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淺談機電設備智能管控平臺在大型交通樞紐的應用

2019-10-21 09:14:09高海龍
科學導報·科學工程與電力 2019年18期

高海龍

【摘? 要】機電設備智能管控平臺實現了大型交通樞紐的智能監控,達到了節能的要求,本文通過分析對機電設備智能管控平臺的應用進行了闡述。

【關鍵詞】機電設備;智能管控平臺;大型交通樞紐

引言

大型交通樞紐中的空調、給排水、變配電系統等機電設備發揮著重要的作用,其節能性要求也逐漸提高,當前的機電設備智能監控系統由于其中的子系統較多,使用需要花費大量時間。為了使智能監控系統得到改善,針對某地交通樞紐工程設計進行分析,設置智能管控平臺,使機電設備得到更加高效的管理,實現更多的功能。

1機電設備智能管控平臺

1.1平臺架構

機電設備智能管控平臺作為物聯網和大數據等技術的融合,可以將建筑的供電、照明以及空調等機電設備的管理形成數字化的管理體系,使管理在同一個網絡平臺中實現,并且進行運營和維護。系統中包括管理層、網絡層、設備層,管理層通過通信技術以及數據庫技術、嵌入技術來對機電設備進行數據處理,將數據進行收集,并且開展分析,可以對設備的運行情況以及成本等方面進行科學的評估。還可以對系統運營維護人員的工作情況進行分析和評估。網絡層可以實現子系統和管理層中的數據傳輸,設備層能夠對機電設備的參數進行采集,使設備的運行參數和情況得到反饋,并且對建筑的能源使用情況進行監控,在系統的運行過程中將設備的問題反饋出來,其中包括環境品質問題、安全問題,還包括設備的噪聲、漏水問題等,通過問題的反饋為設備的使用提供相應的依據,使設備的運行得到保護和監控。對末端設備運行中的狀態進行監視,當出現故障的時候對信息進行采集并且報警,根據建筑的環境情況,對設備開展全面監控。

1.2系統應用

系統在應用中利用了機電設備智能管控平臺,對管理、技術以及行為進行調整,效果為:對弱電間和配電房等照明管理,包括走廊時控和聯動控制等,每天的節電量為0.27 萬 kWh;非工作其與以及非工作時間的空調系統、航班聯動等,每天的節電量為0.31 萬 kWh;貴賓區域和空調及時關閉,每天的節電量近 0.7 萬 kWh;候機區域的自動門夾層吸煙引起的自動門的多次開啟和關閉,使新風負荷增加,對空調氣流組織造成了影響。經過調節后設置雙層自動門,對角開啟,如果進口端的右側開啟,出口端左側開啟,可以使自動門只觸發一扇,降低新風負荷。每天的節約能耗約為630 kWh。對平臺進行分析,得到冷卻塔和冷卻水泵的能耗,相比冷水機組要高,將其進行調整,使冷卻塔和冷卻水泵在運行中能耗降低,綜合節電率達到8.9 %。經過機電設備智能管控平臺的應用,使系統得到科學的評估和調整,提升了節電率,使能耗有效降低。

2智能管控平臺在大型交通樞紐的應用

在某地交通樞紐工程建設中,包括地鐵線路、公交長途換乘中心,另外還設置了停車場以及商業區域,建設面積約45萬m2,其中不包括地鐵面積。機電設備智能管控平臺將機電板設備進行統一的管理,具有穩定的網絡架構,能夠使用多種數據庫,可以利于后期工程中子系統的接入,同時確保系統之間的兼容性達到要求。系統使機電設備的監控數據和能源消耗數據進行分析,將信息孤島去除。提升了系統的穩定性和安全性,降低了能源的消耗,使運營維護的成本減少,使管理的水平提高。

2.1機電設備監控功能各子系統監控內容

2.1.1變配電監測

變配電系統監測系統中包括可監測運行參數,例如電壓參數、電流參數、功率因數、有功功率參數、無功功率參數、有功電度、無功電度等。還包括告警服務,例如負荷、過流等,對用電量的分析中包括預判峰值時間、分析峰值負荷。

2.1.2智能照明監測

智能照明分區中包括樓層、樓層局部、建筑外里面的照明設備,智能照明可以實時的將各個區域中的照明回路的燈具安裝位置顯示出來,同時對開關的狀態以及環境參數進行監測,使照明設備的使用情況全面呈現,結合控制功能對照明設備進行分時間和分區的控制。

2.1.3暖通空調監測

智能管控平臺對空調進行監控的系統中包含設備的詳細信息,其中有各部分模擬量信息以及開關量的數據、實時曲線等。

2.1.4其他部分監測

在給排水的監測中包括給排水系統的運行監測和狀態參數監測,并且對其中各個部分子系統進行監測管理。環境監測系統中包括環境傳感器和BA環境數據,對環境中的傳感器的設備的運行狀態進行監測,具備設備的告警管理服務。空調水力平衡監測系統對空調的水力平衡系統的運行情況進行監測,并且對其中的各項參數進行監測,包括水力平衡儀表參數等,同時對能源的使用提供告警服務,對水力平衡設備狀態進行監測,對設備告警進行管理。

2.2建筑能效監控功能

建筑的能效監管可以對不同的時間段的地理區域進行能耗分析,包括下級能耗數據等,對單位指標進行分析可以針對單位面積中的能耗情況以及人均的能耗情況進行分析,將指標轉化為標準煤和排放量等。對多部分進行能耗分析,并且通過對比可以得出詳細的能耗信息,將同一部分的能耗在多個時間中進行對比,并且將能源進行分類的能耗排名。結合對能耗的分析對比以及參數的分析,將溫度、濕度、風力等相關的參數進行分析,對能源消耗情況進行預測,根據歷史能耗情況對能耗趨勢、溫度等方面進行預測分析,通過具有學習能力的算法,將能耗進行跟蹤分析,在數據量較大的條件下可以使預測準確性提高。對項目的節能情況進行核算,管理節能事件,建立節能足跡,通過這種功能使節能的效果得到有效預估。

2.3運維服務功能

運營維護系統包括告警、報表、報告、通知、權限管理等功能,結合移動終端平臺中的軟件可以進行運營和維護,軟件包括多種智能移動系統,工作人員可以在不受時間空間的限制的情況下進行管理。

結語

在大型交通樞紐中使用機電設備智能管控平臺可以達到高效的管理,通過各個部分子系統的監測,可以了解到各個部分的情況和參數信息,全面的對系統的狀態進行管理,有效的減少了能源的消耗,可以使成本降低。

參考文獻:

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[3] 劉永輝,朱靜.南京南站智能綜合交通樞紐平臺[J].數字技術與應用,2015,(7):198-198.

(作者單位:山西交通控股集團有限公司大同南高速公路分公司)

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