楊嵩的“福特主義”：爭一世，爭千秋，不爭一時

牛莉

事實上，福特品牌在經歷了N次衰落后，又奇跡般地N+1次重回榮耀巔峰。

2001年左右，亨利·福特的曾孫比爾·福特臨危受命，出任福特CEO。比爾說：“福特的歷史上有很多次的艱難險境，我們都一次次地過來了。這一次我們還會渡過難關。”時隔8年，又一個艱難的經濟低迷周期，亦是福特的低迷期。這一次，在中國。

沉寂了兩年的合資企業長安福特同樣正在渡過難關、重回巔峰的路上。

01 FUN DAY與福特：百年品牌的靈魂魅力

2019年立秋后的上海，秋老虎發威，天氣依然灼熱。上海國際賽車場的賽道上能聞到太陽灼燒瀝青路面的味道。

新到崗4個月的長安福特全國銷售服務機構總裁楊嵩把福特中國、長安福特旗下所有車型一字排開，擺在了上賽的賽道上，F-150猛禽、新福特Mustang、福克斯、福克斯ACTIVE、福睿斯、金牛座、翼虎、領界……

這支裝載著百年福特靈魂的福特軍團似乎并未受到長安福特銷量低迷的影響，依然霸氣、張揚，全身上下無一不彰顯著這個百年品牌的榮耀與光芒。

是的，這就是福特。

即使身處絕境，依然自信它能上演絕地反擊的逆轉大戲，如同福特誕生的那片土地上的好萊塢世界一樣——在美國英雄的世界里，一切皆有可能。

FUN DAY，為了給福特打造這一主題的專屬品牌日，福特包下了整條賽道。這是進入中國市場20年來，福特在這片東方土地上的第一次。

“先鋒精神，超凡駕馭。”這是今年品牌日的主題。這樣的主題應該是楊嵩欽定的，在活動當晚全新福克斯Active、全新金牛座與新銳界