基于車聯(lián)網(wǎng)的集成GPRS+GPS模塊的整車控制器研究

油飛

摘 要：車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是物聯(lián)網(wǎng)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸，它利用射頻識(shí)別、無(wú)線通信等先進(jìn)的技術(shù)對(duì)車輛與交通狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)監(jiān)控視頻、各種智能傳感器等設(shè)備對(duì)車輛的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行采集，并在信息應(yīng)用平臺(tái)上對(duì)采集的交通信息進(jìn)行處理與利用，實(shí)現(xiàn)了車、路、人三者之間的信息交互。

關(guān)鍵詞：整車控制器;GPRS模塊;GPS模塊

當(dāng)下隨著新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車的發(fā)展，國(guó)家制定了對(duì)電動(dòng)汽車的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行采集，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析的有關(guān)政策，使得對(duì)電動(dòng)汽車各類運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控及汽車的定位跟蹤日益重要。由于受到現(xiàn)有車輛的通信和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用有線通訊傳輸?shù)南拗疲瑹o(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程采集電動(dòng)汽車運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)分析。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，遠(yuǎn)程通訊得到了很大的發(fā)展，從而給大數(shù)據(jù)分析的發(fā)展提供了硬件基礎(chǔ)，因此針對(duì)車載無(wú)線通訊的應(yīng)用就應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)無(wú)線通信終端，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控電動(dòng)汽車各類運(yùn)行參數(shù)及定位跟蹤汽車的運(yùn)行軌跡，通過(guò)對(duì)運(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控及運(yùn)動(dòng)軌跡的定位跟蹤可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車運(yùn)行狀態(tài)及活動(dòng)軌跡的大數(shù)據(jù)分析，例如，通過(guò)運(yùn)行軌跡預(yù)測(cè)汽車是否處于安全狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)防盜功能，提前發(fā)現(xiàn)各個(gè)零部件的不良狀態(tài)等。

本文提出在整車控制器內(nèi)部集成GPS和GPRS無(wú)線模塊。整車控制器可以通過(guò)該模塊獲取外界路況、車子位置信息、充電粧分布等信息，并將電動(dòng)車的狀態(tài)信息通過(guò)無(wú)線模塊發(fā)送給遠(yuǎn)程終端，從而使電動(dòng)車與外界實(shí)現(xiàn)信息的共享。……