高職院校物流管理專業人才培養模式的改革研究

■ 劉卿 黃莉（安順職業技術學院）

進入“十三五”以來，我國各行業都在良好的市場環境中均呈現出欣欣向榮的發展趨勢，物流產業就是其中發展的佼佼者。高職院校是教育和社會的鏈接者，它一邊根據市場需求、企業要求來培育人才，一邊又利用人才的輸出來影響市場經濟的發展。物流管理專業作為高職院校在新時代下重點發展的專業，作為一個具有鮮明特點的專業，在人才培養方面、課程教學等方面都面臨著符合時代發展的鮮明特點。

一、高職院校物流管理專業人才培養內容

（一）職業核心能力

目前，公認的職業核心能力有：與人溝通能力、與人協調能力、自我學習能力、分析及解決問題能力和信息綜合處理能力。這些能力無論對哪一崗位的員工都非常重要。不同崗位對職業核心能力的要求又各有不同，如：物流基層作業人員更加注重技能操作能力；基層管理人員重視與人溝通和解決問題的能力；對中層管理人員的工作協調和信息處理能力的要求更為重要；對高層管理人員的自我學習能力和決策能力要求最高[1]。

（二）專業能力

物流管理人員的專業技能要求主要集中在倉儲作業、運輸作業和配送作業等實際操作技能上，隨著時代發展，現在的物流企業對物流管理人員在信息處理方面的能力和市場開拓能力越來越重視；物流中層以上管理人員在專業能力方面應更加偏向于物流規劃能力和企業核心業務在市場的推廣及占有能力。

（三）個人素養

物流行業有著鮮明的從業特征，尤其是工作時間的不確定性，淡季和旺季的工作量有著明顯區別，因此，企業對物流從業人員的責任心、吃苦耐勞的精神非常看重，其次是抗壓能力和團隊精神，最后是團隊溝通能力和執行力。

二、高職院校物流管理專業人才培養現狀及存在的問題

（一）制定人才培養目標缺乏科學依據

我國高職教育長期遵循“以能力為本位，以就業為導向，以社會滿意為宗旨”的辦學理念，高職物流管理專業畢業的學生能在相關物流系統內就業，勝任不同的物流崗位群所要求的傳統物流工作任務，其職業能力要與物流活動中對工作任務要求相匹配，這就要求在制定人才培養計劃前期必須通過大量的市場調研，然而，很多高職院校在確定物流管理專業人才培養目標時隨意性較強，一味追求高大上，制定出來的人才培養計劃近乎“臆想”，與實際需求脫軌較大，不能準確把握培養的人才能服務于哪些崗位，與企業崗位對應的職業能力有哪些培養需求，因此，閉門造車制定出來的培養目標無法與實際工作崗位匹配，培養出來的人才也就無法高質量就業，最終產生“企業所需要的是我沒能培養的”局面。

（二）對專業人才培養目標定位不準確

高職院校一方面是做職業教育，培養出來的人才應具備行業基本操作技能；另一方面，高職院校是搞高等教育，培養出來的人才還應具備較高的人文素養和良好的自我學習能力。根據過往物流行業人才發展規律來看，物流從業人員在職業生涯發展進程中至少要經歷職業初期、中期和后期三個階段，對應的崗位群分別是：初級崗群、發展崗群和穩定崗群，而每個崗位群所對應的相應能力也不同。目前，高職院校普遍存在的問題是培養目標定位層次偏低，把過多的重心放在物流采購、運輸、倉儲與配送等操作能力上，定位過度考慮了實際動手能力，進而忽視了人文素質和可持續發展能力的塑造，培養出來的人才不是以就業為導向，而是為就業而就業[2]。

（三）專業人才培養目標制定缺乏系統性

很多高職院校把人才培養目標僅僅界定在特定的職業能力上，忽視行業通用能力和核心技能培養。目前，較為流行的一種劃分是將物流管理的技能分為物流、商業和管理三大類別，并且按照人才層次的能力要求不斷提高，從而導致這三大技能的重要性也逐步提升。高職物流管理專業的人才培養不僅要求掌握物流操作及管理能力，如：運輸、倉儲、配送等職業特定能力，還應該著重培養學生的行業通用能力，如：計算機操作、商業談判、法律知識、吃苦、抗壓力、執行力、責任心等相關能力。最后，還要進一步培養學生的自我學習、信息處理、與人溝通、發現問題、解決問題、創新革新等職業素養。這三種能力相互聯系，互成體系，既能培養學生的實踐動手專業能力，又能培養學生分析并解決問題的創新能力[3]。

三、物流管理專業人才培養改革內容

（一）準確定位高職物流管理專業人才培養目標

高職物流管理專業建設要立足于“產業一行業一企業”的校企共建模式，對接產業、依托行業、合作企業，為社會培養物流專業的實操型技能人才和初級管理人才，因此，在人才培養中更應注重學生的物流實操能力和綜合素質培養。針對學生學習能力、愛崗敬業精神的強化培養。

（二）創新高職物流管理專業人才培養模式

按照職業教育“產教融合、校企合作、工學交替”的辦學思路，我們根據上百家企業對人才的實際需求展開調研，并結合人才培養的科學規律，經過多次反復論證，提出了物流管理專業“三融合、二階段、一中心”的人才培養模式，“三融合”即：把培養學生的職業技能、職業素養和創新創業能力進行融合，作為人才培養的主線和目標；“二階段”即：學生培養途徑是以項目為驅動的課堂教學以及以任務為導向的崗位實踐；“一中心”即：利用校企合作的協同創新中心、物流產業園區等平臺進行學生“雙創”能力的提升。人才培養模式致力于培養“良好的職業素養+精湛的職業技能+出色的雙創能力”的高端復合型技能人才。

（三）打造商業項目課程化、教學過程模塊化的教學模式

高職物流管理專業要積極與企業進行開展深度合作，引入真實商業項目貫穿教學始終，教學模式采用項目驅動式，學生除了學習專業知識和技術，更重要的是掌握項目實踐經驗。另外，引進大型商業項目提供給學生實踐和運營，所有項目由企業投入資金及技術指導，項目實踐從物流信息平臺建設、產品策劃及設計、營銷推廣、倉儲管理、配送管理、客戶關系管理及項目運營評估等各項流程，由共建專業老師指導，學生全程負責實施。通過教學實訓和商業項目實踐，提高學習興趣，豐富實踐經驗，提升學生的實習就業競爭力。

（四）積極構建“雙師型”素質教學團隊

構建一支“雙師”素質、“雙師”結構教學團隊是高職院校師資團隊建設的重點和核心，“雙師型”隊伍建設由于要求高、資金投入大，我院從內外結合兩方面考慮，堅持“引聘名師、培養骨干、校企合作、專兼結合”的原則，積極拓寬師資隊伍的來源渠道，優化教師隊伍，實行激勵與制約相結合，健全管理機制，采取“引、聘、送、下、帶”和專任教師與企業技術人員“互兼互聘，雙向交流”等措施，致力于“雙師型”教師隊伍的建設，建設具有雙師素質的優秀教學團隊[4]。

（五）改革教學方法和教學手段

強化“以學生為中心”的理念，廣泛運用任務驅動式、啟發式、探究式、討論式、參與式教學，根據專業中課程性質的不同，實施不同教學方法手段改革，如：在專業核心課程中實現“教、學、做一體化”的教學模式；在理論性較強的課程中推行討論和啟發式教學方法改革；在實踐性較強的專業課程推行任務驅動化教學。[5]實施以能力考核為主線的考核方式改革；將提高學生職業技能和培養職業精神高度融合，注重學生職業養成教育，培養學生可持續發展能力。

（六）構建與現代物流崗位緊密結合的課程體系

針對物流運輸、物流倉儲、物流配送等物流職能崗位進行調研，確定物流專業對應的崗位群，并對物流各職能崗位能力要求進行分析；分解各職能崗位工作任務、分析核心工作任務對于員工能力的要求，根據職業認知及職業生涯發展規律，參照物流行業標準，進一步整合課程相關內容，對專業教學人才培養方案進行動態調整，構建與物流職業崗位緊密結合的新型課程體系.

四、結束語

對高職物流管理專業人才培養模式實施改革有助于更好的轉變教學觀念，助推專業緊跟行業發展和企業變革，對進一步提高物流管理專業學生的綜合能力和素質起著積極作用，為物流行業培養專業基本功扎實、知識面廣、從業素質較高、實操能力強、具備良好創新精神的物流管理技術型、應用型人才，同時，對學生拓展就業途徑、提升就業層次產生積極影響。在師資隊伍建設上，能有效提高物流管理專業教師的專業建設、課程開發、企業實踐等方面的參與度，為現代物流業培養更多的優質人才。