可持續發展的街道景觀設計

樊浩南 金美羅

摘 要：可持續性是指讓某一過程或狀態在特定的條件下一直持續下去。街道景觀的可持續性設計會影響該區雨水的流動、材料的使用以及能源的消耗與更新?？沙掷m街道景觀設計應考慮以下元素：雨水管理、使用可持續材料、可持續照明、景觀綠化及城市熱島效應。

關鍵詞：可持續發展;街道景觀;節能減排;環保

街道景觀是街道的重要元素，其中包括道路、開放公共空間、建筑肌理、街道、照明、街道設施、引導標示以及其他一切用于營造街道身份的元素。簡而言之，街道景觀就是我們在街道上所看見的一切。街道和街道景觀屬于公共空間，街道使用者、周邊居民和游客在街道上進行各種各樣的活動：旅行、散步、會面、社交、休閑、餐飲、購物等。街道是公共領域的基礎元素，它們支撐著周邊、社區乃至城市的氛圍、美觀度、個性、經濟活動以及健康和社會凝聚力。[1]富有吸引力而又安全的街道景觀能夠為環境、社會和經濟帶來積極的影響。它們鼓勵人們步行和騎車，從而減少了機動車的通行，改善公共健康水平，刺激本地經濟活動，吸引更多的居民和游客。

然而在城市街景景觀設計過程中，需要在全過程中貫徹可持續發展的理念，在道路建設過程中需要對可持續發展的基本原則進行充分遵循，對道路功能以及城市道路交通實際以及規劃建設規模等方面實施相應探索。[2]

一、雨水管理

非滲透性的街道表面，鋪路材料無法吸水，不能及時對地表雨水徑流進行有效控制，導致雨水在流淌過程中將殘骸或污染物帶入江河。沒有得到有效管理的雨水徑流可能造成洪水和侵蝕，破壞生物棲息地，甚至造成河流污水溢流。此外，如果不對雨水進行控制，還可能會造成城市某些家庭的下水管道污水倒流。

在建筑或地塊中使用“最優雨水管理策略"可以降低城市化對河流的破壞性影響?！白顑炗晁芾聿呗浴卑ㄉ鷳B洼地、透水路面、雨水花園和雨水桶?？梢钥紤]將這4種策略融入到街道和停車區的設計中：

1.生態洼地，是指街道兩側的坳陷結構（泛指地殼上不同成因的下降構造），里面含有植物或碎石，可以延長水進入城市溝渠系統的時間。此外，生態洼地還可以過濾掉雨水中的污染物。

2.透水路面允許雨水通過路面滲透到地下，避免過多的雨水快速進入河流或城市雨水管道系統。透水路面包括拼磚路面、多孔瀝青路面、多孔混凝土路面以及網格路面。

3.雨水花園，種植了一系列適合潮濕環境的綠色植物，可以延緩雨勢，吸收并采集雨水。

4.雨水桶是指通過安裝在建筑內的雨水槽收集和儲藏雨水。這部分雨水可以用作周圍景觀綠化帶的灌溉水。

二、使用可持續材料

在生產可持續材料的過程中，生產者需考慮毒性、原材料的可持續性以及生產會消耗的能源總量等要素。使用可持續材料能夠減少能源的消耗，保護自然資源。

在選擇合適的材料時，應解決下幾個問題：

1.該材料是否由可再生資源或者再生速度較快的原材料制成？再生速度較快的原材料包括竹子和再生塑料。

2.生產該材料需要消耗多少能源？使用可再生能源或替代能源不僅有利于節約資源，還能降低對環境的破壞。

3.該材料是否為當地產的？區域生產可以減少運輸材料所需的成本。領先能源環境設計認證將“在500米范圍以內提取、加工和生產的材料”定義為“區域生產”。

4.該材料是否由可循環材料制成？在不做任何設計上的妥協的基礎上，街道景觀材料和街道景觀應盡可能使用可循環材料。

三、可持續照明

室外照明在城市環境中扮演重要角色。合適的光照強度有助于營造安全舒適的氛圍，鼓勵行人活動。

在建筑的外立面安裝照明設備則有助于增加建筑的趣味性，令整個區域的特點更為突出。建筑外立面照明還可以形成垂直光照，形成更為強烈的視覺對比。與此同時，在行人區城安裝強度適宜的照明設備可以給汽車司機提供視覺信號，方便司機及時發現行人，有效避免事故的發生。

無論白天和黑夜，街道照明設備都應與其周圍的環境協調一致。街道照明的規模、方位和類型都應有助于增強整個街道的視覺美感?？稍跓魲U上安裝標識、旗幟和其他尋路設備，為街道添加色彩和細節，同時又不造成視覺上的混亂。

在晚上，街道照明設備應該變得幾乎不可見。截光型燈具是一種高性能的街道照明，會使行人的眼睛聚焦在照明設備下面的受照面，如果不使用這種燈具，強光會使人的瞳孔收縮，令受光面更顯陰暗。

街道照明的類型還會影響能量的消耗和持續性。高效的照明設備可以在消耗很少能量的條件下獲得同樣的光照水平。光譜光線同樣是夜晚街道景觀的重要組成部分。例如，高壓鈉氣燈是一種十分高效的照明設備，但其橙黃光線會讓物體的顏色失真，致使行人很難在其照射下辨識事物的真實色彩。而另一方面，金屬鹵素白光燈所呈現的色彩則更為逼真，在不同的色溫下，金屬鹵素白光燈都可以顯示事物的真實面貌。目前的研究表明，人的周邊視力和視敏度在白色光環境下明顯高于橙色光環境。

街道照明的設計還可以通過增強亮度的方法提升街道在視覺上的趣味性。景觀樹的向上照明以及建筑外立面的泛光燈照明等都可以為街道增加“閃光點”，與整條街道的照明互補。

四、景觀綠化和城市熱島效應

“城市熱島”是指溫度明顯高于周圍區域的人口稠密區。將城市綠化區的植物移除，換成反射率較低的硬質路面，會產生城市熱島效應。硬質路面會吸收太陽的熱量，導致路面及其周圍區城的溫度上升。

樹木可以為硬質路面阻擋陽光，緩解城市熱島效應。種植在建筑南側或西側的落葉喬木可以在夏季阻擋陽光，減少能源消耗，冬季則利于陽光進入建筑。反光鋪路和屋面材料同樣可以降低城市熱島效應。在幾種常見的鋪路材料中，混凝土的反射率要比瀝青高。建筑的綠色屋頂可以吸收太陽輻射。

參考文獻：

[1]佩特拉·城市街道景觀設計[M].德國：遼寧科學技術出版社，2014：16.

[2]賀國太.可持續發展理念下的城市道路規劃設計探討[J].城市地理，2017，（18）：5.