汽車發(fā)動機油封漏油的檢修與對策

盧義

摘 要：隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，發(fā)動機油封被廣泛的應(yīng)用在該工業(yè)中。汽車發(fā)動機的軸承部分通過具有一定科技含量的精密零件進(jìn)行密封，所選用的材料通常為橡膠，通過橡膠材料的柔軟特性對唇和軸進(jìn)行密封可以防止二者接觸后產(chǎn)生機油泄漏，同時也避免了灰塵和泥沙等進(jìn)入發(fā)動機內(nèi)部。使用油封能在一定程度上提高汽車發(fā)動機的潤滑效果，進(jìn)而增加其使用壽命。

關(guān)鍵詞：汽車;發(fā)動機油封;漏油原因;檢修與預(yù)防措施

1 汽車發(fā)動機油封的機構(gòu)和密封原理

（1）汽車發(fā)動機油封的結(jié)構(gòu)。目前油封按其結(jié)構(gòu)分為兩種，即有骨架式油封和無骨架式油封。汽車的發(fā)動機曲軸油封屬于有骨架式油封，其結(jié)構(gòu)包括骨架、彈簧、橡膠密封圈等三個部分。有骨架式油封在自由狀態(tài)下的油封內(nèi)徑比軸頸要小，當(dāng)油封裝入油封座后會對軸產(chǎn)生一定的壓力，隨著機械工作一段時間后這種壓力會逐漸減小至消失。

（2）汽車發(fā)動機油封的密封原理。汽車發(fā)動機的油封能夠有效阻止機油向外泄露，也能夠避免外部的污染物進(jìn)入機械。受到流體黏度和滑動速度等因素的影響，油封的摩擦特性是油封與軸承在油膜分離的潤滑狀態(tài)下進(jìn)行。在實際工作過程中，液體表面具有一定的張力，油膜具有的剛度能夠使其與空氣進(jìn)行接觸后產(chǎn)生一個受力面，從而防止機油泄漏，這樣就可實現(xiàn)軸承的密封。

在油封和曲軸之間有一個很薄的潤滑油膜起到支撐的作用，來緩解兩個固體零件因產(chǎn)生一定的壓力和彈性形變而無法完全貼合的問題。……