高職院校道路橋梁工程技術專業校園文化與企業文化融合的實踐探索

摘?要：道路橋梁工程技術專業是交通運輸類職業院校生存和發展的重點專業，隨著路橋建設行業、企業人才需求不斷增漲，職業院校交通運輸專業必須始終秉承“校企合作、產教融合、工學結合、知行合一”的教育思路，根據行業、企業的人才需求快速構建全新的道橋專業群人才教育機制。本文主要探討了道路橋梁工程技術專業人才培養全過程融入優秀企業文化的重要意義以及校園文化與企業文化在精神、制度、行為及物質方面全面融合的途徑和方法，以期對交通運輸類院校校企文化融合提供有效的借鑒、參考作用。

關鍵詞：道路橋梁工程技術專業;高職院校;校企文化融合

道路橋梁工程技術專業是交通運輸類職業院校生存和發展的重點專業，要求高職院校以新時代先進科學發展觀為指導，引進優秀企業的文化理念，在文化建設和人才教育上“零距離”對接社會崗位，堅持特色辦學，注重對學生職業道德和文化水平的教育，使每一屆畢業生具備良好的職業素養、團隊協作精神以及過硬的專業技能，推動高等職業教育健康、可持續地發展下去。

1 高職校園文化與企業文化融合的重要意義

《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》（國發[2014]19號）指出：“加快現代職業教育體系建設，深化產教融合、校企合作，培養數以億計的高素質勞動者和技術技能人才”，要求廣大高職院校要提高辦學效益，除了加強硬件建設，更需要樹立品牌意識，以文化建設為切入點，根據自身的特色優勢加強校企合作，提升文化軟實力，以應對高等職業教育的快速發展和日益激烈的競爭。將企業文化融入校園文化建設中，是實現高職院校、高職學生以及企業協調發展的關鍵要素。

1.1 校園文化與企業文化融合，是校企可持續發展的必然選擇

高職院校是根據區域經濟發展要求，專注為企業培養理實一體化的復合型人才的教育單位。高職院校承擔著人才教育和科技研發的雙重發展任務，能夠通過高質量人才教育為企業降低人才培養成本和相應風險，實現高效發展。[2]在全社會對技能應用型人才的需求不斷高漲的大趨勢下，高職院校必須大膽革新教育理念，將企業文化特點融入人才教育過程中，努力促成校企合作，借力企業的資源為課堂教學服務，以企業標準衡量人才教育質量，才能逐步實現課堂與企業崗位之間“零距離”，從而為社會培養基礎理論扎實且專業技能過硬的高質量人才，促進高職院校可持續發展。

1.2 校園文化與企業文化融合，是人才教育、創業教育的必由之路

（1）基于企業文化構建職業教學模式，充分調動學生的學習熱情。[3]將企業的工作場景引入課堂教學過程中，讓學生身臨其境地感受工作環境和工作要求，有助于使學生樹立就業危機感和端正的職業理念，從而倍加珍惜在校期間的學習和生活，這對學生未來的職業發展大有裨益。（2）基于企業文化構建職業教育模式，有助于學生人格的完善。校園文化建設的作用主要是培養學生樹立基本的人格和道德觀念，對學生未來職業發展僅能起到單方面的影響作用，而將企業文化中的“時間觀念”、“質量意識”、“團隊精神”“標準化工作理念”融入校園文化建設中，能夠幫助學生正確理解理想與現實、個人與集體、協作與競爭、紀律與自由、付出與回報之間的關系，同時幫助其樹立高尚的道德觀念和端正的職業理念，為其未來順利就業打下良好的基礎。（3）基于企業文化構建職業教育模式，有助于縮短畢業與就業之間的落差，提高學生的社會適應能力。[3]將校園文化與企業文化充分融合，能夠為高校生創造崗位實踐的機會，使學生重新進行自我定位，盡快調整心態以提高適應能力，盡量縮短初入企業適應崗位的時間。

1.3 高職校園文化與企業文化的融合有利于高職院校形成辦學特色和提升核心競爭力

辦學特色是高職院校的立校之本和強校之源。高職院校具有“高等教育”和“職業教育”雙重二元藕合性，[4]校企文化融合不但可以體現高職院校的二元性，而且也是高職院校加強內涵建設發展的力量源泉。高職院校應該在深掘悠久辦學歷史和深厚文化底蘊的基礎上，進一步融入優秀企業文化的精髓，突出高職院校文化的職業性，實踐性和服務性，構建獨一無二的辦學特色，提升核心競爭力，實現個性化的發展。

2 高職院校道路橋梁工程技術專業校企文化融合模式的構建途徑

交通運輸類職業院校道橋工程技術專業可以通過統籌規劃、組織協調、制度激勵等不同的教育教學方式，鼓勵師生深度參與校企文化共建，使企業文化通過高校的管理制度、治學理念、行為規范等層面多維度融入校園文化，提高學生的人文素養和綜合素質，增強學生可持續發展的能力。

2.1 把握重點，構建校企精神文化融合的核心

（1）堅持職業道德教育，提升學生思想道德素養。交通運輸類職業院校應當重視并努力構建職業道德教育長效機制，從新生入學到畢業實習，再到學生順利就業，使校企文化教育、職業道德教育貫穿教育教學全過程，同時把職業道德教育納入道橋工程技術專業人才培養的整體規劃，通過理實一體化課程大力推行職業道德教育。同時，高度重視校企文化共建，引入企業先進的工作理念和工作標準來豐富課堂教學內容，讓學生身臨其境地感受企業的職業要求，從而自覺養成嚴謹、敬業、團結、協作等職業素質，不斷完善自身的專業技能，為將來順利就業打下良好的基礎。（2）堅持職業心理素質教育，增強學生職業適應性。學校應當重視并推進學生職業心理素質教育，定期開設心理輔導講座或相關課程，密切關注在校生的心理動態，并為其提供專業的心理咨詢和心理疏導，提高學生的心理健康水平和心理抗挫能力。讓他們以良好心態應對就業、創業的挑戰。（3）堅持協作和創新教育，拓展學生職業綜合素養。以班級為單位定期開展創新創業和團隊協作精神的教育，不斷提高班級向心力。協作和創新教育要樹立目標，明確分工，提升合作力，完善建立有效組織機構渠道，提高干部影響力，建立有效的溝通渠道和信息反饋平臺，強化認同力，建立互相支持依賴的關系，提升集體榮譽感。

2.2 著眼長效，創建校企制度文化融合的機制

（1）構建多方共建的辦學新體制。高校應當重視校企文化共建中所產生的各方面優勢，比如理實一體化課程優勢、理實一體化師資優勢、技術研發與應用優勢等等，努力完善職業教育模式，以就業為導向共同打造理論與實踐相結合的長效人才教育機制，增強辦學活力。真正做到了校企共建、共用、共享制度，實現校企合作有法可依，有章可循。[4]（2）構建內部校企文化融合組織機構系統。學校應當不斷建立和優化校企文化融合的全員參與機制。進一步建立教學科研、教師人事、學生教育與行為規范等方面的激勵與約束制度。明確細化相關的獎懲機制辦法，激勵、督促和引導全體師生共同推進文化融合。學校應當不斷建立和完善“工學結合”、“頂崗實習（實訓）”、“學徒培養”“訂單培養”等人才培養新機制，加強校企文化共建，共同構建道橋專業人才培養模式，把企業精神、企業文化以及崗位對員工的能力、技能、素質要求融入人才培養機制之中。與企業聯合推行“雙證融通”制度，切實將獲得道橋施工員職業資格證書納入學生畢業認證體系。

2.3 抓住重點，夯實校企物質文化融合的基礎

學校在校園環境建設和布置上，應當按照建設具有“高職”特點的物質文化的要求，融入行業特點、企業特色，讓學生受到“潤物細無聲”的潛移式教育。[5]在教學樓、活動中心等主建筑的樓道里，設計出構建合理、內容新穎、特色突出的道橋文化長廊，在校友中挑選創業典型在專門的宣傳欄中進行展示，使在校學生耳聞目睹，收到潛移默化的效果。道橋實訓中心模仿工廠布置教學環境，配備教、學、做一體化的專業教學教室，融教室、實訓或實驗、考證考級以及技術服務與生產為一體，給學生營造一個仿真的“職業環境”。

2.4 豐富載體，擴展校企行為文化交流的平臺

校企文化交流活動，有助于提升學生的職業技能，不斷強化學生對企業的認同感。校企雙方可通過校企互動、師資交流、頂崗實習等不同路徑，將職業道德理念和職業標準貫穿文化活動的始終，在“寓教于樂”中培養學生的職業道德理念。可定期舉辦院內學生職業技能大賽，加強與企業合作，學生與企業員工技能對抗等競賽，互促互動，促進學生和企業員工專業技能的提高;組織學生參加國家級和省市級、行業協會的技能大賽，既提高了學校和專業的知名度和影響力，也對學生重視技能訓練，提高技能水平是個有力促進;通過競技活動，培養學生尊重科學的意識、動手操作的能力和參與技術革新的水平。

3 結語

在實踐人才需求日益增漲的今天，校企文化共建已成為高職院校提高人才教育質量，實現教育與就業無縫對接的必然選擇。探索高職院校道橋工程技術專業校企文化融合建設科學的機制、研究積極的措施、尋找有效的手段，最終必將促進高職道橋工程技術專業校企之間在精神文化建設、物質文化建設以及制度建設等方面多維度充分融合，以就業為導向逐步形成一種全新的、具有職業特色的校園文化，不僅有助于解決“教育與就業相互脫節”的難題，而且有助于增強高校的辦學活力，為學生的未來發展打下良好的基礎，最終都將有力推動社會產業轉型升級。

參考文獻：

[1]馬杰，林峰，卓璧湖.基于校企文化融合的高職校園文化建設現狀與對策[J].廣東交通職業技術學院學報，2014，13（04）：93-95+99.

[2]吳高嶺，余敏.高職校園文化與企業文化多元融合的意義及途徑[J].湖北社會科學，2013，（05）：171-174.

[3]張婷.《高職校園文化與企業文化的對接研究》[D].天津大學，2009.

[4]王榮才，吳紅.新常態下校企文化融通的實踐探索——以安徽機電職業技術學院為例[J].湖北經濟學院學報（人文社會科學版），2017，14（02）：141-143.

[5]楊麗穎.高職院校特色校園文化的構建[D].東北師范大學，2010.

項目基金：陜西省職業技術教育學會2017年度職業教育研究課題（重點課題）“高職院校道路橋梁工程技術專業校園文化與企業文化融合的研究與實踐”（課題編號：SZJZ-1701;項目主持人：高熙賀）

作者簡介：高熙賀（1983-），男，漢族，吉林長春人，碩士，講師，楊凌職業技術學院交通與測繪工程分院，研究方向：主要從事工程地質、礦產地質、巖土工程、城市軌道交通技術及運營管理等方面的教學與研究工作。