陳曦
自去年馬自達在海外發(fā)售了最新一代馬自達3之后,這款基于全新“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECURE創(chuàng)馳藍天車輛構(gòu)造技術(shù)”平臺,秉承魂動2.0設(shè)計語言,搭載號稱地表最強自吸發(fā)動機——SKYACTIV-X發(fā)動機的全新轎車,就受到了中國消費者的關(guān)注。
長安馬自達對于這款新車到底有著怎樣的期待?為何新車會被命名為“次世代MAZDA3昂克賽拉”?長安馬自達一直提倡的“價值營銷”將如何在這款“次世代”產(chǎn)品上得到體現(xiàn)?帶著這些疑問,我們邀請到了長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠洪先生作客《郭博士的會客室》,對這些問題展開了探討。
“次世代MAZDA3昂克賽拉是馬自達在中國市場上投放的全新世代首款產(chǎn)品。”一開場,付遠洪便對這款新車的血統(tǒng)做出了一個清晰的介紹。


毫無疑問,作為馬自達全新世代產(chǎn)品群首發(fā)車型,次世代MAZDA3昂克賽拉全方位基于馬自達“以人為本”的造車哲學(xué),以全面進化升級的魂動2.0設(shè)計語言,在秉承上一代車型驚艷造型的基礎(chǔ)上,進一步在美感、質(zhì)感和駕感三個維度上進行了升級,為當下的緊湊級轎車樹立了一個新的標準。
對于次世代MAZDA3昂克賽拉,付遠洪不僅充滿了驕傲,也充滿了期待。在他看來,這款新車不僅傳承了自昂克賽拉時代起便家喻戶曉的魂動設(shè)計,沿襲了馬自達一貫追求的“人馬一體”般的優(yōu)秀操控,還通過種種技術(shù)的升級,擁有了更為出眾的產(chǎn)品實力。
比如基于“減法美學(xué)”打造的新座艙,不僅刪繁就簡地減少了視覺噪音,提升了視覺質(zhì)感,同時軟性材質(zhì)、高級真皮與精致飾條的運用,也營造出媲美高級別產(chǎn)品的品質(zhì)感。……