吳勇
【中圖分類號】G632 ??????【文獻標識碼】A
【文章編號】2095-3089(2019)16-0292-01
教育敘事:
今天我想給大家講一名學生成長的故事,這個暑假一名三年前畢業的學生約我并召集20**屆**班的老師們吃飯,他叫徐承斌(化名),身體素質很好當年民航飛行員體檢過關,這個學生全市一調考349.5分,英語79.5分,班級47名,班上共49人;全市二調考試354分,班級35名;全市三調考428分,班級24名;2016年高考447分,離高考本科線是453分差6分,拿到分數時非常沮喪,可沒想到由于當年體檢過關人數相對較少最終中國民航飛行學院將錄取分數線劃到本科線下7分,他喜極而泣知道機會來之不易從此懂事或者叫成熟,這三年沉穩、努力、辛苦的訓練、讀書,英語順利通過公外六級,這個暑假剛與海航簽署終身合同年薪百萬,學校培養飛行員是有淘汰制的,一半的人上不了天!本學年開學將赴加拿大開始一年多的海外培訓!吃飯時坐他我旁邊,飯間他耳語我說:“你教我的化學已經記不得多少了,但畢業時你說的“人生三命”即性命、生命、使命,分別對應我們生存、生活、生意(有意義的人生)的三種人生狀態,我記得很清楚!”“現在我學習的飛行技術專業,一旦上天,每一次數百人的生命交在我手里……現在我覺得我有點使命感了!”說這話的時候他的目光非常堅定。
學生畢業以后大多記不起來你如何講清了一個知識點一道難題,但他們記得你的一言一行一顰一笑,記得你的奇聞趣事,記得你講的哪個典故、道理或心靈的聲音,因為我是班主任又上化學所以平時教學愛講人生哲理、環境保護的內容,他們清楚的記得畢業時我留給他們的“四愛精神”、“人生三命”、“兩個世界”和“一個信念”,學生都是我們心靈的后裔,我們能將所讀、所想、所思與他們分享實在是一種幸福!以身為范用發展的眼光看待我們的每一位學生,做學生未來人生路上的一盞明燈可能就是我們做教師的一點使命!
講完這個我在說說去年的順風車事件,鄭州空姐搭乘滴滴順風車遇害的事情才過去三個多月,滴滴順風車再次發生乘客遇害事件。8月25日凌晨2點12分,自稱是遇害女生朋友的微博網友@super_4ong爆料稱,一位23歲(實際上是20歲)的趙姓女孩于8月24日下午一點半左右搭乘滴滴順風車,從浙江溫州下轄縣級市樂清飛虹南路上車去往永嘉上塘,常規路況應在當天下午兩點四十分左右到大目的地。大約在兩點十分左右,該女孩給好友微信提及“司機開的山路沒有一輛車,有點怕”,約兩點十五分左右在給另一好友的微信中提到“救命、搶救”,隨后失聯。
事件之后網絡吶喊“三個月兩條人命,滴滴是順風車還是送命車?!”,8月26日上午消息,滴滴公布樂清順風車事件的自查進展,自8月27日零時起,在全國范圍內下線順風車業務,內部重新評估業務模式及產品邏輯,滴滴業務面臨全部下線的風險!這個事件給我們很多反思,滴滴司機如果有良好的道德修養法治意識和敬畏;出事女孩如果有良好的安全意識和防范意識,悲劇也許就會避免。學校教育中,我們做班主任的對學生最主要的是三件事安全、學業和德育,安全第一,學業立命,德育立魂,這讓我想起《左轉》對德育的定位,在《左傳·襄公二十四年》有述:“太上有立德,其次有立功,其次有立言,雖久不廢,此之謂不朽。”這就是三不朽,即立德、立功、立言。立德是人生三大事之首,我們的德育對學生三觀的修正,對學生靈魂的拷問和洗禮怎么說都不為過,學校管理安全第一,而修身立德以身為范則是我們做教師的根本!
講完這個我再講講這個假期學業能力提升最后一晚的最后5分鐘,我上完課還有5分鐘放學,有學生提議說:“說一下半封閉管理喂!”,我說“好!”,其間各種聲音、各種理由,主要就是不愿被管理,不愿減少中午游戲、娛樂、耍手機的時間。學校提出半封閉管理,主要目的是讓高三學生中午有一個小時的自習時間和40分鐘的午休時間,這樣下午和晚自習上課精力會好很多,學習效果就會好很多。但這樣一定程度上限定了學生在街上閑逛、游戲和玩手機的時間,學生因為年輕不能理解學校為他們的好,所有情緒上有些不滿,情緒的不滿就表現在語言上,有兩句話讓我惱了“喝水為什么還要錢呢?”“吃飯為什么還要給錢呢?”,說實話我差點沒忍住,想破口大罵!我忍了10秒,憋了口氣說:“你們上學不交學費、不交住校費、不交補課費、甚至不交校服費,居然還想白吃、白喝,這個想法很危險,這是什么人群的思維?”學生沒有回答,我繼續說:“這是懶漢是無賴的思維,有這樣的想法你離乞討就不遠了!那些比你優秀的人比你努力的人那些精英在想什么?在想如何用更多途徑更多的錢享受更好的教育資源,在實現自我價值的同時為社會提供更多資源和幫助!”,對學生思想德行的糾偏是我們每天的要務!
所有,我們做教師的以身為范用發展的眼光看待我們的每一位學生,做學生未來人生路上的一盞明燈就是我們做教師的一點使命!而修身立德以身為范就是我們做教師的根本!!對學生思想德行的糾偏就是我們每天的要務!!!