公路施工技術及路面施工的質量控制措施研究

通訊作者：張延博，1987年2月，男，漢，河南鄭州人，現任中六集團建筑工程有限公司工程部部長，中級工程師。研究方向：主要從事高速鐵路、高速公路、市政工程、綠化等施工工作。

摘要：近年來，隨著經濟高速發展，我國公路工程建設成為推動各個地區的經濟的關鍵，因此，公路工程的施工技術與施工質量對國家建設來說十分重要。尤其是關于施工技術的推陳出新，以及路面施工的質量控制等問題，是影響公路工程的整體質量與施工周期的重要因素。本文將以公路施工技術及路面施工的質量控制措施作為研究課題，提出筆者的觀點以供各位參考。

關鍵詞：公路施工;路面施工;質量控制;措施

Abstract： In recent years， with the rapid economic development， China’s highway engineering construction has become the key to promoting the economy of various regions. Therefore， the construction technology and quality of highway engineering are very important for national construction. In particular， the innovation of construction technology and quality control of pavement construction are important factors affecting the overall quality and construction period of highway engineering. This article takes highway construction technology and pavement construction quality control measures as research topics， and presents the author’s point of view for your reference.

Keywords： Highway construction; pavement construction; quality control; measures

一、前言

隨著國家經濟的飛速發展，國家對公路建設越來越重視，不僅因為公路建設是國家基礎建設的重要組成部分，還因為各地公路是輸送各地經濟的重要支柱。為了使公路工程的施工成果更好的服務國家建設，目前對于公路工程施工、路面施工質量控制以及后期的公路維護等問題國家都有著嚴格的技術要求以及施工標準。但由于部分公路工程施工團隊素質偏低、工程施工物料質量或配比參數不合適等原因，仍有一些公路工程的施工質量無法支持公路在限期內正常使用。因此，公路施工技術以及路面施工質量的控制措施在公路工程施工過程中的作用就十分重要了。

二、公路施工技術

公路施工技術在公路建設工程中貫穿始終，堅實的路基施工技術是支撐了整條公路的基礎，路面施工技術是平整公路外貌的保障。過渡施工技術及接縫、加寬段技術是修飾公路的技術，是公路工程完美呈現的保證。

（一）路基施工技術

路基施工技術的應用是在公路工程開始的第一個階段。所謂路基施工技術，就是建造路基時，保證科學合理施工的工程技術。其主要工作是施工前的勘測、路基施工過程中的物料準備以及建造路基的方法等內容。前期的勘測工作主要是確定路基土的最佳含水量和最大干密度，為后期路基施工檢測壓實度提供參數依據[1];判斷使用何種填筑材料配比適合該段公路路基施工，并準備物料。路基施工需要應用合理對換土法、夯實法、排水固結法等方法來提升路基的強度和抗剪能力，加強對路基的防護工作，嚴格路基沉降的質量監控和管理。可以說，路基施工技術是為了完成公路工程施工奠定了良好的基礎。

如圖1所示，路基施工過程中需要對路面進行合理的規劃。在路基施工的過程中需要注意工程質量的把控，由于路基是公路工程施工的基礎，因此在此施工階段需要嚴格把控工作流程，科學合理地安排團隊作業，用安全、高效的工作力度完成路基施工工作。

（二）路面施工技術

路基完成后，面對的是路面施工階段，此階段應用的施工技術是路面施工技術。在應用路面施工技術的過程中需要注意，無論選擇何種填筑材料，都需要按照工作流程科學的推進。在路面施工階段，一定要注意保證路面具有較強的穩定性、剛度以及抗裂縫的能力[2]。該項工作在規范作業的同時，還需要提高工作效率，在規定的工作周期內，保質保量地完成路面施工建設。

路面施工過程中，除去路面基礎建設外，還應注意路面排水情況的施工建設。尤其是關于雨天的路面排水量，需要在路面施工設計中合理規劃，并且預判路面積水量與排水量速度的關聯性，以此避免道路大量積水情況的出現。

在路面施工技術中，填筑材料是影響工程質量的重要因素。目前，國內路面施工的填筑材料多數為水泥混凝土或瀝青，如圖2所示，路面施工填筑材料為瀝青。而無論選擇哪種材料為填筑主材料，我們在路面施工的過程中都需要考量材料的抗壓強度以及防水性。

（三）過渡施工技術

過渡施工技術是用來連接兩種路面的過渡路段，在公路工程施工的過程中是一種十分常見的施工技術。該技術主要是處理過渡階段的軟基，提升公路工程的施工質量，通過應用換土、排水固結的方法，保證該路段可以承受較大的壓力。在施工過程中需要注意路面過渡平穩的問題，以避免出現路面斷裂或凸起等情況。公路工程過渡施工技術是保證路面平穩過渡的基礎，在公路工程中，保證工程施工質量就是保證公共交通平穩順暢。

（四）接縫、加寬段的施工技術

在公路工程施工的過程中，接縫、加寬段的施工技術的應用是十分廣泛的。在公路建設的過程中不可避免的是路面加寬問題，在某一符合加寬條件的路面上對道路進行擴寬處理時就需要應用接縫、加寬段的施工技術了。該技術在施工過程中，需要分階段、分層次處理加寬路段，該過程不可能一蹴而就[3]。在擴寬路面的施工中需要注意，應用接縫技術將擴寬路面帶來的裂縫進行填補，以避免出現縱向裂縫及不均勻沉降的現象。該施工技術需要增強對路基的精確計算，在符合規定的操作基礎上，進行科學化應用。

三、公路施工的質量控制方面存在的問題

目前，在公路施工質量控制方面存在著材料運用不合理的問題。施工技術應用不完整，對路面分析不準確，采用的填筑材料配比不合理等因素都可能導致填筑路面出現裂縫、塌陷，甚至坍塌等公路質量問題。以瀝青與骨料的混合配比為例，如果出現骨料成分過大，或瀝青含量較少，就可能出現混合料粉膠比偏大、料子松散、粘結力差，在雨水侵蝕下路面過早出現脫落和坑塘[4]。

公路施工過程中，質量控制問題不僅在于技術的應用，更多的在于從業人員素質的高低。由于公路工程施工從業人員綜合素質普遍偏低，因此，在公路施工過程中難免出現操作規范不達標，作業流程不清晰，物料準備不充分等問題，而最終導致的則是公路工程出現質量問題。

四、公路路面施工的質量控制措施

公路路面施工過程中，質量控制的措施有很多，在結合當地的地質條件、氣候及地理位置等因素后，判斷該段公路路面施工流程、所需物料，組織專業的作業團隊對工程進行施工。在不同的自然條件下，工程的施工方案可能不盡相同，但施工的總體原則是不變的。為保證工程質量，在施工期間筆者認為需要把控以下幾點質量控制措施：

（一）科學合理地選擇路面施工材料

施工材料的選擇可以說是公路施工的基礎，無論是路基施工還是路面施工，在施工材料的選擇問題上一旦出現問題都可能導致整個工程質量出現偏差。尤其是材料質量和材料配比出現差錯，輕則可能縮短公路使用年限，重則可能導致路面施工周期延長，無法按時完成公路工程施工。因此，面對路面施工材料的選擇問題，需要科學合理的進行。

在當前多類型的建材市場中，結合實際公路工程前期勘察及收集材料的情況進行分析，合理的在眾多材料中進行選擇，尤其是對材料的各項參數對比，可以在滿足施工工程質量要求的情況下，結合材料的穩定性和抗壓強度來確定施工材料的選擇。例如，在公路施工過程中，部分路面填筑材料以瀝青混合物為主，在選擇細骨料時，應考慮小于0.075mm篩孔通過率、砂當量、氯離子含量等指標[5]。

（二）加強溫度控制工作

公路施工前，需要了解選用的路面填筑的主材料是水泥混凝土，還是瀝青。在工程施工過程中需要注意按照填筑主材料的不同來嚴格控制作業時的路面溫度問題，尤其是瀝青。以瀝青為主材料的工程需要避免高溫作業，出現瀝青溶解的情況，一旦發生瀝青溶解可能會給路面帶來不穩定的磨損;相反，如圖3所示，如果出現混合材料溫度過低的情況，則可能導致瀝青膠的出現，對公路的路面質量及外觀都會產生不良影響[6]。溫度控制在路面施工中的重要性已然是不言而喻，在公路施工過程中對溫度進行嚴格的控制，就是對工程質量的保證措施。

（三）加強施工過程中的質量控制

公路工程施工過程中，需要考量的質量因素有很多。在一段公路工程竣工后，投入使用時可能出現的質量問題，就是施工過程中需要把握的質量控制因素。例如，公路的防水問題，在公路投入使用的時候，如果因為施工過程中的防水工作沒有做好，導致公路在雨水的侵蝕下出現公路開裂，凹陷，甚至坍塌，其后果不堪設想。

在公路工程施工過程中需要施工人員注意把控的幾個質量問題有：公路的防水、排水問題，公路的基層平整度把控問題以及公路預防裂縫等問題[7]。在公路工程施工過程中，科學合理的推進道路工程施工進度，是公路工程質量的保證。

在公路工程施工過程中，需要注意對從業人員進行監督。事實上，工程質量的控制因素主要由兩個部分組成，一是技術，二是從業人員。在施工過程中，如果發現從業人員的技術不夠先進，可以對其進行培訓，采取補救措施;而如果在施工過程中發現從業人員有違規、違法行為，那么及時對其采取措施，亦可起到止損的作用，間接對施工過程中的質量問題進行把控。

（四）施工質量檢測與評定

在公路施工過程中進行質量檢測與評定是一個公路工程的質量保證。階段性的質量檢測和評定，是對工程質量有節奏地合理把控。公路工程施工質量在不同階段有不同的檢測項目：如，在路基建設階段，質量檢測項目可以是地質勘察結果、分析報告、路基填筑材料的選擇以及路基工程施工質量等[8];又如，在路面施工過程中，檢測項目可以是路面填筑材料、路面的抗壓性和穩定性、路面的平整度以及路面的防水、抗腐蝕等性能。

路面的施工質量評定是根據國家規定的各個檢測標準而定，評定公路質量的應該是每一個從業者。筆者認為，評定事物的好與壞是有標尺的，而評定公路質量好壞的標尺就是國家規定的各項檢測標準[9]。每一個工程施工的從業者都應該以國家規定的檢測標準來要求自身所做的工作，只有這樣，才能從根本上把控公路施工的質量。

（五）做好工程監理工作

工程監理是一個公路工程施工的監督者，他是保證每一項工作都按照國家標準執行的人。作為工程的監理人，不僅僅是監督施工人員的工作質量，還承擔著工程管理的重任。所謂工程管理，包含工程文件管理、工程施工管理、工程財務管理以及工程人員管理，其中工程施工管理包括工程施工周期管理、工程施工質量管理以及工程施工成本控制管理等內容。工程監理的工作就是把控好工程施工過程中的每一項細節工作，讓每一項標準真實落地，這樣才能最終把控好工程施工的質量問題。每一項管理內容，事實上都是為了公路工程施工完畢，能夠提交一份完美的答卷而努力。

五、結論

綜上所述，公路工程施工技術是貫穿著施工過程中專業技術，而這些技術的標準化實施，則是保證工程質量的基本因素。在保證技術標準落地的同時，我們應該注意施工過程中的質量把控時時都在，只有控制住公路施工過程的各項指標、標準，才能最終完美地呈現竣工后的公路工程。

參考文獻

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[2]陳云.公路施工技術及路面施工的質量控制措施探究[J].工程技術研究. 2019，11（13）：144-145.

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[8]李培.試論公路施工技術及路面施工的質量控制措施[J].科技創新與應用. 2017，1（03）：237-238.

[9]曹翠芹.試論公路施工技術及路面施工的質量控制措施[J].城市建設理論研究（電子版）. 2017，9（10）：158-159.