。

2 運維一體化的關鍵點

2.1 運行與檢修的不同

配電網在正常運轉的情況下,必須對電力設備進行檢修與必要的運行。基于此方面來說,與配電網運維一體化建設存在很大的差異。由于運行與檢修在很大程度上存在的差別,對于相關檢修的要求相對較高。檢修人員不但要具備較強的專業知識,豐富的工作經驗。而且還必須具有較高的操作水平,熟悉整個設備檢修的流程與相關要求。同時技術人員培訓難度較大,經歷時間相對較長,因此技術人員必須具備過硬的本領,才能夠實現配電網運維一體化建設的目標。

2.2 現場作業安全保證難以到位

基于配電網檢修的工作性質來說,需要保證相關工作人員的安全與健康,這也是配電網檢修的基本保障。在配電網運維一體化建設過程中,相關工作人員的整體安全性難以得到全面的保障,這就增加了配電網檢修的風險。在配電網檢修過程中,由于傳統模式較為落后,無法滿足當前配電網檢修工作發展的需要,電力企業沒有在運維一體化實施之前,相關工作人員的崗位職責,分工不明確,極大地增加了配電網檢修的難度。此外,雖然傳統運行模式保證了電網檢修工作順利進行,并且取得了初步性的成效。但是并不適用于智能電網背景下配電網運維一體化建設中,難以對現場作業進行科學合理的控制。而運維一體化實施后,以往工作任務、工作目的等不再明確,這在一定程度上為行業帶來了損失。

3 智能電網下配電運維一體化建設方案

3.1 明確維護職責

根據現有的維護范圍,合理劃分各個部門的配電運維職責和界限。主要職責包括:相關責任設備的日常維護和檢修、倒閘操作、工作票簽發、故障搶修以及工程管理。采用統一協調的方式加強對操作班組和運行班組的管理,提高對現有人力資源和財務資源的利用率,優化人員配置,最終將現有的兩個班組合并為運維班組。除此之外,還需建立相應的激勵機制。由于在改革之后的運維一體化當中,工作人員的勞動強度、工作壓力以及安全風險均會提升,因此有必要采取激勵措施來提升員工的工作積極性,以此可使轉型之后各項工作更加高效的完成。

3.2 運維一體化建設原則

配網運維一體化的建設,其過程要想保證各項工作高效實施,則須遵循安全第一與效能釋放的基本原則。⑴安全第一。不論對配網進行何種改革,均需以保證人員安全與電網穩定為首要前提。⑵效能釋放。基于企業生產成本的降低與綜合效益的提升,配電運維一體化建設應對人員工作效率與企業管理效率予以重點考慮

3.3 運維一體化建設方案

在配網管理方面,通過運行部門與檢修部門的有效整合,以此形成具有生產經營和組織管理功能的一體化部門,具體有以下兩種方案:方案一:使運行部門與檢修部門僅在組織層面上進行“運檢合一”,而二者的具體智能仍由不同班組負責。該方案的優勢表現為:⑴機構精簡且業務流程簡化,組織機構的綜合執行能力因各職能部門的歸屬統一而得到顯著提升;⑵對于運行職能和檢修職能而言,實現了有效互補與調劑;⑶可統一管理各職能部門,全局工作效率因協調環節的減少而顯著提升。但是,該方案的不足之處在于運維一體化程度較低,并且在同一部門管理下,對特殊情況的監督難度較大。方案二:將運行與檢修歸屬于同一部門的同一班組中,但二者在單一任務中相對處于獨立狀態。該方案具有以下應用優勢:⑴機構精簡且流程簡化,其綜合執行能力表現較強;⑵員工個人素質在同一班組中有利于提升;⑶對于運行與檢修管理任務可在不同時段統一安排和調整。

3.4 進行反饋分析

定期舉行運維一體化工作會議,由各個部門代表將配電系統運行過程中存在的問題提出后進行集體討論和分析,并針對每個問題制定出對應的解決方案。此外,將討論結果進行存檔,以便后期隨用隨調,如此可以極大的提升實時問題的解決效率。

4 結語

基于以上論述,在智能電網背景下,本文重點分析了配電運維一體化建設方案及管理模式,其在打破傳統模式的基礎上,不僅簡化了工作流程,優化了人力資源,同時也使供電企業的工作效率得到了顯著提升,實現了配電網的精細化與專業化建設。

參考文獻

[1]彭召遠.智能電網配電運維一體化建設要點分析[J].建材與裝飾,2016(52):96.

[2]張醒獅.配電電氣系統的運維一體化管理分析[J].中國高新技術企業,2016(21):135.

[3]姚博寧.智能電網背景下的配電運維一體化建設分析[J].華東科技:學術版,2017(9):205.

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