地鐵車站BAS系統(tǒng)的組成和功能及維護(hù)管理論述

王建

摘 要：本文主要分析了地鐵車站BAS系統(tǒng)的組成、功能以及維護(hù)管理的重要內(nèi)容，重點(diǎn)介紹了地鐵車站自動(dòng)化監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用實(shí)踐，其有效地改善了地鐵運(yùn)行的環(huán)境，并保障了運(yùn)行安全。通過(guò)分析地鐵車站BAS系統(tǒng)的重要內(nèi)容，不斷推進(jìn)地鐵自動(dòng)化系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)的全面應(yīng)用和發(fā)展。

關(guān)鍵詞：地鐵車站;BAS系統(tǒng);組成;功能;維護(hù)管理

1 地鐵車站BAS系統(tǒng)的組成分析

據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國(guó)大多數(shù)地鐵車站BAS系統(tǒng)的應(yīng)用中，包括了通風(fēng)電控室設(shè)備以及車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備等兩部分，從不同的角度實(shí)現(xiàn)對(duì)于地鐵運(yùn)行情況的自動(dòng)化監(jiān)控和信息反饋。地鐵車站BAS系統(tǒng)的不同組成，對(duì)于地鐵的運(yùn)行存在不同的作用，下面展開(kāi)詳細(xì)的分析。

1.1 通風(fēng)電控室設(shè)備

通風(fēng)電控室設(shè)備的應(yīng)用包括了地鐵車站的可編程程序控制器以及通訊系統(tǒng)等兩部分。而各部分的構(gòu)成見(jiàn)圖1。

1.2 車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備

車站現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備主要是通過(guò)傳感器和就地I/O控制器等現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)于地鐵車站現(xiàn)場(chǎng)各種信息的測(cè)量和傳輸。其中，傳感器又包括了對(duì)于車站現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)區(qū)域的濕度、溫度、二氧化碳濃度、流量以及壓力等多個(gè)測(cè)量項(xiàng)目的不同傳感器應(yīng)用。而就地I/O控制器則是包括了遠(yuǎn)程通訊適配器等在內(nèi)的，對(duì)于不同模塊配套設(shè)備的輸出和輸入。

2 地鐵車站BAS系統(tǒng)的功能分析

地鐵車站BAS系統(tǒng)的功能分析主要是包括了四個(gè)方面的功能模塊利用情況，從中央級(jí)功能到車站級(jí)功能，再到車輛段級(jí)功能以及現(xiàn)場(chǎng)級(jí)功能等多個(gè)角度，全面覆蓋了地鐵車站的運(yùn)行監(jiān)控。……