公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的運用

謝睿杰

摘 要：最近幾年來，交通行業發展速度及建設水平快速增長，并且對于公路建設質量也提出了更高要求標準，尤其是公路瀝青路面施工被人們提高了重視程度，路面壓實作為公路瀝青路面施工中一項重要施工環節，其質量的高低在一定程度上能夠對公路工程穩定性及綜合效益帶來直接影響。因此為確保公路瀝青路面施工水平滿足社會發展需求，應加大振蕩壓實技術的應用及管理力度。據此，本文就振蕩壓實技術在公路瀝青路面的具體應用進行相關概述，以期為相關公路建設施工企業有所幫助和指導，僅供參考。

關鍵詞：振蕩壓實;瀝青路面;實際應用

引言：在社會時代經濟迅速進步和發展的影響下，各領域生產建設管理面臨極大的改革壓力，促使我國各方面領域都有了很大的發展，并且人們的生活質量和水平也得到了有效提高，人們在滿足物質條件的基礎上對生活質量也提出了更高要求標準，在城市人口數量日益增多的環境背景下，城市建設被人們所提高了重視和關注，對于其中的公路建設而言，其對城市建設水平帶來的直接影響更加顯著。因此為確保公路路壓實度、穩定性能夠更好滿足城市建設需求，相關工作人員應從根本上做好瀝青路面振蕩壓實技術的具體應用工作，同時作為公路工程項目施工單位在進行施工開展過程中，也需要加強振蕩壓實技術的有效運用的管理的力度。

一、公路瀝青路面施工振蕩壓實理論研討

在公路瀝青路面實際施工期間，為確保振蕩壓實技術能夠被高質高效的利用，需首先要對振蕩壓實技術的工作原理有一個正確的了解和掌握。結合整體結構來看，振蕩壓實技術與以往傳統的振動壓路機結構相比，在很多方面都比較相似，但是二者之間也有著一定的區別。振蕩壓實技術凸顯的更加優良和先進，并且與傳統壓路模式和性質方面也有著很大的不同。對于震蕩壓路機來說，影響其運行效率及運行質量的最根本因素就是其設備內部的激振偏心塊，其中，此結構可以實現同步反向旋轉，并且無論是在質量方面，還是在偏心距離方面都是同等的，確保其沿振蕩輪與激振之間的比值始終維持在正常范圍之內，更好形成更加精準的激振力偶，通過擺振運動的有效利用，在振蕩輪前后快速交替運行的作用下，形成一定的變形力炬，并且也促進了前后方向振蕩波的產生，然后在平行交替壓實材料的支持下得以有效傳遞，最終實現理想的預期路面效果，借助振蕩輪在實際應用期間與水平作用力的相互影響，產生更加顯著的共振效果，從而在一定程度上能夠將路面壓實施工過程中顆粒之間縫隙的存在做到有效避免，提高公路瀝青路施工質量和平整性，促進理想前后方向壓實效果的實現。

二、公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的特點和要點分析

（一）分析振蕩壓實技術的技術要點

通過上述我們已經能夠對振蕩壓實技術的工作原理有一個全面的了解和掌握，而針對于振蕩壓實技術的技術要點，因此從一定這角度上來說，系統共振情況主要出現在路面與振動壓路設備中，需壓路機與路面之間應產生一定的共振效果，在出現一定振動偏差的情況下，很容易出現由于能量波過大而造成的路面損壞問題現象，同時也使得振蕩壓力技術的特點也無法得到充分體現和發揮，另外，還會嚴重阻礙工作的順利完成，對路面壓實效果造成嚴重不利影響。而從另外一個角度來看，振蕩壓實技術簡單來說就是通過路面與壓路機可以實現共振效果這一工作原理的有效利用來開展系統性施工作業。因此在實際設計過程中必須要保證共振頻率與壓路機頻率是相互貼近的，其壓路機頻率無論是過高于共振頻率，還是過低于共振頻率，那么都很難實現理想實際效果，或者造成路面損壞，或者嚴重影響到理想預設路面壓實效果的實現。另外系統共振情況也會引發公路路面的損壞情況，實際操作方式也難以達到預期標準。

（二）分析振蕩壓實技術所帶來的效果

對于振蕩壓實技術而言，與以往傳統的路面壓實技術相比，所產生的效果較為優良。一方面，振蕩壓實技術在公路路面施工中的有效運用，可以將附近的壓實做到有效減少，并且通過相關數據顯示，振蕩壓實技術的運用還可以使路面的滲透效果得以有效減少，簡單來說就是有效減少水分對路面所造成的破壞，在開展公路瀝青路面施工時，從根本上保障公路工程瀝青路面施工質量，更好控制路面后期維護成本，同時，公路瀝青路面其中的瀝青材料很容易在空氣中發生氧化，所以在這種情況下，大大提高了路面損壞問題現象出現的可能性。要想使這一問題有一個更好的解決，那么振蕩壓實技術的有效運用就凸顯的尤為重要，從根本控制路面及路面結構氧化問題發生幾率，不僅如此，振蕩壓實技術的壓實度較強，并且所產生的能量也較高，所以這對于壓實路面的強度和穩固性將有著重要積極促進作用，而且其施工工期較短，并具有一定的高效性，從而可以有效提高公路路面的平整性。

二、增強振蕩壓實技術在公路瀝青路面施工中應用有效性的具體措施

（一）注重振蕩壓實接縫處的碾壓工作

對于接縫而言，簡單來說就是指的作業路段攤鋪前后的鏈接處，即可稱之為“接縫”。在前一路段攤鋪作業完成后，在進行后一路段攤鋪作業開展之前，需要對接縫處進行碾壓。而針對于振蕩壓實技術在接觸處碾壓處理中的如何有效應用，具體可以從以下幾個方面來看：

第一，在開展瀝青路面橫接縫碾壓施工中，應選擇適當規格的壓路設備進行橫接縫碾壓工作。同時，實際碾壓開始期間，需確保碾壓輪與被碾壓路面時刻保持在平行狀態下，采用側移碾壓的方式，對沒有碾壓過的路面進行逐步碾壓，在碾壓過橫接縫之后，可停止碾壓作業;

第二，在公路瀝青路面震蕩碾壓實過程中，應確保橫接縫碾壓與攤鋪碾壓的環節的緊密項鏈，分階段開展壓實工作，以此來按順序完成壓實作業，確保壓實度及壓實效果滿足工程實際施工需求。

（二）加強試鋪作業路段的施工作業

就試鋪作業路段的施工而言，可以說是碾壓工藝得以有效確定的重要基礎和前提，并且對于各標段也都尤為的重視。但是就目前來看，其中有一些標段的試鋪作業凸顯的過于形式化，并沒有將其有效落實到實際當中。例如：碾壓方案的不同，其施工工期也有所差異;攤鋪速度無法滿足拌和樓產量的實際需求等等，從而使得試鋪作業路段所采用的壓實方法無法適用于實際施工。

（三）提高對公路路面壓實度檢查工作的重視程度

在進行公路路面壓實度檢查工作開展時，很難將公路路面的各方面實際狀況有一個全面、系統的反映出來。其中包括：路面的壓實度以及路面的厚度等。就攤鋪機的縱向接縫處而言，可以說是公路路面壓實施工中一項最為薄弱的施工環節，所以在實際施工開展過程中，注重選擇隨機點取芯，并對橫接縫處的壓實度及壓實效果進行細致檢查。

結束語：

總而言之，公路瀝青路面振蕩壓實技術可直接影響到工程整體質量與施工進度，對控制工程后期維護成本，延長工程全壽命使用周期具有重要意義。為充分發揮出振蕩壓實技術在提升瀝青路面穩定性及剛度等方面的積極作用，相關工作人員應細致分析瀝青路面施工實際需求，結合工程實際施工需求，明確振蕩壓實技術的施工工序及施工重點，制定出更加的專項的施工管理機制，確保公路瀝青路面施工穩定有序開展。

參考文獻：

[1]劉妤，劉振端.公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的運用[J].科學與財富，2019（9）：226.

[2]周元橋.公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的整合運用研究[J].建筑·建材·裝飾，2019（7）：56，197.

[3]王偉成，田悅，劉麗莉.公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的運用探析[J].建筑工程技術與設計，2019（7）：1652.

[4]黃嫚.公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的運用[J].建筑工程技術與設計，2018（26）：523.

[5]李錚，于靜濤.公路瀝青路面施工中振蕩壓實技術的運用[J].中國公路，2018（18）：114-115.