面向民航的新型安全工程專業人才培養實踐

佀慶民　王延霞　牛林清　關宏艷　張黎

[摘 要]培養具有明顯特色的應用型人才已成為我國高等教育的重要使命。民用航空業具有典型的行業特色，是安全工程專業人才的重要服務領域之一。建立科學的培養體系與模式，對于培養面向民航的新型安全工程專業人才具有重要意義。基于民航業對新型安全工程專業人才的需求特征，明確了面向民航的安全工程專業應用型人才培養的要求;結合新工科的特點和要求，基于OBE（成果導向教育）理念，鄭州航空工業管理學院安全工程專業積極探索專業內涵建設和學生應用與創新能力培養。該研究對于打造管工結合優勢突出、航空安全特色明顯的安全工程專業人才培養模式具有參考價值。

[關鍵詞]安全工程專業;管工結合;新工科;OBE理念;人才培養

[中圖分類號] X959 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2019）10-0161-03

我國當前和今后相當長的一段時間內急需大量能直接面向生產、建設、管理、服務等第一線的融學術性與技術性為一體，理論性與實踐性相統一的應用型人才。培養具有明顯特色的應用型人才已成為我國高等教育的重要使命。

當前，國家推動創新驅動發展，實施“一帶一路”“中國制造2025”“互聯網+”等重大戰略，以新技術、新業態、新模式、新產業為代表的新經濟蓬勃發展，對工程科技人才提出了更高要求，迫切需要加快工程教育改革創新。2017年2月以來，教育部積極推進新工科建設，先后形成了新工科建設復旦共識、新工科建設行動路線（“天大行動”）和新工科建設指南（“北京指南”）。新工科研究和實踐圍繞工程教育改革的新理念、新結構、新模式、新質量、新體系開展[1-2]。

2016年6月，我國工程教育專業認證體系實現國際實質等效，這就為深化工程教育改革提供了良好契機。安全工程專業于2008年成為工程教育認證的第10個試點專業，經過10年的發展與實踐，許多高校的安全工程專業已通過專業認證，尚未通過認證的學校也均在積極推進以OBE理念為核心的專業培養體系建設[3-4]。

安全工程專業作為應用型綜合性專業，涉及管理科學、工程技術等眾多學科和專業，管工結合特色明顯。同時，由于安全問題本身具有復雜性、多樣性和廣泛性等特點， 加之科學日新月異， 技術不斷進步， 新的安全問題不斷出現等實際情況，這就要求安全工程專業培養的人才具有較強的創新能力。

一、安全工程專業人才培養模式改革需求及趨勢

《教育部高等教育司關于開展新工科研究與實踐的通知》（教高司函〔2017〕6號）中明確指出：要在總結卓越工程師教育培養計劃、CDIO等工程教育人才培養模式改革經驗的基礎上，開展深化產教融合、校企合作的體制機制改革和人才培養模式改革。同時，《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010-2020）》中也指出：要創立高校與科研院所、行業、企業聯合培養人才的新機制。

國內外高校的辦學實踐也證明，校企合作是培養應用型人才的一條有效途徑。國內擁有安全工程專業的高校，結合自己的行業特點與定位，發展了多種校企合作模式，比如中國礦業大學、河南理工大學等依托礦業特色，大連理工大學依托化工行業，中國石油大學依托石油行業，東北大學、中南大學依托礦山與冶金行業，中國民航大學依托民用航空業等。

安全工程專業具有典型的新工科特點，需要在工程教育專業認證體系指引下創新發展模式。借鑒工程教育專業認證要求和模式是培養應用型人才的另一個有效途徑。專業認證強調構建工程教育與企業界的聯系機制，重視實踐教育和工程設計環節，強調學生動手能力的培養，其目標與應用型人才培養的目標基本一致。安全工程專業于2008年成為工程教育認證的第10個試點專業，目前已有26所高校的安全工程專業通過專業認證。專業認證對安全工程應用型人才的培養影響愈加明顯，在某種意義上已代表了安全工程專業教育發展的趨勢，成為培養安全工程專業應用型人才的一個重要手段。

新工科背景下，如何依托學校特色優勢和未來發展定位，積極適應時代變化和技術變革，改變傳統的培養模式和方式，密切結合社會需求，優化面向優勢特色行業的安全工程專業應用型人才培養體系，打造管工結合優勢突出、行業特色明顯的安全工程專業是亟待解決的問題。安全工程專業應積極推進和深化產教融合、校企合作的人才培養模式改革，明確特色發展思路，樹立特色專業品牌，打造精品本科工程，培養滿足國家、社會和企業需要的安全工程專業應用型人才。

二、面向民航的新型安全工程專業人才的內涵

民航安全工程專業人才主要是在航空公司、機場、民航管理及相關技術服務部門從事安全管理、安全技術、應急管理、適航認證、安全咨詢服務等工作。當前國內外民航業正在由傳統民航運輸業單翼發展模式向民航、通航雙翼發展模式轉變，中小型通航公司和機場正在迅速發展，對安全工程專業人才的需求也不再局限于單一的大中型民航運輸企業。面向民航的新型安全工程專業人才服務領域更廣、需求量更大、要求更高，不僅要具有基本的安全理論和技術知識，還應具有全面風險管理、全面質量管理、全面信息管理等綜合能力。本專業應深度依托學校特色優勢和發展定位，積極適應時代變化和技術變革，改革傳統的培養模式和方式，密切結合社會需求，不斷優化應用型人才培養體系。

基于民航業對新型安全專業人才的需求特征，鄭州航空工業管理學院（簡稱鄭州航院）積極探討面向民航的安全工程專業應用型人才培養的有效途徑。近年來，一直致力于打造管工結合優勢突出、民航安全特色明顯的安全工程專業，并探索實施了卓有成效的培養體系和一系列實踐活動，形成了新型民航安全工程專業人才培養模式。本專業定位于能適應國家和區域經濟社會發展需要，德、智、體、美、能全面發展，掌握安全科學、安全工程及技術的基礎理論、基本知識、基本技能，獲得安全工程師的基本訓練，具有社會主義核心價值觀、人文底蘊、職業素養和航空使命感，能在航空運輸、產品制造、服務等相關領域從事系統安全設計、安全技術咨詢與評估、安全檢測與監控、事故調查與分析、應急救援、風險分析與控制、安全教育與培訓、產品安全等方面工作的具有較強創新意識的高素質、復合應用型人才。

鄭州航院安全工程專業人才培養實踐以專業內涵建設和學生實踐與創新能力培養為兩大抓手，如下圖所示。

三、鄭州航院安全工程專業內涵建設實踐

（一）加強教學團隊與課程群建設

鄭州航院安全工程專業積極建設校內專職教師與企業兼職教師相結合的高水平“雙師型”師資隊伍，提高校內專業教師的工程實踐能力，通過調研、參與項目、社會服務等形式，加強與政府部門、企業的信息交流，使教師熟悉專業領域動態，了解政府和企業的需求。

本專業依托安全工程教學團隊優化課程體系，建立安全工程專業課程群，優化教學大綱和教學內容，促進教學方法改革。目前已形成安全管理與風險評價教學團隊及課程群，系統安全與可靠性分析教學團隊及課程群。逐步實現每位教師3門課（2門理論課程，1門實踐課程），每門課程3位教師的團隊教學體系。其中，安全管理與風險評價課程群主要包括安全管理學、安全心理學、質量管理學、安全人機工程、公共安全與應急管理、民航安全評估與審計、民航安全信息系統、民航貨運管理、航空公司運行管理、民航安全事故案例分析及相關課程設計;系統安全與可靠性分析課程群主要包括安全系統工程、可靠性工程、運籌學、適航認證與管理、防火防爆安全技術、機械電氣安全技術、安全檢測與監控、飛行品質監控與分析、航空危險品運輸及相關課程設計等。

本專業通過不斷完善教學團隊功能，不斷增強團隊管理專業的能力，使專業教學完全融入教學團隊的管理之中。

（二）促進航空安全特色課程體系優化

鄭州航院安全工程專業密切結合《鄭州國家通用航空產業綜合示范區實施方案（2017-2020）》、《鄭州航空港經濟綜合實驗區“十三五”發展規劃》以及“安全科學與工程”一級學科和安全工程專業國家質量標準的培養要求，依據“全國工程教育專業認證”基準，不斷優化航空安全特色課程體系。目前設置有民航概論、航空概論、民航安全信息系統、民航安全事故案例分析、航空危險品運輸、適航認證與管理等特色課程。

本專業同時結合自身的服務面向和工程特點，邀請政府部門和企業專家參與培養方案的設計與修訂，豐富航空安全特色課程體系、教學內容和教學方法，使課程體系與工程實踐能夠和國家、河南省的航空發展形勢與企業實際需求相適應。

本專業還針對課程不同特點，探討適當增加相關實踐教學內容的比例。對實踐性較強的專業選修課程，探索邀請具有豐富經驗的政府、企業專家來校授課，彌補教師實踐能力偏弱的不足，提升學生的實踐能力和學習興趣，同時也提升專業教學團隊的整體育人能力。

（三）探索有效的人才培養模式與機制

本專業根據自身的專業特點和本校特色，依托民航地區管理局、民航辦、安監局、機場、航空公司、航空經濟與發展河南省協同創新中心以及相關大中型企業等，推進與相關政府部門及企業的實質性合作，構建多主體參與、產學研融合的新工科人才協同培養模式[5-6]，探索校、政、企三方協同的專業建設與人才培養長效機制。

2017年，河南省人民政府與中國民航局簽訂協議共建鄭州航院，以此為契機，本專業已與河南省民航辦、鄭州航空港經濟綜合實驗區、河南機場集團等建立良好的校政、校企合作關系，促進了鄭州航院民航安全特色培養模式與機制的實施與優化。

四、鄭州航院安全工程專業學生實踐與創新能力培養實踐

（一）優化實習環節

鄭州航院安全工程專業依托民航機場、通航機場、航空公司、航空工業相關企業，建立穩定的學生實踐、青年教師培養基地。目前學生定期到鄭州新鄭國際機場實習。

本專業積極探索“請進來、走出去”的靈活的實習模式;為保證專業實習質量，探討“定向集中式”模式，每個集中實習單位根據企業規模派駐不同數量的學生，并配備實習指導教師。

（二）優化課程設計環節

課程設計是培養學生專業知識應用能力的重要手段，本專業探討企業導師與專業教師聯合授課的培養模式;探索以“工程設計型”課程為載體培養工科學生的系統思維、工程思維、設計思維、批判性思維、數字化思維等。

本專業通過優化課程體系，設置了事故調查課程設計、安全人機工程課程設計、公共安全與應急管理實踐、航空安全工程課程設計等。

（三）形成可持續的學生創新能力機制

學校設有完善和良好的學業導師制度，每個學生均有明確的專業學業導師，負責其大學四年連續的學業指導與監督。根據學業導師科研方向，建立可持續、可傳承的創新小組（團隊），為學生形成持續創新能力奠定基礎，并為學生撰寫論文、發明專利、參加比賽提供有力支撐。

本專業依托全國安全科學與工程類大學生科技創新大賽，開展了鄭州航院安全科技創新大賽，為創新創業訓練項目、“挑戰杯”、全國安全大賽等提供基礎平臺，持續增強學生將專業理論與實踐相結合的動力，提高學生分析和解決實際問題的能力，保障專業培養目標與培養要求的達成。

組織學生成立了“安全之家社團”，以組織學校安全科技創新大賽、相關安全宣傳、知識競賽與教育培訓等專業實踐活動。依托學校創新創業中心提供的良好工作條件和豐富資源，組織學生成立科技工作室，入駐眾創空間，開展創新項目運作，并孵化創業項目，以項目為驅動提升人才創新能力培養水平。

五、結論

本文以打造管工結合優勢突出、航空安全特色明顯的安全工程專業人才培養模式為目的，主要開展了安全工程專業內涵建設和學生實踐與創新能力培養兩個方面的研究。通過研究建立了新形勢下面向航空的安全工程專業應用型人才培養體系，為培養滿足國家、社會和企業需求的高素質安全工程專業應用型人才提供了參考。

鄭州航院安全工程專業將工程教育專業認證和新工科建設理念引入校、政、企三方協同培養機制建設中，依據國際標準和新形勢來指導和檢驗人才培養模式具有一定的創新性。將學業導師制度、教學團隊切實融入學生實踐與創新能力培養中，在建立創新小組（團隊）和相關科技創新競賽的持續健康機制上具有一定創新性。

本研究將進一步促進安全工程專業深化產教融合、校企合作的人才培養模式改革，明確專業特色發展思路，樹立特色專業品牌，打造精品本科工程，為培養滿足國家、社會和企業需要的安全工程專業應用型人才做積極努力。

[ 參 考 文 獻 ]

[1] 夏建國，趙軍. 新工科建設背景下地方高校工程教育改革發展芻議[J]. 高等工程教育研究，2017（3）：15-19+65.

[2] 周開發，曾玉珍. 新工科的核心能力與教學模式探索[J]. 重慶高教研究，2017（3）：22-35.

[3] 李潤求，施式亮，李石林，等. 專業認證下安全工程專業培養方案改革對策[J].當代教育理論與實踐， 2017（6）：41-44.

[4] 王雨. 專業認證框架下安全工程專業課程體系改革探索與實踐[J].中國安全生產科學技術，2012（5）：169-172.

[5] 樊穎. 政校企合作的有效性研究[J].科教文匯（上旬刊），2015（3）：3-4+22.

[6] 陽富強，沈斐敏，陳伯輝. 基于地方經濟發展特點的安全工程專業人才培養模式[J].中國安全生產科學技術，2012（11）：205-210.

[責任編輯：龐丹丹]