高速公路工程施工安全管理現(xiàn)狀及對策分析

肖鐘理

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)快速的發(fā)展，國家逐漸認(rèn)識到了基礎(chǔ)設(shè)施完善的重要性，并且不斷的擴(kuò)大公路的施工規(guī)模，以求完善我國的公路體系，提高人民的出行質(zhì)量。公路施工安全性對提高施工效率、施工質(zhì)量均具有重要的作用，相關(guān)人員要嚴(yán)格根據(jù)施工計(jì)劃進(jìn)行施工，規(guī)范施工技術(shù)的使用，提高施工安全性，降低施工中出現(xiàn)安全事故的幾率，減少對施工進(jìn)度的影響，提高施工企業(yè)的管理水平，促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：高速公路;施工;安全管理;對策

0 引言

高速公路建設(shè)可以在一定程度上促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，加強(qiáng)城市與城市之間經(jīng)濟(jì)交往，促進(jìn)城市的快速發(fā)展。新形勢下，相關(guān)人員應(yīng)認(rèn)識到高速公路施工安全的重要性，并通過提高管理水平逐漸的加強(qiáng)施工安全管理質(zhì)量，減少施工安全事故的發(fā)生。管理人員應(yīng)明確高速公路安全管理工作中存在的問題，并根據(jù)問題采取針對性的措施，提高高速公路施工的安全性。

1 高速公路施工安全管理現(xiàn)狀

1.1 安全生產(chǎn)規(guī)章制度未落到實(shí)處

隨著我國高速公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，企業(yè)逐漸的認(rèn)識到施工安全對施工質(zhì)量、施工進(jìn)度的影響，在施工中根據(jù)國家的相關(guān)規(guī)定及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，以此保障高速公路的施工安全。但是在實(shí)際施工中，管理人員及施工人員并未將相關(guān)制度融入到施工中，安全管理制度不能在企業(yè)中發(fā)揮出自身應(yīng)有的作用。部分規(guī)章制度是由其他企業(yè)中借鑒而來，不符合企業(yè)的施工現(xiàn)狀，導(dǎo)致其形同虛設(shè)，無法發(fā)揮作用。另外，部分管理人員及施工人員缺乏安全意識，未能根據(jù)安全規(guī)定排查施工安全隱患[1]，從而進(jìn)一步降低了施工的安全性。

1.2 施工特種設(shè)備無證上崗

高速公路施工中涉及到特種設(shè)備的使用，部分設(shè)備并不具備登記證書，其使用存在著一定的安全隱患，對高速公路施工安全產(chǎn)生不良影響。機(jī)械設(shè)備在使用中不僅存在著用電安全問題，還存在著機(jī)械設(shè)備傷人事件，嚴(yán)重影響施工人員的人身安全。首先，在設(shè)備進(jìn)場時(shí)，未對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢測工作，不能保證其安全性。其次，管理人員未根據(jù)機(jī)械設(shè)備的使用需求制定設(shè)備維護(hù)制度，增加了設(shè)備帶病工作的幾率，促使機(jī)械設(shè)備在使用中出現(xiàn)傷人事件。最后，由于部分施工人員的綜合素質(zhì)較低，使用設(shè)備缺乏規(guī)范性，增加設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率。

1.3 現(xiàn)場施工人員安全意識差

高速公路建設(shè)中所涉及的人員數(shù)量較多，難以實(shí)現(xiàn)全方位的管理，會(huì)在一定程度上增加施工中的安全隱患。多數(shù)施工人員的文化水平較低，不具備一定的安全意識，未能在施工中全面的掌握施工安全技術(shù)，對于學(xué)習(xí)的理論知識，并不能靈活的運(yùn)用，當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，不能依據(jù)安全培訓(xùn)知識化解危機(jī)，導(dǎo)致安全事件頻發(fā)。另外，施工人員在高速公路建設(shè)工程施工中，未按照要求佩戴護(hù)具，以及未按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用施工技術(shù)，導(dǎo)致施工人員危險(xiǎn)系數(shù)增加，進(jìn)而限制著公路施工安全性的提升。

1.4 施工現(xiàn)場同類型安全隱患屢禁不止

近年來，我國高速公路建設(shè)速度不斷加快，導(dǎo)致安全事故發(fā)生頻率也在不斷增加，對我國高速公路建造企業(yè)發(fā)展造成了不良影響。企業(yè)在施工中不能汲取以往安全管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對安全隱患排查，出現(xiàn)施工現(xiàn)場同類型安全隱患屢禁不止現(xiàn)象，增加了施工危險(xiǎn)性，對施工人員的人身安全產(chǎn)生了較大的威脅。另外，部分企業(yè)為加快施工進(jìn)度，不能全面的排查施工安全隱患，導(dǎo)致施工安全性降低。

2 高速公路工程施工安全管理的對策

2.1 落實(shí)施工現(xiàn)場安全管理制度

企業(yè)在施工中應(yīng)根據(jù)國家的法律法規(guī)及施工中曾出現(xiàn)的安全隱患制定相應(yīng)的規(guī)章制度，安全管理制度應(yīng)具有較強(qiáng)的全面性，為安全管理工作奠定制度基礎(chǔ)。施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)根據(jù)相關(guān)制度明確施工部門之間的責(zé)任，確保施工人員可以高質(zhì)量完成相關(guān)任務(wù)，降低施工中發(fā)生安全事故的幾率。另外，企業(yè)應(yīng)組織成立安全監(jiān)督與管理部門，監(jiān)督施工人員施工安全技術(shù)的規(guī)范性，提高施工安全性。并且監(jiān)督部門應(yīng)定期的排查施工現(xiàn)場中存在的安全隱患，以此降低安全事故發(fā)生的幾率。

2.2 加強(qiáng)施工機(jī)械的安全檢查

施工管理人員提高機(jī)械設(shè)備的安全管理工作質(zhì)量，減少設(shè)備傷人事件的發(fā)生，提高施工安全性。企業(yè)應(yīng)招聘具有專業(yè)資格證書人員操作機(jī)械，確保機(jī)械操作工作具有一定的安全性，提高機(jī)械設(shè)備操作人員的專業(yè)性。要在相關(guān)人員入職后對其進(jìn)行管理，逐漸完善機(jī)械設(shè)備使用人員檔案，提高企業(yè)管理水平。維護(hù)人員全面掌握說明書詳情，定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，避免設(shè)備帶病工作，減少因設(shè)備出現(xiàn)問題而產(chǎn)生的安全事故。另外，管理人員要定期維護(hù)機(jī)電設(shè)備及運(yùn)輸車輛，嚴(yán)格按照國家制度進(jìn)行報(bào)廢，并以需求為基礎(chǔ)購進(jìn)全新設(shè)備，防止因設(shè)備老舊出現(xiàn)安全事故。

2.3 提升現(xiàn)場施工人員的安全意識

由于部分施工人員的綜合素質(zhì)及專業(yè)水平較差，其缺失一定的安全意識，導(dǎo)致高速公路施工安全性降低。首先，應(yīng)通過施工安全標(biāo)語展示的方式，警醒施工人員，提高施工人員的安全意識，提高施工安全性。其次，在施工工作中，企業(yè)應(yīng)定期培訓(xùn)施工人員，提高施工人員對施工安全的認(rèn)知，規(guī)范安全技術(shù)操作，減少因施工技術(shù)使用不規(guī)范出現(xiàn)的安全事故。確保施工人員在施工中可以配搭安全防護(hù)裝置，降低人員方面的安全隱患，提高施工安全性。

2.4 規(guī)范施工現(xiàn)場安全檢查

企業(yè)應(yīng)總結(jié)一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)安全事故的原因，提高施工現(xiàn)場安全檢查工作的質(zhì)量，針對性排查出現(xiàn)安全隱患的施工步驟，避免安全隱患反復(fù)出現(xiàn)的情況，限制著建設(shè)企業(yè)的發(fā)展。不僅要針對性的排查相關(guān)隱患問題，還應(yīng)定期檢查施工現(xiàn)場，防止施工現(xiàn)場存在安全隱患，保證施工人員生命安全，提高企業(yè)施工管理水平。另外，企業(yè)還應(yīng)開展座談會(huì)，根據(jù)施工以往經(jīng)驗(yàn)不斷更新安全管理技術(shù)，增強(qiáng)企業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，促使企業(yè)快速發(fā)展。

3 結(jié)論

高速公路建設(shè)水平逐漸提高，但是在安全管理工作中仍舊存在安全生產(chǎn)規(guī)章制度未落實(shí)到實(shí)處的現(xiàn)象，施工特種設(shè)備無證上崗情況突出，施工人員的安全意識較差，統(tǒng)一類型的安全隱患反復(fù)出現(xiàn)，使得企業(yè)施工安全系數(shù)不斷降低。針對施工中出現(xiàn)的問題，管理人員應(yīng)采取落實(shí)施工現(xiàn)場安全管理制度、加強(qiáng)施工機(jī)械維護(hù)、增強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的安全意識等措施提升施工現(xiàn)場安全系數(shù)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)管理水平的大幅提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]鹿傳洪.公路工程施工安全事故分析及管理控制對策[J].價(jià)值工程，2019，38（35）：126-127.