孔垚
摘 要:填方路基具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),在公路路線設(shè)計(jì)方案中得到廣泛應(yīng)用。高填方路基因填筑高度較高而存在工后沉降大、邊坡易沖刷等通病,為公路施工過(guò)程中關(guān)鍵性工程。基于此,結(jié)合高填方路基常見(jiàn)病害,提出針對(duì)性處理措施。
關(guān)鍵詞:高填方;病害;工后沉降
1 高填方路基常見(jiàn)病害類型
1.1 路基失穩(wěn)垮塌
路基邊坡沖刷、坡腳掏空或地基存在軟弱層、斜坡等問(wèn)題可能引發(fā)路基自身及地基整體失穩(wěn)垮塌,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致交通中斷。
1.2 路基沉降引發(fā)路面開(kāi)裂
高填方路基大多存在于池塘、峽谷等路段,地基沿路線方向?yàn)榉莿蛸|(zhì)構(gòu)造,其承載力大小不一。設(shè)計(jì)對(duì)地基處理不徹底、施工方案不合理將導(dǎo)致高填方工后極易發(fā)生不均勻沉降。路基的不均勻沉降會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)豎向斷裂,發(fā)生路面開(kāi)裂、錯(cuò)臺(tái)的現(xiàn)象,影響交通安全。
1.3 路基邊坡坍塌
高填方路基邊坡較高,邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)及施工缺陷將可能導(dǎo)致其在雨水長(zhǎng)期反復(fù)沖刷情況下發(fā)生坍塌事故。路基邊坡坍塌將帶動(dòng)路基整體失穩(wěn)和垮塌。
2 施工前勘察
一般情況下,在設(shè)計(jì)階段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行過(guò)地質(zhì)勘察,對(duì)高填方路段的地基土質(zhì)類別、層位、厚度、分布特征和物理力學(xué)性質(zhì)、地下水埋深和分布特征等有較詳細(xì)的資料。然而設(shè)計(jì)階段的勘察一般采用地質(zhì)鉆孔的方式,布孔密度及其科學(xué)合理性對(duì)勘察結(jié)果存在影響,且屬于以某一鉆孔地質(zhì)推斷相鄰范圍地質(zhì)情況,存在不確定性和偶然性。……