不利巖層地質條件下高速公路隧道施工技術分析探討

陳磊

摘 要：不利巖層地質條件下高速公路隧道施工難度增大、施工人員面臨的挑戰和困難也在不斷增多，對施工技術應用要求也在不斷提升。而面對當前部分高速公路隧道施工必須經過不利巖層的現狀下，針對現實積極加強這一地質條件下高速公路隧道施工技術應用分析具有非常必要的現實意義。

關鍵詞：不利巖層地質;高速公路;公路隧道;施工技術

1 不利巖層地質條件下高速公路隧道施工技術應用要點分析

首先，穩定性。不利巖層地質條件的存在相比一般、常規巖層地質條件而言，其存在的明顯問題則是巖層構成比較特殊、巖層結構比較復雜、巖層整體不穩定，在隧道掘進的過程中容易出現塌陷的不良問題，引起不可預估的損害。面對這一現狀，在針對不利巖層地質條件下高速公路隧道施工中，必須首先保證穩定性，在強化前期分析，做好相關支護工作基礎上，進行隧道的掘進施工，保證工程施工的安全性。其次，經濟性。大量實踐證明，不利巖層相比常規巖層而言，其需要投入的精力較大，人力、物力和財力等方面的投入都是較大的，整體造價較高。面對這一現象，在實際不利巖層地質條件下高速公路隧道施工技術應用中，在技術可行性、可操作性分析基礎上，對其進行經濟分析，嚴格按照施工圖紙和施工規劃基礎上，優化技術應用組合，控制這一階段成本投入。最后，安全性。本身隧道工程施工環境特殊性，其存在較大的挑戰。在加上不利巖層地質條件帶來的挑戰，這一階段隧道工程施工更是難上加難，在技術深入應用中，為了突破技術應用存在的挑戰，施工技術人員需要切實深入到施工現場進行細致化的勘察分析，這樣可能遇到的潛在的安全風險是較大的，容易出現安全事故。基于這一方面而言，加強不利巖層地質條件下高速公路隧道施工技術安全化管控也是當前管理的重點。管理人員需要在穩定性、經濟性、安全性實現基礎上，提升隧道掘進的效率，提升不利巖層地質條件下隧道工程施工質量。

2 不利巖層地質條件下隧道施工技術應用分析

2.1 地表處理

不利巖層地質條件下隧道施工技術應用首先進行地表處理。地表處理工作的進行需要工作人員先進行測量放樣。這一方面，工作人員結合施工設計圖紙，對隧道洞口的里程精確測量，并且做好標記標注。其次，不利巖層地質條件下需要在建設臨時排水溝。主要體現在隧道洞頂上，這一方面開挖要充分考慮地面，盡量放緩坡度，將截水溝和路基排水溝有效連接在一起。對于坡度較大的截水溝，增加跌水槽，以此有效減緩水流沖擊壓力。然后，截水溝的構建。截水溝的施工要選擇飽滿的砂漿進行砌筑，且控制相鄰砌筑縫隙，保證整體砌筑的平順性。最后，不利巖層地質條件下，為了避免隧道施工出現滑坡和塌陷的不良問題，要對邊仰坡做好加固處理。邊仰坡加固處理要嚴格按照設計方案進行，做好加固檢測工作。

2.2 大管棚施工

由于不利巖層地質條件非常容易出現塌陷和崩裂的問題，在隧道施工技術應用中，積極應用大管棚營造穩定的施工環境是非常必要的。這一方面實際施工中，首先，施工人員要針對鋼管的第一節進行特別化的加工處理，將其加工成尖錐狀。在鋼管準備好基礎上，使用專門的套環將鋼管組合成一個整體。在將管棚定向鋼管內部預埋的時候，要保證鋼管外側端部與套供內部保證平整。同時鋼管內部埋入土中合理，控制鋼管和隧道軸線協調性。然后，工程人員使用鉆機對預先標注好的孔洞進行鉆進，在鉆進完成后按照奇數和偶數的方式進行分類標注。其中，奇數孔使用無縫鋼管，偶數孔使用鋼花管。整個鉆孔順序嚴格按照順序進行，完成后進行漿液的灌注和質量管控。最后，對注漿管進行科學化的安裝。這一方面，需要使用鉆機對鋼管進行推送處理，且對推進的每一屆鋼管采用專門的厚壁管箍實現固定處理。在鋼管接頭均勻性保證基礎上，進行相應的注漿操作。工程注意注漿工作進行中，要控制注漿壓力，保證注漿的連續性，注漿比例調整到位，加強注漿過程中的監測管控。

2.3 洞身開挖施工

首先，上臺階的支護。這就要求工作人員需要針對事先預留的核心土進行開開挖，按照鋼架支設要求在隧道開挖兩側拱腳進行設置。而實際工字鋼需要進行橫向支撐，實際長度需要嚴格結合現場施工狀況確定。將工字鋼有效焊接在剛加上，以此發揮有效的支撐作用。在橫向支撐完成后，工程人員使用噴射混凝土進行噴射，提升強度，增加受力面積，提升對開外兩側帶來的壓力抵消能力。而在這一部分支設中，為了避免應力過度集中，科學設置鋼架支設數量，控制鋼架傾斜讀數。在保證尾部和鋼架有效焊接基礎上，實施相關的注漿加固操作，增加整體的剛度。

然后，進行中臺階的支護。在上臺階支護完成后，進行中臺階的加強支護。這一方面工作進行中，要保證與上臺階支護距離控制在合理范圍內，且開挖同樣需要預留核心土，在設定好的拱架處進行開挖，在開挖后進行工型鋼的支設，同時實施混凝土的噴射。

2.4 防水層施工

不利巖層地質條件下，隧道施工技術應用同樣需要加強防水層施工。這一部分實際施工中，優先選擇使用復合型防水卷材。在防水卷材應用中，首先，需要對支護面進行檢查。針對支護面是否存在突出的鋼筋頭和剛盡管，并且使用混凝土進行防水卷材鋪設面的抹平處理。然后，準備好復合型防水板。在復合型防水板施工中，要保證每一個防水板的鋪設與預埋件之間牢固綁扎在一起，控制相鄰的防水板之間的寬度。而防水板焊接工作的進行，嚴格控制焊接的縫隙，合理選擇焊接方式，保證整個焊接工作連續、均勻化的實現。在對防水卷材施工完成后，強化檢查，重點核查焊接質量，提升整體的焊接水平。

2.5 施工技術應用監測

由于不利巖層地質條件下隧道工程施工技術應用比較復雜，為了保證技術應用水平強化技術監測工作是非常必要的。針對施工技術監測中，強化動態化監測分析，通過使用無損探測方法的使用對技術操作效果分析，精確問題出現的位置，針對存在問題，及時強化分析，及時處理。施工技術應用監測是技術應用的關鍵，對于提升技術操作水平具有非常重要的作用。

參考文獻：

[1]仉元志.復雜地質條件下鐵路隧道施工技術難點分析[J].四川建材，2018（02）：155-156.