多彩貴州鄉路牽

通向貴州省黔西南州興義市萬峰林景區的道路平坦，晚上燈火通明。 （攝影：張霆）

有美不勝收的美麗鄉村，才有氣象萬千的多彩貴州。然而，再美的勝景，沒有路也只能是“養在深閨無人識”，多彩貴州也只是一個抽象的概念。更重要的是，外人眼中的無限美景，對當地人而言卻意味著無奈萬分，綠水青山就難以變為金山銀山。

在貴州省黔西南州貞豐縣納孔村支部書記鄭繼承眼中，如果沒有暢通的路網，即便是建成一個生態旅游區，村民也無法依靠得天獨厚的山水，擺脫一窮二白的日子。

沒有通村水泥路時，居住在納孔村生態旅游區內7個自然村，2000多位村民，每到下雨天就面臨沒有一把雨傘、一雙水鞋、一把手電就無法出門的窘況。

近年來，隨著貞豐縣大力暢通農村公路網，納孔村生態旅游區內的交通條件逐漸得到改善。“自從修通了環三岔河畔的旅游公路，坐在車上村里的美景盡收眼底，每周都有上千名來自周邊城市的游客紛沓而至，感受這大自然賜予的碧水青山和鳥語蟬鳴，也吸引來了旅游開發公司。”鄭繼承說，節假日期間，生態旅游區所有的燒烤攤位都會被搶訂一空。

借助便捷的交通，納孔布依寨生態旅游區已初步形成旅游居住、康體休閑、農家民俗體驗和原生態旅游四大特色鮮明的功能區，人均年收入從5年前的3400元增加到現在的1萬多元。

交通便利地區的群眾因路致富，邊窮老少地區也不能落下。堅定“向千百年來的絕對貧困發起總攻”的決心，貴州省交通主管部門緊盯滇桂黔石漠化區、烏蒙地區、武陵山區集中連片特困地區，將農村公路“通達、通暢”指標列入全面小康社會民生工程24個核心指標，編制了《貴州省“十三五”交通扶貧規劃》，提出到2020年貧困地區實現農村公路、普通國省道和內河水運發展取得重大突破，高速公路網路化水平、公路管養效能和綜合運輸扶貧品質顯著提升的“三突破、三提升”目標。

貴州省貞豐縣把農村公路作為“帶產業、連基地、接市場、促增收”的基礎工程，帶動花椒、砂仁、茶葉、精品水果、食用菌等特色產業發展，成功打造龍山陽光綜合體、者相旗上村萬畝花椒示范基地、江三果等特色產業基地，促進了農業增效、農民增收。（攝影：楊正清）

同時，為著力解決制約貴州省20個深度貧困鄉鎮交通運輸發展瓶頸，貴州省公路局按照“一鄉鎮一對策、一鄉鎮一規劃”的原則，圍繞“鄉通二級、村通油路、組通公路”的目標，分別編制了20個極貧鄉鎮《交通扶貧發展規劃》，高標準、高起點規劃了貧困地區農村公路事業發展的時間表、路線圖、方法舉措，增添了貧困地區的發展動力。

農村公路、“組組通”硬化路的暢通，讓貴州廣大農村地區真正實現了“靠山吃山，靠水吃水”，也因為路，曾經一窮二白的山寨搖身一變成為美麗鄉村。而且，這種宜居宜業的美麗鄉村將會越來越多。

貴州省六盤水市盤州市舍烹至娘娘山農村公路

近年來，貴州省充分發揮交通在脫貧攻堅中的先行引領作用，一場戰役接著一場戰役打，一個硬骨頭接著一個硬骨頭啃，貧困地區農村公路實現了跨越式發展，據統計，2016年至2018年，貴州省共創建美麗農村路1.6萬公里，打造美麗農村交通經濟走廊2300公里?！霸诖嘶A上，各地以路為媒、以路為介，在其沿線發展高效經濟作物和鄉村旅游，其中鄉村旅游總收入已從2013年的430億元提高到了2018年的2148億元?！辟F州省公路局農村公路處處長張杰表示。

貴州省深入實施大扶貧戰略行動，以深度貧困地區為重點，推進“交通+旅游”“交通+電商”“交通+特色產業”等扶貧新模式，建成了一批資源路、旅游路、產業路，有力助推農村經濟快速發展。（攝影：陳澄）

如今，告別了“乘車難”“出行難”的歷史，放眼貴州全境，一條條路連接層巒疊嶂的山嶺，已清晰地勾勒出一幅“可以圖畫可以行”的美麗鄉村畫卷，也讓多彩貴州進入更多人的視野和夢鄉。