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假如“達(dá)斯 維達(dá)”要買旅行車 全新奧迪 RS6 Avant

2019-09-27 10:36:46許暉設(shè)計(jì)阿己
汽車之友 2019年18期
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)

文:許暉 設(shè)計(jì):阿己

如果你是個(gè)星戰(zhàn)迷,那么第一眼看到這臺全新奧迪 RS6 Avant的時(shí)候,也許會(huì)有一種莫名的親切感。然后極有可能一邊不自覺地掏錢買下,一邊嘴里嘟噥著:“為什么壞人總是這么酷”?

對于奧迪來說,“R”和“S”是兩個(gè)神奇的字母,而當(dāng)這兩者結(jié)合之后,總有一種讓人躁動(dòng)不已的感覺油然而生。“RS”取自德語“RennSport”的字頭縮寫,字面翻譯為“賽車運(yùn)動(dòng)”。作為奧迪官方高性能車代表作,其由獨(dú)立部門設(shè)計(jì)開發(fā),全系列搭載了獨(dú)有大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),從誕生至今的25年間贏得了眾多的狂熱追隨者,已經(jīng)成為對標(biāo)奔馳AMG和寶馬M的有力競爭者,各方面指標(biāo)遠(yuǎn)比與量產(chǎn)車共線生產(chǎn)的S系列高出一籌。

最近奧迪運(yùn)動(dòng)部門對外展示了代表著“奧迪運(yùn)動(dòng)DNA”的全新第四代奧迪RS6 Avant。雖說一直以來奧迪RS6 Avant被廣泛喻為A6 Avant的高性能版本,但是這次的外觀設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,顯然進(jìn)行了大量全新改裝,渾身上下寫滿了奧迪高性能汽車部門的最新設(shè)計(jì)語言。與上一代產(chǎn)品相比較,第四代RS6 Avant具有全新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,移植了A7上先進(jìn)的激光+矩陣LED前大燈。前保險(xiǎn)杠內(nèi)置的進(jìn)氣口采用R8超跑的風(fēng)格設(shè)計(jì)。亮光黑色前格柵上的奧迪RS車標(biāo)也首次采用黑色碳纖維造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面,皮革包裹的運(yùn)動(dòng)型方向盤采用了RS專屬鋁制換擋撥片,運(yùn)動(dòng)型座椅采用了Alcantara皮革,車內(nèi)各處均能發(fā)現(xiàn)極高辨識度的RS標(biāo)志。

值得一提的是,RS6 Avant的外觀設(shè)計(jì)師Francesco D'Amore顯然是一個(gè)忠實(shí)的星戰(zhàn)粉。在他眼里,上一個(gè)版本的RS6 Avant已然屬于英雄級別。若然想從設(shè)計(jì)上超越英雄,那么必然要從更為大膽的方向入手。為此星球大戰(zhàn)之中那酷得不行的黑武士達(dá)斯·維達(dá)(Darth Vader)成為了其設(shè)計(jì)靈感。其實(shí)個(gè)人感覺,另外一個(gè)彩蛋應(yīng)該屬于風(fēng)暴兵造型的車尾設(shè)計(jì)。

光有霸氣的外觀可不行,畢竟奧迪RS6 Avant一直以來都擁有讓不少超跑所汗顏的強(qiáng)大車輛配置,本次也不例外。全新車款搭載了由V8 4.0升雙渦輪增壓TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)所組成的輕混動(dòng)力系統(tǒng),具有591PS動(dòng)力并在2100rpm~4500rpm區(qū)間持續(xù)提供高達(dá)800Nm峰值扭矩。破百時(shí)間僅為3.6秒,如果升級官方提供的Dynamic和Dynamic Plus套件,更可將最高車速從250km/h提升至280km/h甚至更高的305km/h,為了順應(yīng)潮流,該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了可變氣缸技術(shù),特定情況下可關(guān)閉一半氣缸以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配奧迪標(biāo)志性quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力通過8速自動(dòng)變速器以前后輪40:60比例分配,所配備的 Wheel-Selective Torque Control電子差速功能,可在運(yùn)動(dòng)駕駛狀態(tài)針對內(nèi)側(cè)車輪施加剎車力道,強(qiáng)化操控靈活性。方向盤上新增的“RS模式”按鈕可在RS1或RS2兩種駕駛模式之間切換,調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛操控響應(yīng),更可在虛擬駕駛艙系統(tǒng)上定制信息。

新RS6 Avant標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng),并可選裝電控液壓懸架。整體車身高度比A6車型降低了20mm,當(dāng)車速達(dá)到120km/h的時(shí)候自動(dòng)降低10mm高度以達(dá)到更為穩(wěn)定的高速運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。21寸輪轂配備的是鋼制剎車盤。要是還不滿意,在選裝22寸輪轂之后,還能為前輪匹配上直徑達(dá)440mm的十活塞卡鉗碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng),這也許是有史以來最大的尺寸了。難怪研發(fā)團(tuán)隊(duì)將其稱為“新一代的高速公路殺手”。

編輯點(diǎn)評:

綜上所述,不妨大膽假設(shè)一下,如果黑武士達(dá)斯·維達(dá)想要一臺旅行車,那么估計(jì)他會(huì)十分愿意選擇,這臺將要在法蘭克福車展上亮相的全新奧迪 RS6 Avant,然后飛奔在公路上大聲喊出星戰(zhàn)中赫赫有名的經(jīng)典臺詞“I am your father”。

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