節能減排及低碳經濟下混合動力汽車的發展趨勢

李宗

摘 要：在新時代，節能減排成為我國乃至全世界發展建設的重要課題，例如在低碳經濟發展領域中，針對傳統燃油汽車行業的改造就大刀闊斧，新能源汽車的出現希望解決節能減排與低碳發展雙重問題。就現實來看混合動力汽車已經成為未來汽車行業領域發展建設的一個重要方向，它能夠完全替代傳統燃油汽車成為業界市場新寵，發揮巨大能源節約優勢。本文中希望從各個技術角度層面簡單探討節能減排及低碳經濟背景下混合動力汽車的未來發展趨勢。

關鍵詞：混合動力汽車;節能減排;低碳經濟;技術問題;發展趨勢

傳統燃油汽車的碳排放量是相當之大的，它不僅僅消耗了大量能源，也對環境本身造成巨大污染。當前我國汽車保有量正在明顯增加（截止到2019年6月底，全國機動車保有量達到3.28億輛），所以燃油消耗已經成為無法回避的重大問題。全面發展新能源混合動力汽車成為國家汽車產業大勢所趨，它能夠匹配當前我國的新能源汽車產業可持續發展戰略。

1 國內混合動力汽車的發展現狀

國內混合動力汽車還并未成為市場主流，但是它所呈現出的技術內容卻已經相當先進前衛，它擁有低噪聲、無污染等技術優勢，在雙積分政策與后補貼政策雙雙出臺的新時代里大力促進了混合動力汽車的向前發展。就我國新能源汽車市場發展現狀而言，插電混合動力汽車的大約占到新能源汽車體系中的67%左右，所以目前混合動力汽車就是新能源汽車中的主力。而就混合動力汽車的分布來看，它主要集中在華中、華北以及華東地區，這些地區的總占比已經達到了全國的65.1%左右，特別是華東地區擁有27.3%的占比比重，在國家相關補貼政策全面出臺以后，混合動力汽車在國內的發展前景一片大好。

細致來講，國內的常規混合動力汽車占有率更高，相比于插電式混合動力汽車雖然在系統配置方面基本相同，但不需要充電裝置配合充電，而采用內充轉化電能方式。換言之，這種混合動力汽車的電驅系統是需要依賴發動機完成常規動作的，因此節能效果并不出眾。而像燃料電池汽車、增程式汽車、太陽能汽車等等新能源汽車在我國還沒有真正普及開，所以未來10年將成為我國新能源汽車迅速發展的、保有量迅速增長的最重要10年[1]。

2 國內混合動力汽車未來綜合發展趨勢

國內混合動力汽車的未來技術發展趨勢明確，它希望在電池技術、電驅技術、電控技術等技術層面、政策以及市場產品結構層面尋求發展突破，明確自身的未來發展優勢所在。

2.1 未來技術發展趨勢

在技術發展方面，國內混合動力電動汽車的技術核心應該是電池、電驅與電控技術系統。以電池技術為例，它也是目前限制國內混合動力電動汽車技術發展進一步突破的關鍵。放眼全球，目前擁有混合動力汽車動力電池技術專利的國家并不多，其中擁有專利數最多的當屬日本，他們為全球汽車生產商提供電池技術，例如特斯拉汽車公司旗下產品就采用到了日本松下的鈷酸鋰電池，它的能量密度高達250Wh/kg，而目前最新款上市的特斯拉車型則搭載了能量密度高達300Wh/kg的新型高密電池。對于我國來說，針對混合動力汽車電池技術的研究還不是特別深入，國內的汽車電池存在兩點問題：首先是深層次技術缺乏，電池在物理、化學、溫度、結構等等方面做得并不到位，未能建立起混合動力汽車電池組的數學模型，導致電池基礎性能升級遲遲無法到位。再一點就是我國目前沒有良好的電池評價系統，所以針對電池的安全性能評估這一技術內容還希望在未來發展中摸索進步。

在電控技術方面，它作為整車驅動系統中的最關鍵部分，存在包括逆變器、功率模塊、中央控制模塊在內的多種組件模塊，它的電機控制器成本在40%左右，在混合動力汽車生產中占到較大比重。目前國內的新能源汽車電控是在研究應用方面還相對落后，國內市場主要被三菱、東芝、富士、IXYS、ST等等美日企業所占據所以在電控技術研究方面我國還希望在未來建立真正存在自主研發技術的IGBT技術市場，盡最大限度爭奪國內新能源汽車技術產能市場。

2.2 未來政策發展趨勢

2018年，我國新版補貼方案中刻意提高了混合動力汽車的技術開發門開，明確指出要鼓勵國內汽車公司開發高能量密度、定能好的混合動力車型，再配合資資資金顯著傾斜于更高技術水平的創新車型保證國內燃料電池補貼額度始終保持不變。實際上，新能源汽車綜合技術水平的提高也是對我國新能源汽車產業中技術研發體系發展的一次重大倒逼，因為基于這些國家政府扶持政策，混合動力汽車也更多針對普通消費群體研發新技術內容，保證汽車產業能夠進一步發展優化，這也是未來我國新能源汽車發展的大勢所趨。

2.3 未來市場產品結構發展趨勢

消費體驗提升對于當前消費者而言是最重要的，所以在我國針對未來混合動力汽車的技術發展與市場產品結構調整是必然的，它希望解決新能源汽車體系發展中所存在的某些不均衡問題，特別是針對某些中小城市的消費者體驗優化必須要做到位。就混合動力汽車自身發展而言，它的某些技術還不成熟，市場價格也遠高于普通消費者預期，因此國內希望建立相對穩定、運營維護有保障的信息化平臺，結合新能源汽車充電便捷性與“三電”關鍵技術合理推動新能源汽車產業發展，將混合動力汽車產品真正推廣到廣大消費者心中。在未來，我國也期待不斷提升消費者體驗，解決他們對于混合動力汽車在技術、性能方面的后顧之憂，為市場銷售新能源汽車產品注入更多活力[2]。

3 總結

在未來，基于節能減排與低碳經濟的混合動力汽車產品必然成為主流，它所倡導的新能源思想與技術理念需要逐漸滲透到社會大眾群體中。所以相關行業需要不斷提升自身生產技術水平，建設相對完善的配套機制，構建全新的新能源汽車發展運營模式。

參考文獻：

[1]謝英杰，楊竹蘋.節能減排及低碳經濟下混合動力汽車的發展趨勢[J].南方農機，2019，50（20）：237.

[2]閆琛.低碳經濟背景下我國新能源汽車產業的發展及對策[J].漯河職業技術學院學報，2019，18（01）：93-96.