基于“互聯網＋”視角下的智能共享儲物柜可行性研究

劉祖威 方思為 楊凡 李婷 吳玉鵬 趙恒銳

摘 要：在“互聯網+”的經濟背景下，共享主義迅速崛起，不斷改善著傳統產業使之走向升級，并且構建出更加貼合人們生活習慣的消費方式。現如今，在學習、購物、旅游等過程中，安全、高效、便利的儲物需求日益增加，而傳統儲物柜由于使用方式單一、便利性不足等缺點逐漸為市場所淘汰。本文通過比較分析現存各類型儲物柜及新型快遞柜的發展現狀，總結出現代人對儲物柜的需求及期望，進而分析建立“云端智能儲物柜”的可行性。

關鍵詞：共享經濟;智能儲物柜;模式;可行性

引言：

隨著“互聯網+”時代的來臨，一場智能設備的共享革命浪潮正向我們襲來。共享汽車、共享雨傘、共享充電寶等共享產品層出不窮，共享經濟也正在一步步成為全球范圍內，最具影響力的商業模式之一。迅速崛起的共享經濟，正在逐步顛覆傳統產業的發展，構建出人們新的生活方式和消費習慣。儲物作為人們日常剛性需求的一種，迫切需要探索新型的共享經濟商業模式。

本文通過介紹“云端智能儲物柜”共享儲物柜，探討國內外各類型儲物方式，使得在存儲領域中達到供需平衡，并且提高國內儲物柜質量，提高人民日常出行質量，不斷滿足人們日益增長的儲物、運輸需求。

一.國內儲物業發展現狀

1.1人工儲物窗口

經過小組成員的實地考察，發現目前我國部分景區的行李寄存點為人工寄存。

1.1.1廣州長隆各園區

廣州長隆各園區門口的游客服務中心都設有行李人工寄存點。價格統一為：大件行李【大于26寸（含）行李箱、大于76L（含）大背包】：30元/件/天;小件行李（26寸以下行李箱、普通包裹、背包）：20元/件/天。

由于景區內游客人流量大，行李寄存的需求大，每個園區的行李寄存處門口都排著長隊，影響游玩的體驗和效率。主要原因是人工寄存的效率較低，每件行李的存貨取擺放都需要一定的時間，且容易出現游客誤取的事故。

1.1.2泰山風景區

泰山風景區并無專門的行李寄存處，在泰山火車站出站口的小超市或者便利店可寄存行李。但所謂寄存，就是將一行人的行李放到一起用繩子綁到一塊兒再放到便利店里面的角落，安全性不高，沒有保障。

1.2條碼儲物柜

條形碼儲物柜是我國目前最為普遍的臨時儲物形式。在家樂福、沃爾瑪等較為大型的購物場所均設有條形碼儲物柜。條形碼儲物柜普遍是免費的，操作的具體步奏為：找空柜子→放行李→關柜子→取條形碼;取行李時掃條形碼即可。操作過程全程自助，快捷又方便。但是缺點是柜子容量較小且規格單一，沒有其他的選擇。

1.3快遞柜

"豐巢智能快遞柜"是目前我國使用最廣的快遞柜。豐巢“智能快遞柜，面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平臺，以提供平臺化快遞收寄交互業務。2016年6月6日，豐巢宣布獲得原始股東5億增資，用于布局更多城市的智能快遞柜網點，以及拓展“微倉”等業務。2017年1月5日，“豐巢”官方宣布，深圳市豐巢科技有限公司完成25億元A輪融資。但由于其主要業務為寄送而并非儲存，所以其功能上與本項目無完全競爭關系。

二.國際儲物業發展現狀

2.1日本——ecbo cloak

ecbo cloak 是2017年1月于日本誕生的新型態共享式服務。這項服務是由「想寄放行李的人」與「有行李放存空間的店」兩個概念而生。游客可以將行李寄放至咖啡廳或商店內的多馀空間處。旅客經線上平臺預約，進而線下存取的行李寄存服務平臺。其服務除了通過網上平臺便利旅客的行李儲存，也可以讓店鋪賺取額外收入外，更有助登陸平臺的店鋪增加生意。

2.2西班牙——Lock&Be Free

建設在西班牙馬德里Gran Vía街頭的Lock&Be Free，是一個設有手機充電站、免費WiFi及多組明黃色密碼鎖柜的行李儲物室。其便捷的線上和線下預訂系統，以及個人文件打印服務深受市場的歡迎。此外，這里還顯示有詳細的馬德里天氣預報、機場路線以及服務花費。簡單易懂的指示操作，更是使得有語言困擾的游客也可以得心應手的使用，這極大地方便了人們的出行和生活。

三.“云端智能儲物柜”項目介紹

3.1起源

隨著社會生產力的發展，人民物質生活水平的提高，我們在大力發展物質文明建設的同時，也積極進行文化建設。人們為豐富精神文化的投入也逐年增加。越來越多的人們選擇以旅游來豐富自己的精神生活。

如今，更多的人喜歡說走就走的旅行，喜歡做背包俠和驢友，喜歡旅游享受旅游給他們帶來的身體和心靈的滿足。然而，人隨心動的同時，行李也在隨人而動。當外出遠行時，一些不急切使用卻不得不帶的東西會對人們的出行在成困擾，影響人們的需求心理，更會帶來不愉快的體驗。為了不讓必備品變成拖累，不使旅游變得疲憊。智能云儲物柜（下稱“云柜”）應運而生。

3.2簡介

及時存+及時送

“云儲物”以“互聯網+”為核心，服務于廣大旅客和需要同城運送物品的消費群體。

本項目主要分為云儲物柜和云遞業務，云柜運營團隊將與相關生產方合作生產可定位的智能儲物柜，在機場、車站、大型商場、旅游景點等地進行大面積覆蓋，并聯合快遞、閃送、美團等物流運輸企業，通過app、微信公眾號、小程序等程序線上規劃行李路徑并支付儲存及運輸費用，線下手機及預設密碼開柜以實現出行者攜帶物品便利的儲存和多次及時運輸。

3.2.1服務內容：

用戶掃碼開箱，儲存行李物品，在手機上選擇行李運輸時間與目的地，規劃相應路徑，讓行李自己動起來，為消費者節省大量時間與精力。

3.2.2服務定位：

讓出行者隨時隨地安全便捷地儲存行李，隨時隨地運送消費者的行李物品。

3.3優勢

3.3.1可存可運的經營模式完美填補了目前的市場空缺，安全高效的行李服務更是確保盈利的絕對保障。

3.3.2用戶掃碼開箱，儲存行李物品，在手機上選擇行李運輸時間與目的地，規劃相應路徑，讓行李自己動起來，為消費者節省大量時間與精力。

3.3.3更多的使用功能，集寄存、廣告、定位、運輸、提醒等多種功能于一體，大力提高經濟效益。

3.3.4. 24小時全天候開放，時刻滿足需求，再也不用為時間而苦惱。

3.3.5.柜子型號分為不同大小型號，可根據存儲物的大小選擇柜子規格，多方需求得到更好的多方位服務。

四.結論

2017年7月，國家發改委等8部委印發《關于促進分享經濟發展的指導性意見》，指出了共享經濟在經濟社會發展中的生力軍作用。同時，根據國務院辦公廳印發的《關于加快發展生活性服務業促進消費結構升級的指導意見》，對旅游、零售等方面提出了促進服務業發展的主要任務和相應措施。當前形勢下，互聯網和計算機技術作為重要的生產要素，已滲透到經濟、政治、民生、軍事、文化各個方面，足以見其巨大的發展潛力。而將其引入智慧物流行業，利用新技術開發更先進的儲物模式，無論是與發達國家比較，還是從我國經濟發展潛力與人們生活需求角度分析，這都具有很大的市場空間。

本文是中國勞動關系學院2018年國家級大學生創新創業練計劃項目 “互聯網+智能云儲物柜”（項目號：201812453015）階段性研究成果。