淺析《汽車電氣設備構(gòu)造與維修》課程信息化的教學設計與實施

南京交通職業(yè)技術(shù)學院 甘秀芹

1 學情分析

將《汽車電氣設備構(gòu)造與維修》課進行信息化教學設計，利用信息化手段和豐富的網(wǎng)絡教學資源來培養(yǎng)學生的自主學習、探究學習的能力。在教學實施環(huán)節(jié)，采用“教、學、做”一體化的教學模式，以學生為主體，鼓勵學生多實踐，教師引導學生主動去發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，在多向互動中掌握知識和技能，培養(yǎng)學生協(xié)作學習的能力；課后通過職業(yè)資格認證、技能大賽等途徑培養(yǎng)學生持續(xù)學習和創(chuàng)造學習的能力。

2 信息化教學的內(nèi)容及資源

立足于實際能力培養(yǎng)，結(jié)合對我校大眾、豐田、奧迪等8個校企合作品牌核心能力培養(yǎng)的調(diào)研，主要選取汽車電源系統(tǒng)維修、汽車起動系統(tǒng)維修、汽車照明系統(tǒng)維修、汽車空調(diào)系統(tǒng)維修、汽車電動系統(tǒng)維修等作為教學內(nèi)容。通過對教學內(nèi)容的進一步細化，最終確定了 9個學習項目、32個子任務，以故障現(xiàn)象為載體設計教學情境，教學情境包含企業(yè)的真實工作任務。在教學組織時，以項目為載體、以任務為驅(qū)動、以行動為導向。以汽車電氣系統(tǒng)的故障現(xiàn)象作為載體，一個項目的完成即為一個故障的診斷與排除。學生學習的過程既是排除故障的過程，也是培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力的過程，較好地實現(xiàn)了學習任務與崗位工作任務的對接。本課程選用由周建平主編、人民交通出版社出版的《汽車電氣設備構(gòu)造與維修》教材，并配有教師自編并不斷更新的引導性學習工作單。同時為了解決教材內(nèi)容中品牌和車型種類的局限性，在課程教學過程中，有效利用大眾、標致、奧迪等校企合作定向班的教學資料來進行教學資源補充。

本課程建有精品課程網(wǎng)站，網(wǎng)址為：http://mooc1.chaoxing.com/course/100472314，內(nèi)有豐富的教學文件、視頻動畫、課件等，便于學生進行課前預習和課后復習，同時建有藍墨云課堂，提供教學活動的組織與互動。

教學環(huán)境主要為擁有16個實驗教學臺架、多套維修、診斷工具和設備的理實一體化教室，約200 m2，以及8個品牌校企合作培訓中心，共有實驗用車80多輛。同時，為了更好地實現(xiàn)教學效果，由學校教師和企業(yè)專家組成混合教學團隊，共同承擔教學任務，校外兼職教師主要參與課程的建設和授課過程中的答疑解惑。

3 信息化教學策略

在教學設計中，結(jié)合專業(yè)崗位的需求和學生特點，以任務驅(qū)動為主線，以情境創(chuàng)設為載體，采用“教、學、做”一體化的教學模式，運用啟發(fā)式、探究式、討論式、分組合作式的教學和學習方式，實現(xiàn)“以學生為主體、教師為主導、練習為主線的教學思想。借助網(wǎng)絡教學平臺、QQ群、數(shù)字化資源等信息化手段，激發(fā)學生自主學習、協(xié)作學習，實現(xiàn)線上線下、虛實結(jié)合的混合式教學。

教學過程分為課前準備、課中學做、課后實施，其中課中學做由情境引入等6個環(huán)節(jié)來完成。課程構(gòu)建了合理的考核評價體系，做到了考核時間全程化、考核主體多元化和考核角度多樣化?？己俗⒅刂R運用能力的培養(yǎng)，以過程性考核為主，重在考查學生在工作任務中表現(xiàn)出來的能力。項目實施中的成績采用教師評價小組、小組內(nèi)互評、學生自評相結(jié)合的方式。

4 信息化教學案例分析

現(xiàn)選取項目4中任務2“汽車空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查”進行信息化教學實施的分析，該任務的教學需要4課時。

（1）任務分析。在學習該任務前，學生已經(jīng)掌握了汽車空調(diào)的工作原理、汽車空調(diào)元件在車上的布置位置，為本次課的學習打下了基礎(chǔ)，同時該任務的學習也為后續(xù)的制冷劑壓力測試等內(nèi)容學習做準備。

（2）教學目標及重難點分析。教學目標及重難點是信息化教學設計的基礎(chǔ)，基于學生認知特點與崗位需求，能力目標為能制定汽車空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查方案并進行實施，能對檢查的結(jié)果進行分析，知識目標為熟悉汽車空調(diào)系統(tǒng)元件常見失效形式及處理方法，素質(zhì)目標為具有團隊協(xié)作精神、組織溝通能力、安全防護意識及5S理念。

該任務的教學重點為：會對出風口溫度、壓縮機工作情況、制冷劑管路進行檢查。教學難點為：掌握汽車空調(diào)配氣系統(tǒng)組成，掌握壓縮機工作情況、皮帶張緊力的檢查。

（3）教學的設計與實施。該任務的設計理念為利用信息化手段，基于學生主體，教師主導，教學做一體的教學模式，實施課前、課中、課后系統(tǒng)連貫教學組織，創(chuàng)設教學情境，構(gòu)建理、虛、實三位一體的多維課堂，實現(xiàn)教、學、做、評的有效結(jié)合，具體實施過程如下。

1）課前教師通過藍墨云平臺發(fā)布學習任務通知，學生收到通知后，登錄課程平臺，觀看企業(yè)汽車空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查的錄像、學習資源包里相關(guān)資料，完成課前測試及作業(yè)，檢驗自學效果。教師查看測試結(jié)果，了解學生對基礎(chǔ)知識的掌握情況，并按層次和個體差異進行分組，為課堂教學的分組做好準備，有問題也可以在班級QQ群里進行師生或企業(yè)專家間的互動、答疑。

2）課堂實施環(huán)節(jié)。教師先通過某家汽車 4S 店推出汽車空調(diào)免費檢查廣告，客戶受邀到店引出本次課的學習內(nèi)容，明確學習任務為能正確選用工具對空調(diào)系統(tǒng)進行檢查，能根據(jù)檢查結(jié)果初步分析下一步工作任務，來激發(fā)學生的學習興趣，讓他們產(chǎn)生解決問題的欲望，之后進入知識學習環(huán)節(jié)。

教師首先帶著學生回顧汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理及元件安裝等相關(guān)知識，其次通過對元件失效形式及對空調(diào)系統(tǒng)影響分析啟發(fā)學生思考空調(diào)檢查項目，并通過問題引導學生學習。在此過程中，教師答疑總結(jié)，并針對重點和難點問題通過微視頻進行引導說明，如：壓縮機工作情況如何判斷，出風口溫度、風速如何辨別等問題。

3）檢查方案制定環(huán)節(jié)。學生首先查看平臺上的引導任務單，然后按要求分組討論空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查的內(nèi)容、所用工具、資料及檢查步驟、注意事項等制定檢查方案。突出以學生為主體，將課堂還給學生。教師引導學生按空間和空調(diào)運行狀況細化檢查方案。在這個過程中，每組學生可將制定的方案拍照上傳至平臺互動，查漏補缺，完善方案。之后教師播放企業(yè)操作標準視頻，梳理知識結(jié)構(gòu)，進一步優(yōu)化方案，方案制定結(jié)束后，每組學生進行任務分工和工具領(lǐng)取。

4）任務實施環(huán)節(jié)。教師先進行實操安全教育，然后發(fā)放檢查任務工單，學生在空調(diào)系統(tǒng)靜態(tài)、動態(tài)兩種狀態(tài)下，分別進行檢查和記錄，教師觀察學生的活動、進行現(xiàn)場指導、答疑，并對出風口溫度及皮帶張緊力檢測進行講解和示范，解決課堂教學重難點。在操作過程中，學生也可將遇到的問題拍照上傳至平臺，開展頭腦風暴，搶答、點評活動，使學生能在積極、有效、高質(zhì)量的多向互動中掌握知識和技能，較好地實現(xiàn)了教、學、做、評的有效結(jié)合。學生操作完成后，進入檢查考核環(huán)節(jié)，先小組自查、互查汽車空調(diào)系統(tǒng)常規(guī)檢查項目的完成情況，教師檢查每組學生的工單完成情況，并對每組學生進行考核，檢驗、引導學生根據(jù)檢查結(jié)果分析確定下一步工作任務。檢查考核結(jié)束后，學生做好資料歸檔、現(xiàn)場及工具的整理。

5）總結(jié)評價環(huán)節(jié)。教師引導學生就汽車空調(diào)系統(tǒng)檢查過程、結(jié)果及存在的問題，進行反思與總結(jié)。教師針對教學內(nèi)容、教學實施、學生的反饋等進行總結(jié)評價，之后師生進入平臺，完成成績的評定。

課后，學生完成相關(guān)測試，并可通過QQ群向企業(yè)專家求助，拓展課堂所學。然后登陸藍墨云平臺，查看下一個學習任務，完成相關(guān)的預習工作。

5 結(jié)語

《汽車電氣設備構(gòu)造與維修》課程采用信息化教學以來，內(nèi)容上體現(xiàn)了“三真”和“三性”，即采用與企業(yè)同步的“真設備”“真項目”“真要求”，同時加強制度管理，將企業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)和5S 理念引入到課程中。課程具有較強的針對性、適用性和先進性。信息化手段的合理應用，提高了學生學習的主動性、互動性，有利于發(fā)揮學生的主體作用，提高協(xié)作學習的能力。