魏賢振
【摘 要】液壓挖掘機是當前應用最為廣泛的一種挖掘機類型,在其生產制造過程中,為了保證其產能可以在較大程度上得到提升,采用高效的裝配工藝是其中最為重要的一項因素。但是就傳統的液壓挖掘機裝配線生產而言,很難真正滿足當前市場發展的需要,基于此,本文就液壓挖掘機裝配線工藝改造方案相關問題進行了探究。
【關鍵詞】液壓挖掘機;裝配線;工藝;改造方案
在液壓挖掘機生產裝配過程中,當前主要的形式為流水線生產,主要模式為在固定工位按照順序進行裝配,在具體的生產過程中,每個工位上所需要裝配的零部件數量相對龐大,裝配過程復雜。盡管近年來自動化技術在工程機械行業中取得了較大程度的發展,并且被應用到具體的液壓挖掘機裝配生產過程中,但是在產能效率以及裝配質量方面,其整體水平并未得到有效的提升。如何對液壓挖掘機裝配線進行工藝改造,也越來越受到挖掘機生產廠家的關注。
一、液壓挖掘機裝配線現狀
1、傳統液壓挖掘機裝配線裝配方式及其特點
液壓挖掘機制造是當前很多重工企業較為重要的一個生產項目,經過多年的實踐與探索,我國在液壓挖掘機制造方面也形成了一套相對完善的生產模式和生產體系。當前我國液壓挖掘機制造主要采用流水線裝配方式進行生產,這種生產方式可以在較大程度將液壓挖掘機生產制造的各個環節進行有效的聯系,在提升整體生產效率方面具有非常積極的作用。現階段很多重工企業采用液壓挖掘機裝配線、裝配方式更多的是以傳統固定工位式順序進行裝配,盡管其相關技術以及設備得到了較大的發展,但是其主要模式依然是以傳統模式為主。對于傳統固定工位式順序裝配模式而言,流水線各個工位所需要裝配的零部件數量非常龐大,導致裝配過程復雜,裝配一致性差,這也是傳統液壓挖掘機裝配線最為明顯的一個特點。
2、傳統液壓挖掘機裝配線裝配方式存在問題分析
對于傳統液壓挖掘機裝配線裝配方式而言,由于其工位眾多,且每個工位所需要裝配的零部件數量也極為龐大,因此,裝配線在實際的運行過程中,極易導致整條流水線上各個裝配人員工作存在交叉,這樣不僅在一定程度上增加了生產的繁瑣性和復雜性,還給當前產能、效率以及質量帶來一定的影響[1]。除此之外,在這種裝配方式生產過程中,其生產節拍也難以保證,必然會給整個生產有序進行帶來嚴重的影響,相應的,液壓挖掘機生產質量也就很難得到保證。也正是因為如此,做好液壓挖掘機裝配線改造工作也就顯得尤為重要。
二、裝配線改造具體策略分析
1、明確裝配線改造具體目標
基于當前我國液壓挖掘機裝配線現狀,要想對其進行改造,首要的一項工作就是對裝配線改造具體目標進行明確,如提高裝配線產能、提升產品制造質量、提高生產效率等。隨著自動化技術以及信息化技術的廣泛應用,在裝配線改造過程中,首先應考慮將這兩項技術應用其中,對于裝配線自動化方面工作而言,要想實現裝配自動化這一目標,不可盲目整體實施,否則可能會因為項目實施難度大,導致項目失敗。應選擇實施相對容易的點進行開展,然后通過從點到面逐步推廣的方式推進,采用這種方式,可以快速實現收益,且資金投入小,為后面更好的推進裝配自動化工作提供基礎及經驗。
2、確定裝配線工藝布局改造思路
隨著社會現代化建設整體水平的而不斷提升,對于液壓挖掘機的應用也越來越廣泛,市場對挖掘機的需求也日益增加,但是就當前的液壓挖掘機裝配線而言,其產能很難滿足市場的需求。在這一背景下,做好裝配線工藝改造工作,提高裝配線產能就顯得尤為重要。要想從真正意義上實現裝配線工藝布局改造,實現裝配線產能提升,筆者認為,對現有裝配線工藝布局及工藝路線進行分析,找出產能限制瓶頸,確定改造方案,是裝配線工藝改造中最為重要的一項工作。在對裝配線工藝布局改造方案確定過程中,主要應對工藝布局進行優化,簡單來說,就是將傳統的裝配線中總裝線裝配內容盡量調至部裝線裝配,確保各個部件進入總裝配之前,完成部裝化、總成化工作,在總裝工序只需要進行模塊化裝配即可。這樣可以有效的減少總裝工序裝配內容,降低生產節拍,這對于提升整個產線生產效率具有非常積極的意義。
3、裝配線工藝改造完成后需要解決的相關問題
由于裝配線工藝改造會涉及到調整相關工序調整,因此,待裝配線工藝改造完成后,需要對生產制造過程涉及的各個方面進行調整。具體工作內容包括:裝配工藝路線調整、工序平衡優化、工藝裝備配置、部裝質量控制、部件整體采購等問題。
首先是裝配工藝路線調整、工序平衡問題。裝配線工藝改造完成后,需要在相關生產管理系統中,將裝配工藝路線按照新的工藝規劃進行調整,具體包括新增工序的創建、廢舊工序的刪除、制造bom調整、工藝文件編制等工作,在試生產過程中,還需要統計每個工序的工時,通過統計分析,計算裝配線的工序平衡率,如果工序平衡較差,還需繼續優化工藝路線,最終實現裝配線工序平衡、提高裝配效率。
其次是工藝裝備配置問題。因裝配工藝路線的改變,原有的工藝裝備一般無法滿足新工序的生產需求,需要根據新的裝配需求設計、配置相應工藝裝備,實現產品順利生產及保證產品質量,相關的工藝裝備包括工裝、設備、吊具、裝配工具等;
再次是部裝質量控制問題。在液壓挖掘機裝配生產過程中,一般會將中心回轉體、多路閥、發動機、散熱器、液壓油箱、柴油箱、操縱底板、回轉馬達、駕駛室等組件采取先部裝、再總裝的生產方式。對于裝配完成的組件,有些質量問題因零部件的遮擋無法被檢測,所以在生產過程中,應完善相關自檢制度,配置相應的巡檢人員管控部件裝配過程,并在部件進入總裝生產前,對其整體質量進行檢測[2],待其符合要求后,才能進入總裝線進行模塊化裝配。
還有就是推進部件整體采購。為了減少主機廠的空間占用、人員配置及工裝設備投入,可以將部分裝配要求不高的部件移至供應商處裝配,主機廠從供應商處按總成進行采購,可以在較大程度上提升液壓挖掘機裝配產能及降低制造成本。
除此之外,在裝配線改造完成后,還應將自動化技術與信息化技術相融合,具體來講就是通過計算機對每個生產環節進行有效的控制,這樣不僅可以節約較大的人力和物力,還會在較大程度上實現生產效率的提升,這樣就可以在較大程度上提升生產廠家的經濟效益。
綜上所述,是就傳統的液壓挖掘機裝配線而言,其整體生產效率以及質量并不是特別的高,但隨著工程機械行業的發展以及自動化技術在生產線中的廣泛應用,為當前液壓挖掘機裝配線工藝改造提供了更多的啟示。只有對當前裝配線發展現狀進行正確的認知,并在此基礎之上對提出相應的改造思路和方案,才能真正意義上實現對于液壓挖掘機裝配線工藝的改造,最終實現我國機械制造業的長效發展。
【參考文獻】
[1]李紅振,楊文欣,何昆,劉念,劉瑤,史咪咪.中輪拖總裝配線的設計改造與運用.
[2]楊麗芳.液壓挖掘機裝配線工藝改造方案淺析[J].建筑機械化,2012,33(07):106-107.