諸暨市職業教育中心 丁發平
發動機拆裝是汽修專業的一門核心課程,該課程的傳統教學多數是采用教師講授和實操相結合,即教師先將發動機拆裝相關知識講授給學生,再結合課堂授課內容布置實操任務。理論和實操既不同時也不同地,導致課堂講析與實操脫節的問題。學生不能及時消化和理解課堂學習的理論知識,無法用理論知識指導實踐,教師也無法用實踐需求充實課堂教學內容,從而導致學生理論和實踐學習效率低,教學效果不理想。而理實一體化教學真正改變了課堂理論教學和實踐操作教學簡單結合的模式,實現了理論和實踐相輔相成,在提高教學質量和學生操作技能上作出了貢獻。
隨著社會經濟的迅速發展,企業對高技能人才的需求快速增長,家長和社會對中職學生的期望值也在不斷提高。面對中職學生文化素質偏低,學生對專業技能學習興趣不高的現實,擺在中職教師面前的首要任務就是如何提高學生的學習興趣,進而提高學生實操技能水平。理實一體化教學真正實現了教師在“做中教”,學生在“做中學”,達到“理實合一”,使“教、學、做”在“做”的基礎上統一了起來。
(1)嚴格按照崗位化操作做出具體分工。按照實踐成績優、良、中、及格不同等級混搭的原則,將班級24位學生分為8個小組。每個小組設有甲、乙、丙3個崗位,分別為維修工、小組長和車間主任。維修工主要負責具體的實踐操作,小組長主要負責評分,車間主任主要負責觀察監督。采用角色輪換制,3輪為1個周期,進行甲、乙、丙崗位輪換,讓每位學生都能體驗到不同崗位的工作內容和職責。
(2)具體實施過程。首先,教師講解操作步驟和操作要領,例如零部件磨損、變形的檢驗與維修,間隙的測量和調整,標記的對正等關鍵操作的步驟和要領。其次,教師做好示范操作。教師的每一個動作都將成為學生實踐操作時的榜樣,所以必須規范。在示范過程中,教師還應再次強調操作過程中的注意事項,并設置一些問題,啟發學生積極思考。同時,教師要注重激發學生學習的積極性和主動性,提高學生實踐操作的趣味性。各學習小組按照教學目標和任務分工,組內依次操作,互相學習,互相監督,并把遇到的問題記錄下來。對于難以掌握的部分要反復操作訓練,最終能夠掌握操作要領和技巧。教師在學生操作過程中要進行全面地檢查與指導,幫助學生排除操作過程中遇到的各種障礙。最后,教師應根據學生中存在的普遍問題和個性問題,采用集中指導和個別指導的方式解決學生反饋的各種問題,使學生真正掌握技能點。
(3)學習成果展示。操作訓練完成之后,各小組選派代表進行訓練任務的操作比賽。教師和由各個小組選派的代表組成的考核小組嚴格按照制定好的評分標準,對每個小組的操作規范性、正確性、完成結果進行綜合評分。對于表現優秀的學生、小組進行積分獎勵,教師要及時指出操作比賽中出現的問題,給予糾正和剖析。對于有必要重復講析的問題,教師要耐心地再次示范,或者采用小組共同探討的方式解決。
(1)能夠充分調動學生學習的主動性,有效地培養學生實際操作能力。理實一體化教學符合中職學生的認知規律,有效地解決了中職課堂上普遍出現的學生厭學問題。在理實一體化教學過程中,教師不僅關注學生對于理論知識的掌握,更關注學生技能的培養,使學生在“學中做”和“做中學”的過程中,全面了解自己的優勢和不足,充分調動每個學生參與教學的積極性,有效地培養了學生專業技能,提升了學生的職業素養。
(2)提高了教師的綜合職業能力。理實一體化教學不僅要求教師有豐富的實踐經驗和較強的專業技能,還要有較強的專業指導能力。這樣有利于將教師培養成理論與實踐融會貫通的雙師型教師,提高教師的專業水平和綜合職業能力,為專業建設和課程改革提供了更優秀的師資力量,為教學研究提供了更豐富的題材。
(3)促進了汽修專業的專業建設。理實一體化教學符合現代企業生產性的要求,有利于學生在實踐中了解專業特點,明白自已的興趣愛好,知道自己在理論知識和實際操作中存在的問題。從而使學生能夠根據自己的特點來決定以后從事的專業方向和工作崗位,提升畢業生的就業率和就業質量,從而促進汽修專業的發展。