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C-NCAP對鄭州地區消費者影響力研究

2019-10-21 03:04:02馬兆賓睢雪亮
魅力中國 2019年43期
關鍵詞:安全性消費者汽車

馬兆賓 睢雪亮

(河南工業技師學院,河南 鄭州 450007)

汽車的安全性越來越引起消費者的關注和重視,人們更重視汽車安全性的測評。汽車安全性是指汽車在道路上行駛,避免交通事故、保護乘員安全、減少行人傷害的能力。交通事故原因分析,汽車安全性的等級越高,車內成員的傷害就越小 [1]。

一、C-NCAP、E-NCAP、IIHS、NHTSA比較

(一) C-NCAP

C-NCAP由中國汽車技術研究中心創建,雖然在權威公信性方面經常遭到質疑,人送外號“五星批發部”,但畢竟是國內唯一的第三方汽車碰撞測試機構。測評基本和國際接軌,2018版還加入乘員保護、行人保護、主動安全的測試。但評分規則只有加分,沒有減分,就算某一項拿了低分,其他追回來,總分達標還是可以拿個五星好評。

(二)E-NCAP、IIHS、NHTSA

E-NCAP是歐盟汽車界碰撞安全認證機構。所有在歐洲銷售的車輛必須經過他測評。沒有任何人可以使Euro-NCAP聽從于他們的個人命令,從而到達其利益。Euro-NCAP的官方網站會將公布測評結果,作為歐洲消費者的參考。

IIHS是美國公路安全保險協會在全球汽車安全性測評的權威組織,每年都會從經銷商處購買配置最低的車型進行測評。IIHS之所以自己從市場上購買車輛,而不是讓汽車制造企業提供測試車輛,這也是IIHS權威性的重要原因,堵住了汽車制造汽車造假作弊的“后門”,IIHS背后有強大的美國三大保險公司撐腰,底氣十足。在IIHS的官網上,可以查詢到各個年代生產的車型的碰撞安全性測評成績,這個網站也是買二手車的消費者重要的參考依據,在消費者心中有極高的地位。IIHS汽車安全性測評權威性不僅體現在選擇最低配置的車型外,而且測評項目多、測評條件苛刻。

NHTSA是美國的政府機構。除了做測試,還要做裁判的角色,像特斯拉自動駕駛事故的調查,就由NHTSA負責。碰撞測試項目標準都很高,正面和側面碰撞的速度都是業內最快[2]。另一個特色項目是抗翻滾測試,對于美國流行的皮卡和大型SUV來說,發生側翻的可能性相對較高,而且事故中翻車意味著死亡率上升,做這個測試也就很有必要。

(三)E-NCAP、IIHS、NHTSA測評項目比較

如表1-1所示,各汽車安全評價機構評價項目。

表1-1 汽車安全評價機構評價項目

速度輔助 × √ × ×

二、C-NCAP對鄭州地區消費者影響力調查問卷的設計

(一)調查問卷的設計的理論模型

C-NCAP調查問卷的設計問卷所設計的問題要符合研究內容。為了準確地反映C-NCAP在鄭州消費者心中的影響力,避免主觀判斷。“哈華德一希思模式”模型認為,消費行為是消費者心理的外部表現,心理受到外在因素刺激會導致一系列行為發生。問卷受調查者外在因素影響,例如:個體特征、文化和相關群體等應考慮[3]。

(二)調查問卷的信度檢驗

結合鄭州地區的實際情況,本人采用微信小程序把調查問卷通過同學、親戚、朋友和相關消費者,進行了推送回收,共收到321提交。量表問卷信度借助于克隆巴赫系數,大于0.9則信度高[4]。經過篩選,最終選取了280份為分析樣本。調查問卷內容: 詳見附錄1。

三、C-NCAP在鄭州市消費者心中影響力調查研究

(一)鄭州地區C-NCAP調查問卷基本信息分析

調查問卷280份樣本中,鄭州地區男生比例為51.79%,女生比例為48.21%,男女比例接近1:1。18~25歲的調查者比例為27.50%,16~30歲占27.14%,超過一半比例。大專學歷比例為33.57%,本科學歷44.64%,高學歷達到了94%,樣本理性比較強。接近4成的家庭收入在2~5萬之間。他們購買車輛考慮因素比較多。職業情況調查問卷280份樣本中,鄭州地區畢業大學生、業務人員和普通群眾占絕對優勢。

(二)調查問卷的數據分析與探究

表1-2 C-NCAP調查問卷的多元相關性分析

表1-2 調查問卷第7到11問題多元相關性分析

如表1-2所示,通過SPSS軟件對鄭州地區C-NCAP調查問卷進行多元相關性分析。鄭州地區消費者心中對C-NCAP調察問卷多元相關性分析結果顯示,問題7和問題8的相關度為0.063,問題7和問題9的相關度為0.02,問題7和問題10的相關度為0.038,問題7和問題11的相關度為0.039.相關度很低,結果顯示鄭州地區消費者對C-NCAP的測評不是很關注。

四、小結

筆者通過對鄭州地區消費者的調查,借助SPSS軟件對C-NCAP在消費者心里的影響力,結果令人不是很滿意,說明C-NCAP在鄭州消費者心中還有很大的發展潛力。碰撞試驗是一個標準、一個尺度、讓你在衡量一輛車安全性能時有客觀依據,而且這也是主要的客觀尺度。任何尺子都有誤差,但“瑕不掩瑜”,不能因誤差而丟掉這把尺子!

附錄1

C-NCAP鄭州地區影響力調查問卷

親愛的朋友:

您好!本問卷數據不涉及個人隱私,請您務必認真作答。請選擇您感覺適合的選項,謝謝支持!

一、基本信息

1、您的性別( )

□ 男 □ 女

2、您的年齡( )

□ 18~25歲 □ 26~30歲 □ 31~40歲 □ 41歲以上

3、受教育程度( )

□ 高中及以下 □ 大專 □ 大學本科 □ 研究生以上

4、您的家庭年收入( )

□ 2萬以下 □ 2~5萬 □ 5~10萬 □ 10萬以上

5、您的職業( )

□畢業大學生 □ 業務人員 □ 職員 □ 管理層

二、C-NCAP認識調查

6、在此之前,你是否了解C-NCAP( )

□ 是 □ 否

7、在C-NCAP安全級別評價體系中,您認為最高安全級別是( )

□ ★★★★★☆ □ ★★★★★ □ ★★★★ □ ★★★

8、您認為那個國家制造的汽車最安全( )

□ 德國 □ 美國 □中國 □日本

9、您購買汽車首先考慮的是( )

□ 品牌 □ 價格 □ 安全性 □ 實用性

10、您對C-NCAP給汽車碰撞安全性的打分,看法是( )

□ C-NCAP比較客觀,是中國人自己的汽車安全評價標準

□ C-NCAP的標準沒有國外標準高,有待提高

□ C-NCAP的評價過程不透明,可信度不高

□ C-NCAP能夠部分反映汽車安全性,還是具體一定說服力

11、如果C-NCAP邀請你參與汽車的碰撞測試實驗,你會( )

□ 樂意參加 □ 看時間

□ 需要考慮以下 □ 不愿意

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