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汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高方法

2019-11-18 01:44:58龍超
關(guān)鍵詞:教學(xué)質(zhì)量教學(xué)方式教學(xué)內(nèi)容

龍超

[摘? ? ? ? ? ?要]? 目前,對(duì)汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)教學(xué)以及教學(xué)質(zhì)量的研究變得極為重要,相關(guān)教學(xué)質(zhì)量的提高能夠很好地提高學(xué)生的汽車(chē)維修技巧,從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合。就汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高方法進(jìn)行深入探究,以便于更好地提高我國(guó)汽車(chē)維修的質(zhì)量和效率。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè);教學(xué)質(zhì)量;高職院校教學(xué);提高方法

[中圖分類(lèi)號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2019)24-0122-02

在當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)活動(dòng)中,一些較為復(fù)雜的問(wèn)題嚴(yán)重影響汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量,目前這些問(wèn)題大多集中在教學(xué)教材內(nèi)容等方面,教學(xué)課堂的理論性過(guò)強(qiáng),相關(guān)的教學(xué)實(shí)踐與實(shí)際脫節(jié)較為嚴(yán)重,學(xué)生學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)無(wú)法充分應(yīng)用到實(shí)際操作之中,從而對(duì)自身汽車(chē)維修能力的提升造成了不必要的阻礙。此外,教師的教學(xué)方式也存在一些應(yīng)該盡量去避免的問(wèn)題,如過(guò)于注重對(duì)理論知識(shí)的講解、沒(méi)有充分地與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合、教學(xué)手段過(guò)于單一、相關(guān)的教學(xué)課堂效果不好等,都成為當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量提高的阻礙。下面筆者便對(duì)問(wèn)題的解決方法進(jìn)行具體的分析。

一、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題

針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題,筆者通過(guò)整理,對(duì)相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要梳理,以便于幫助讀者更好地掌握相關(guān)的教學(xué)問(wèn)題,從而更好地提高汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量。

(一)教材內(nèi)容過(guò)于陳舊

教材內(nèi)容陳舊落后一直是影響教學(xué)質(zhì)量提高的重要因素,同時(shí)也是影響汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)發(fā)展的重要障礙,在一定程度上嚴(yán)重影響了當(dāng)前的教學(xué)方式和教學(xué)課程的設(shè)置,對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言,教材內(nèi)容陳舊與落后往往也是導(dǎo)致其厭學(xué)情緒的重要因素。在一些學(xué)校內(nèi)部,這些汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教材落后現(xiàn)象極為嚴(yán)重,甚至在一些教學(xué)材料中任然存在著很多已經(jīng)失去使用價(jià)值的汽車(chē)維修知識(shí),先進(jìn)的汽車(chē)維修知識(shí)卻沒(méi)能充分地體現(xiàn),從而使學(xué)生無(wú)法學(xué)習(xí)到先進(jìn)的教學(xué)知識(shí),教師的教學(xué)內(nèi)容也相對(duì)滯后[1]。而與之相對(duì)的便是汽車(chē)更新迭代速度的加快以及相關(guān)的功能性加強(qiáng),這些都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的知識(shí)變得更為駁雜,若是沒(méi)辦法學(xué)習(xí)到最為先進(jìn)的教學(xué)知識(shí),那么學(xué)生相對(duì)于汽車(chē)維修知識(shí)的教學(xué)而言便是滯后的,相關(guān)的教學(xué)質(zhì)量的提高也較為緩慢。

(二)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用脫節(jié)

教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際應(yīng)用的脫節(jié)是當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的重要問(wèn)題,同時(shí)也是汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量提高的重要阻礙。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)作為一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科,其自身教學(xué)內(nèi)容與汽車(chē)的維修和自身構(gòu)造關(guān)系連接極為密切,相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容必須與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)實(shí)際的教學(xué)應(yīng)用體現(xiàn)理論知識(shí)的重要性,從而幫助學(xué)生更好地掌握相關(guān)理論知識(shí)。但在當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中,往往很多汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教師都會(huì)存在或多或少的脫離實(shí)際的現(xiàn)象,相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容僅僅是從理論出發(fā),對(duì)汽車(chē)如何維修的闡述,對(duì)學(xué)生是否能夠真正地掌握并應(yīng)用相關(guān)的教學(xué)知識(shí)理論,并無(wú)準(zhǔn)確的保障和足夠的關(guān)注。另外,學(xué)生學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)雖然足夠全面,但是其往往很難與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)生在如何真正地進(jìn)行實(shí)際汽車(chē)維修時(shí),很難做出相關(guān)的判斷,甚至有的學(xué)生連什么是汽油泵都不知道,自然很難在汽車(chē)維修中真正地應(yīng)用相關(guān)理論知識(shí)。

(三)教學(xué)教學(xué)方式單一

教師的教學(xué)方式單一是影響學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量的另一因素,同時(shí)對(duì)教師如何更好地利用教學(xué)課本完成對(duì)相關(guān)教學(xué)知識(shí)的闡述,產(chǎn)生了不可避免的干擾。對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容而言,往往需要相關(guān)的教學(xué)方式進(jìn)行充分配合,這樣才能夠更好地達(dá)成最終的教學(xué)目標(biāo),同時(shí)在兼顧學(xué)生理論知識(shí)的同時(shí),完成對(duì)相關(guān)學(xué)生自身教學(xué)質(zhì)量和實(shí)際應(yīng)用能力的提高。換句話說(shuō),教師的教學(xué)方式往往是影響上面兩個(gè)問(wèn)題的重要因素,即教學(xué)形式和方式的單一,往往會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容單一以及教學(xué)實(shí)際相脫節(jié)的問(wèn)題,從而嚴(yán)重影響汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提高。

二、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量測(cè)評(píng)方式的優(yōu)化提高

面對(duì)當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在的問(wèn)題,首先需要做的便是完成對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量測(cè)評(píng)方式的優(yōu)化,從而更好地量化相關(guān)的教學(xué)質(zhì)量測(cè)評(píng)。而這便需要引進(jìn)云計(jì)算并進(jìn)行充分結(jié)合,利用云計(jì)算的大數(shù)據(jù)分析能力,對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)。云計(jì)算信息技術(shù)的應(yīng)用為當(dāng)前教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系能夠帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在及時(shí)反饋和明確方向兩方面。

(一)收集原始數(shù)據(jù)

在利用相關(guān)的云計(jì)算進(jìn)行教學(xué)質(zhì)量測(cè)評(píng)之前,需要能夠盡可能地準(zhǔn)確獲取相關(guān)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員的學(xué)習(xí)狀況,因此需要利用相關(guān)的云計(jì)算系統(tǒng)收集汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員在汽車(chē)維修教學(xué)課堂中表現(xiàn)出的數(shù)據(jù),這方面需要格外注意的便是對(duì)數(shù)據(jù)來(lái)源的選擇。與傳統(tǒng)的教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)不同,此階段的數(shù)據(jù)收集不能僅僅依靠相關(guān)即時(shí)反饋系統(tǒng)反映出的理論題答題數(shù)據(jù),還需要對(duì)傳統(tǒng)的紙質(zhì)試卷、電腦答題卡、網(wǎng)絡(luò)在線測(cè)試題等進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)與收集,從而避免片面的數(shù)據(jù)收集帶來(lái)的質(zhì)量評(píng)價(jià)問(wèn)題[2]。

(二)診斷相關(guān)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員考試與學(xué)習(xí)能力

對(duì)當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員的技能考試與學(xué)習(xí)能力的診斷是云計(jì)算教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)的重要過(guò)程,在相關(guān)的及時(shí)反饋系統(tǒng)中收集到原始數(shù)據(jù)之后,云計(jì)算教學(xué)質(zhì)量測(cè)評(píng)系統(tǒng)便開(kāi)始相關(guān)的計(jì)算與判斷,并將不同汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員進(jìn)行不同的分區(qū),根據(jù)不同的穩(wěn)定值和分?jǐn)?shù)共計(jì)分為6區(qū):高分區(qū)、中等區(qū)、偏低區(qū)、高穩(wěn)定、中等穩(wěn)定、穩(wěn)定較差。教師能夠根據(jù)這6區(qū)中不同汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員的不同表現(xiàn),制定相關(guān)的具有特殊性的教學(xué)策略,從而使對(duì)不同汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員的教學(xué)更具有針對(duì)性,并具體判斷出汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員的不同學(xué)習(xí)能力。

(三)繪制知識(shí)點(diǎn)雷達(dá)分布圖

雷達(dá)分布圖主要是針對(duì)當(dāng)前教學(xué)中存在的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員接受知識(shí)點(diǎn)的不同程度而進(jìn)行繪制的一種統(tǒng)計(jì)圖表,在日常的應(yīng)用中,其灰色覆蓋區(qū)為技能考證理論知識(shí)點(diǎn)的分布區(qū)域,這一區(qū)域的分布越是向外,則代表汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員對(duì)這一知識(shí)點(diǎn)的接受程度越高。反之,那些灰色覆蓋區(qū)靠近中心的知識(shí)點(diǎn),則是教師需要進(jìn)行具體分析,并對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行查缺補(bǔ)漏的部分,往往需要教師能夠針對(duì)這一部分進(jìn)行強(qiáng)化和重點(diǎn)講解訓(xùn)練,從而引導(dǎo)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員對(duì)知識(shí)點(diǎn)掌握。

(四)生成汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員個(gè)人學(xué)習(xí)報(bào)告

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員的個(gè)人學(xué)習(xí)報(bào)告是云計(jì)算系統(tǒng)能夠?yàn)榻處熖峁┑淖顬橹庇^的診斷分析結(jié)果,也是教師在制定相關(guān)的教學(xué)計(jì)劃時(shí),需要著重思考的重要問(wèn)題。針對(duì)處于6個(gè)不同學(xué)習(xí)能力劃分區(qū)間的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)學(xué)員,教師如果不能更好地掌握不同人的不同特征,則教學(xué)計(jì)劃將很難達(dá)到預(yù)期的效果。

三、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量提高的優(yōu)化提高策略

針對(duì)當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)存在問(wèn)題,筆者整理了相關(guān)文獻(xiàn)和內(nèi)容,對(duì)教學(xué)質(zhì)量的提高和優(yōu)化提出了相關(guān)策略。

(一)注重更新教學(xué)內(nèi)容

對(duì)教材的教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化需要放在所有教學(xué)優(yōu)化策略的首位,只有高質(zhì)量的教材才能夠更好地豐富學(xué)生接觸信息的途徑,從而幫助學(xué)生更好地接觸更為先進(jìn)的信息。這就需要相關(guān)的教學(xué)材料能夠及時(shí)更新先進(jìn)的汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí),如電子燃油噴射系統(tǒng)控制方面的維修知識(shí),這都需要盡可能地更新到當(dāng)前汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)內(nèi)容中來(lái),從而更好地幫助學(xué)生接觸最為先進(jìn)的知識(shí)。此外,還應(yīng)該增加相關(guān)的汽車(chē)電氣設(shè)備檢修、故障診斷技術(shù)以及相關(guān)接口處理技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容與知識(shí)。除此之外,對(duì)像智能后視鏡等先進(jìn)的國(guó)際汽車(chē)知識(shí)也應(yīng)該給予一定的更新[3]。

(二)注重情景教學(xué)的應(yīng)用

在教學(xué)工具利用方面,傳統(tǒng)的教學(xué)模式往往忽略教學(xué)工具對(duì)教學(xué)活動(dòng)的重要性,甚至缺少對(duì)教學(xué)工具的深入研究,而是簡(jiǎn)單地停留在教師言傳身教的教學(xué)形式上,而情景模擬教學(xué)方式往往將教學(xué)工具的應(yīng)用放在前提條件的位置上,一個(gè)更為真實(shí)且貼合教學(xué)實(shí)際的教學(xué)工具成為教學(xué)活動(dòng)開(kāi)展的重要基礎(chǔ),也是促進(jìn)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)充分理解的重要應(yīng)用。而在教學(xué)流程的安排與設(shè)計(jì)方面,則需要能夠選取相關(guān)的具體案例進(jìn)行充分闡述與解釋?zhuān)⒆⒅貙?duì)學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。除此之外,情景教學(xué)的應(yīng)用同時(shí)也是豐富教學(xué)方式的重要方式。

(三)注重合作教學(xué)模式的應(yīng)用

合作學(xué)習(xí)模式作為一種全新的教學(xué)與學(xué)習(xí)模式,能否在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中充分地應(yīng)用還需要不斷的嘗試,目前合作學(xué)習(xí)模式與汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的融合也已經(jīng)日趨成熟。合理規(guī)劃汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的學(xué)習(xí)小組是當(dāng)前合作教學(xué)的重要基礎(chǔ),根據(jù)不同學(xué)生的不同學(xué)習(xí)狀況和特點(diǎn),依照個(gè)性互補(bǔ)的原則將學(xué)生進(jìn)行打亂分組,以保證每個(gè)學(xué)習(xí)小組都能夠具有充足的學(xué)習(xí)動(dòng)力和學(xué)習(xí)能力,進(jìn)而提高學(xué)習(xí)小組的學(xué)習(xí)興趣和積極性。此外,在合作學(xué)習(xí)模式與汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)的應(yīng)用融合中,教師將學(xué)生按照一定的規(guī)律進(jìn)行分組,通過(guò)對(duì)不同小組狀況的把握,進(jìn)一步了解到不同學(xué)生的不同學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量,進(jìn)而可以制定相適應(yīng)的學(xué)習(xí)策略和教學(xué)方式。

總之,對(duì)汽車(chē)維修的專(zhuān)業(yè)教學(xué)以及教學(xué)質(zhì)量的提高的研究已經(jīng)變得極為重要,相關(guān)的教學(xué)質(zhì)量的提高能夠很好地提高學(xué)生的汽車(chē)維修技巧,從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合,并不斷地對(duì)學(xué)生技術(shù)與管理工作進(jìn)行創(chuàng)新。

參考文獻(xiàn):

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[3]吳剛.提高汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)鉗工實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的辦法[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2018(2):258-259.

◎編輯 武生智

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