《汽車發動機原理》課程教學改革的探索與實踐

楊海

摘 要：經濟的發展使得汽車越來越普遍地應用于我們的生活之中，因此對于汽車專業的學生理論學習也顯得越來越重要。《汽車發動機原理》課程是許多高校車輛工程相關專業的核心課程，它為汽車的研發以及生產奠定了基礎。《汽車發動機原理》課程的主要內容是分析汽車發動機的相關指標，例如其排放指標、噪聲以及振動性能指標、經濟性能指標等，并研究各指標的影響因素。分析了《汽車發動機原理》課程的教學現狀以及存在的普遍問題，闡述了關于《汽車發動機原理》課程教學改革的一些探索以及未來該課程的教學方向。

關鍵詞：《汽車發動機原理》課程;教學改革;探索與實踐

中圖分類號：U464-4;G642文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.08.055

1 教學現狀及存在的問題

《汽車發動機原理》課程對于從事汽車研發與生產的人員來說是一門很重要的課程，而且它具有很強的實踐性。社會的發展以及國家科研水平的提高使得汽車的應用越來越廣泛，而對于汽車有關理論知識的學習也顯得尤為重要。現階段《汽車發動機原理》這門課程在國內越來越受到汽車相關專業高校的重視，幾乎所有與車輛工程相關專業的高校都開設了《汽車發動機原理》課程，而且部分高校還將其建設為校級精品課程甚至省級或者國家級精品課程，例如，清華大學建立的有關車輛方面的校級精品課程《汽車發動機原理》，以及湖南大學建立的國家級精品課程《發動機排放污染與控制》等。

隨著汽車行業的快速發展，人們對于《汽車發動機原理》等理論知識的需求也越來越大，《汽車發動機原理》課程教學中的問題也突現出來。目前，我國《汽車發動機原理》課程教學中存在的問題主要體現在以下幾個方面：

（1）《汽車發動機原理》課程的實踐教學環節較少，并且理論教學與實踐教學存在“脫節”的現象。與化學、化工等實驗較多的課程不同，《汽車發動機原理》課程幾乎不開設實驗課程。其實踐環節主要是臺架性能實驗，是開設在理論教學結束后的一次綜合性的實踐教學環節。實踐教學環節開設的次數少且晚，容易造成學生所學的理論知識無法較好地應用到實際中去，也就是理論不能聯系實際，理論教學與實踐教學形成“脫節”。國內的許多高校中都存在這種現象，但對于車輛工程等與汽車相關的專業實踐教學環節是十分重要的。

（2）《汽車發動機原理》課程的理論教學的教學內容多且難以理解，而且課程學時也在逐漸縮短。《汽車發動機原理》這門課程是有關汽車發動機的一門系統課程，其包含的理論知識較多，書中基本概念以及公式、性能指標及其影響因素很多，知識零碎、復雜、抽象難懂，而且沒有明顯的規律性，因此，課程中需要理解記憶的知識較多。然而，近年來各高校由于教學改革、增設課程等一系列原因使得該課程理論教學環節的課時越來越少，對于學生來說，課程學習的壓力增大。

（3）教學效果不明顯。《汽車發動機原理》課程內容多，知識點零碎且復雜，雖然現在大部分課堂都已經采用多媒體教學的方式，加快了教學速度，增加了教學內容，但是由于學時的縮短、課程本身具有的難度以及教學節奏的加快，使得學生在短短的教學時間內無法完全掌握所學的內容，這種“老師放PPT、學生看電影”式的單向灌輸教學方式效果往往不明顯。

（4）應試教學依舊明顯。教學內容增加、課時縮短、課程本身具有的難度使得學生很難在短短的一堂課時間內掌握所學的內容，加上考試難度的增加使得學生經常“臨時抱佛腳”來應付考試，不能做到將所學知識應用到實際中去。

2 關于教學改革的一些探索

《汽車發動機原理》課程作為汽車專業的一門重點課程，許多高校都在探索對其進行教學改革，以適應當下的教學模式以及對學生的培養目標。目前，一些高校對于《汽車發動機原理》課程教學改革的探索實踐包括以下幾個方面：

（1）一些學校增加實踐環節，鼓勵學生參與建設實驗室。高校鼓勵學生參加相關的實踐活動，例如，學生可以在老師的指導下，參加汽車發動機的性能測試實驗以及發動機臺架的實驗室建設。這個過程中學生可以參與設計實驗方案、參與購買實驗材料以及安裝實驗設備等工作。實踐環節的增加使得學生能夠及時將所學的理論知識應用到其中，激發學生的興趣，對以后的從業方向也能夠有初步的了解。

（2）高校嘗試對教學內容進行優化。高校對教學內容的優化包括兩方面的內容。一方面，教師對教學內容進行適當的刪減，以課程主線為中心，刪掉其中重復的部分以及不重要或者淘汰的部分，例如，有關汽車發動機的發展歷史，或者目前已經不再使用的發動機的相關內容。另一方面，教師對教學順序進行適當的調整。有些章節前后聯系較大，教師可以放在一起進行講解，比如將“發動機污染物的排放”和“燃料與燃燒”放在一起講解，以便于學生更好地理解課程的內容，達到更好的教學效果。

（3）教師根據實際情況采用不同的教學模式進行授課。教學過程中對于一些比較重要或者難以理解的內容，教師可以適當減慢教學速度，及時復習，及時了解學生的掌握情況，并采取相應的教學措施。對于那些相對比較容易理解的章節，教師可以把握住主線，適當加快教學速度。而對于那些非常容易理解、只需要記憶的章節，教師可以采取“蜻蜓點水”的措施，只進行簡單的講解。另外教學的過程中，教師可以鼓勵學生多記筆記，課堂上可以適當增加與學生互動的環節，以便于更好的了解學生們的掌握情況。

（4）考試結束后，可以允許學生申請查看試卷，并且改變單一的成績考核方式。考試是對學生課程學習成果的一個檢驗，然而與高中不同，許多高校課程考試后學生只能知道成績，并不能知道自己對哪方面的內容掌握不夠牢固。因此，在教學的過程中，教師可以允許學生查看試卷，以便于清楚自己哪部分內容掌握不夠牢固。另外，學生的學習成績也不應該僅僅用最后的課程考試作為唯一依據。因為，不少學生在課程的學習過程中存在不認真的現象，具體表現為上課不認真聽講、課后不及時完成作業、考試“臨時抱佛腳”，這樣對于學生真正掌握課程所學內容是極其不利的，學生不能真正理解所學的知識，就算考前記住了，考后過不了多久就會忘記，而且，學生通過這種方式學到的知識是很難將其應用到實際工作中去的。因此，教學過程中，教師可以通過多種方式對學生最后的學習成績進行評定，例如，最終成績由三部分組成，包括平時成績、課后作業以及最后的結課考試。平時成績主要體現在學生的出勤率以及上課的認真、積極程度等。課后作業主要檢查學生課后獨立完成作業的情況。最后的結課考試則是對學生的課程整體掌握情況的一個檢查。平時成績、課后作業成績以及結課考試成績按照一定的比例來決定學生最后的成績，這樣不僅有利于學生認真聽課、更好的掌握所學內容，而且也能夠更加公平地對學生的成績進行評定。

（5）采用多種評價體系評價學生的綜合能力。隨著教育改革的不斷推進，高校也越來越重視對學生綜合能力的培養，然而學生的綜合能力不應該僅僅通過課程結束后的結課考試成績體現出來。教學的過程中應該采用多種方法對學生的綜合能力進行評定，例如，在理論教學的過程中加入實驗環節，將所學的理論知識應用到實驗中去，以便學生更好地掌握所學的理論知識。而且，在課程結束后可以開設課程設計等綜合性的實踐課程，老師指定一個創新類的設計或者研究型工業題目，讓學生應用課堂上學到的理論知識進行設計，這樣不僅能夠鞏固學生的理論知識，做到學以致用，還能讓學生進一步了解自己所學的專業、了解未來工作的主要內容以及未來的就業環境等信息。

3 《汽車發動機原理》課程改革的未來展望

未來《汽車發動機原理》課程的改革將會進一步增加實驗方面的內容。為了不讓學生“死讀書、讀死書”，讓學生將所學的有關汽車發動機的理論知識應用到實際中去，并且對于教學過程中那些很難在講解中就能理解的內容，高校將會有針對性地增加相關的實驗創新內容，并鼓勵同學們積極參與，以培養適應社會需求的高水平汽車研究人員。另外，未來《汽車發動機原理》課程教學改革中網絡學習將會占越來越多的比重。科技的發展使得計算機技術得到廣泛的普及，未來《汽車發動機原理》課程也應該開設一系列的網絡課程，以便于同學們根據自己的需要隨時學習和鞏固。網絡課程作為近幾年來越來越受歡迎的一種類型，具有其特有的優勢。首先，網絡課程的學習不受時間和地點的限制，學生可以根據自己的需要隨時隨地觀看視頻進行學習;其次，網絡課程可以實現多次觀看，對于課程學習過程中難以理解的知識，可以再次翻看視頻進行學習。此外，未來《汽車發動機原理》課程的教學內容也將發生變化。為了保證知識的時效性和先進性，應該及時對《汽車發動機原理》課程的內容進行更新，以保證知識的先進性，而對于那些已經過時的知識，教師在講課的過程中可以進行簡單的概述，但不應該作為講課的重點。因為《汽車發動機原理》這門課程是一門實踐性極強的課程，而且近年來汽車發動機發展的十分迅速，因此，教學過程中應該注重對教學內容的改革。

4 結語

《汽車發動機原理》課程作為汽車專業的核心課程，越來越受到汽車相關專業的重視。然而，隨著高校的不斷發展，原有的教學模式與教學內容已經不能適應時代的發展，因此，對于《汽車發動機原理》課程的教學改革也刻不容緩，未來的《汽車發動機原理》的教學改革應該更加注重理論與實踐的結合，注重對學生綜合素質的培養。

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