王海靈
摘 ? ?要:高速公路路面養護的技術問題和管理問題 ,正在成為高速公路管理者共同關注的焦點。本文首先分析了高速公路路面養護管理出現新的特點 ,其次 ,就如何加強高速公路路面養護管理進行了深入的探討 ,提出了自己的建議和看法 ,具有一定的參考價值。
關鍵詞:高速公路 ;路面 ;養護管理
引言
到2009年底,全國高速公路的通車里程達5.5萬km,預計年底將達7萬km。高速公路建設高峰過后,養護任務也明顯加大,預計今后每年將有5000km左右的大修任務。高速公路路面養護的技術問題和管理問題,正在成為高速公路管理者共同關注的焦點。本文就此進行探討。
一、高速公路路面養護管理出現新的特點
(一)車流量逐年大幅度提高,路面破損加劇。高速公路以其一流的道路設施、良好的服務質量、車輛運輸效率的提高贏得了廣大用戶的青睞和歡迎,使得車流量逐年大幅度提高。
(二)路面施工的組織管理難度加大。由于高速公路路面施工養護工作量的持續增加,不封閉交通的施工養護方式 ,點多、線長的施工養護特點,質量好、時間短的施工養護要求,使施工組織難度增大。
(三)路面維修費用高。由于高速公路養護標準高、選用材料優、施工要求嚴、養護機械配套齊全、設備臺班費和人工費用相對較高,從而使得高速公路路面養護施工的成本與一般公路相比大大增加。
(四)路面施工的安全風險大。一般情況下 ,高速公路正常運營狀態,高速公路的交通流量和復雜的現場作業環境構成了施工作業具有高風險的特點。
二、如何加強高速公路路面養護管理
(一)高速公路路面的養護應該以預防性養護為主,以修補性養護為輔
也就是說,在路面將要出現和尚未出現病害之前(或嚴重病害之前)進行養護。除非是發生不可預料的災害(地震、水災)之外,應盡可能不要等到路面出現病官之后,再做修補性養護。我國的養路方針:以預防性養護為主修補性養護為輔,簡稱是預防為主,防治結合。做到防微杜漸,防患于未然,從而使路面經常保持良好的服務狀態,保證行車高效、安全。
(二)注意高速公路路面的病害,加強養護
以瀝青路面為主的高速公路路面,在行車荷載與自然因素作用下,瀝青路面在使用過程中常產生車轍、坑槽等病害 ,其中既有設計的原因,也有施工質量的問題,以及人為的、外界的因素,也可能是各種因素相互影響造成。
(三)加強快速養護的應用
快速養護已經成為高速公路路面養護施工發展的必然趨勢,高速公路交通流量大、行駛車速高。為了確保高速公路的暢通,更好地為經濟建設服務,方便人們的出行和商務活動,要求養護工作應及時、快速、安全、可靠 ,盡量縮短養護作業時間,一般情況下不得封閉交通,所以必須不斷地采用先進的養護機械設備和施工工藝及新材料,縮短養護施工作業占用車道的時間,提前開放交通,減少交通阻塞。只有這樣才能最大限度地實施快速養護。
(四)重視養護新材料的研究與推廣
近年來,我國高速公路建設的科技水平不斷提高,許多新材料如 SMA 混合料、改性瀝青、改性乳化瀝青、土工合成材料等都在公路工程中得到廣泛地應用,取得很好的效果。這些新材料也應在養護工程中盡快推廣應用。同時還應有針對性地開發一些瀝青路固養護專用的新材料,灌封材料、再生添加劑、新型瀝青乳化劑、快速成型的冷補材料等。
(五)重視養護工藝的開發研究
就修補瀝青路面坑槽等病害而言,有熱料修補法和冷料修補法;修補裂縫既可用熱瀝青,也可用乳化瀝青,還可以用聚合物改性瀝青。而修補材料不同,修補工藝也不同,修補用機械也不同。所以應加強養護工藝的研究,針對路面不同的病害,結合本地路面使用特點,選用最佳的養護工藝。
(六)加強高等級公路日常養護,確保了公路安全暢通
加大公路日常養護巡查力度,整修路容路貌,認真查找公路病害,及時清理路面拋撒物和人為造成的路障;及時扶正歪斜、傾倒的封閉樁,清洗有污漬的護欄和標牌,補全缺損的防眩板,確保了高速公路設施齊全、醒目;加強高速公路規范管理,對沿線交通附屬設施進行檢查,并嚴格按規范進行了糾正處治。
三、解決高速公路路面養護管理問題的措施
(一)積極推進預防性質養護管理工作
所謂預防生養護,主要是指將已經建設完成的高速公路系統和旌工設備進行預見性的維護管理,通過此種方法達到優化高速公路的系統使用功能和延長運行壽命的目標。
(二)及時開展局部養護措施
當高速公路局部出現養護病害時,應采用有效的局部病害管理辦法提升公路養護質量。例如,當高速公路路面由于車輛行駛出現裂縫時,必須嚴格依照裂縫的走勢進行養護處理,首先進行開槽,然后將槽內清理干凈并保持槽內干燥,再使用填充料進行開槽裂縫修復,最后,進行路面壓實。需要注意的是,如果裂隙較小,無須進行開槽處理,直接通過路面吹掃專業氣泵清理干凈裂縫內部灌漿即可。
(三)定期開展翻修養護管理工作
在高速公路路面養護工作管理過程中,管理人員需要定期開展有效的路面巡查工作,及時發現問題并解決,避免公路病害擴大范圍。在巡查期間,如果發現在病害發生之初并未及時進行養護處理,導致高速公路路面已經出現無法修補的問題,應采用重新翻修的養護方法I”。具體而言,將路面損壞地段進行封路,將其翻開、打碎,然后重新鋪設。換言之,即再次進行高速公路墊層、基層工作的翻修處理施工,最后,在翻修的基礎路面上進行全新面層的鋪設。
四、結論
國內外的研究證明,對于高速公路路面養護,最重要的是做好預防性養護——加強道路的日常巡查力度和深度、做好路況定期檢查和檢測、發現病害及時處理,而不是等到路面出現嚴重破損時才加以維修養護,這樣有利于節省養護費用,延長道路使用壽命,可以收到事半功倍的目的。
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