“一帶一路”背景下中國與巴基斯坦貿易合作策略研究

劉佳俊 任甜甜 冉東青

摘要：隨著“一帶一路”第二屆國際高峰論壇的舉行，再次引發了人們關注。中巴關系一直很好，中巴經濟走廊的成功有助于對其他經濟走廊建設帶來正向促進作用。通過對中巴貿易合作的現狀以及影響因素分析，為中巴貿易更好發展提供分析和建議。

關鍵詞：一帶一路;貿易發展;建議

一、中巴貿易合作背景與意義

中巴經濟走廊作為中國領導的新型區域合作重要部分，具有很強的戰略意義，它是OBOR戰略實施的重要節點，對中巴貿易的發展，乃至沿線國家發展有很重要的意義。中巴雙方2014年2月19日發表聯合聲明說，中巴經濟走廊建設契合兩國發展戰略，有助于兩國發展經濟、改善民生及促進本地區的共同發展與繁榮。

中巴經濟走廊的建設是為了中巴的經貿合作不斷提高。貿易中，貿易結構不同，中方主要出口附加值較高的工業制成品，巴方主要出口低附加值產品，針對中巴貿易結構問題需不斷優化來增強契合度。因而對“一帶一路”戰略下的中巴貿易發展研究，對OBOR戰略具有現實和理論意義。

二、中巴貿易合作現狀

（一）中巴貿易總體現狀

中國連續幾年是巴基斯坦的最大貿易伙伴、第一大產品進口來源國以及第三大出口目的國，這表明隨著經濟走廊建設的不斷發展，中巴合作也不斷加深。2018年，中巴貿易總額為190.8億美元。自2006年建立自貿區以來，中巴雙邊貿易總額增長了近262%，從2006年的52.5億美元增長到2018年的190.8億美元。在12年期間，除2009和2018年略有下降之外整體呈上升趨勢。

從貿易出口和貿易進口在雙邊貿易總額所占比例可以看出，在長達11年占比80%之后，2015年至今貿易出口占比保持在90%，由此可以看出在中巴貿易中，中方主要是向巴方進行貿易出口。通過貿易差額的具體數值來看，在2006年之后雙邊貿易順差呈現比之前更快的擴大趨勢，去年雖然出現了回落，但仍然處于較高水平上，2017年貿易順差達164.2億美元，而2018年為147.4億美元，在中巴貿易中中方一直處于順差，去年雖然縮小了一點，但是順差數值也比較大。

（二）中巴貿易結構

按SITC產品分類來看，在2006年SITC2產品和SITC6產品的在巴基斯坦出口到中國商品總比重中占據絕對優勢，SITC2產品出口2151.3 萬美元。SITC2產品在2006年以后出口一直呈現增加趨勢，然而在2011年達到出口峰值后呈現波動式遞減趨勢，2018年出口較前兩年降低了但仍有8860.2萬美元。SITC6產品一直呈現逐漸增加的趨勢，只在2018年有點回落，2017年SITC6出口為19315.7萬美元，2018年出口為18404.5萬美元。由此可見，SITC2產品在出口貿易中的比重不斷下降，SITC6產品出口一直在巴基斯坦對中國出口中所占比重較大。

SITC8產品，一直呈快速增加的趨勢，2006年建立自貿區時SITC8產品出口為604.1萬美元，2011年突破億元大關為1.1億美元，在2015年建設中巴經濟走廊后產品出口約為4.6億美元，之后一直維持在此水平上。由此可見，SITC8產品是隨著中巴建立貿易區后對此種產品的促進作用不斷增強，在今后合作中要不斷挖掘潛力。

SITC1產品和SITC9產品一直出口量很少，甚至在有些年份出口量為零。SITC4產品出口雖然呈波動式增加趨勢，但一直出口量都比較小，2015年SITC4產品出口為82.0萬美元，到2018年只上升到117.0萬美元。

三、中巴貿易影響因素

政治風險因素從內部看，巴國內政治紛爭加劇。巴基斯坦國內的政局是動蕩不安，整個國家信教統一導致了宗教勢力常常會在政府制定和實施政策時，遇到很大的阻力。從外部看，地緣博弈趨于激烈和復雜，其中印度在參加高峰論壇時的態度就是證明。

經濟風險因素看，巴宏觀經濟仍舊脆弱，巴方由于工業發展緩慢、能源短缺等問題，出口能力相對較弱。電力的供應是制約巴基斯坦產品出口受限的重要因素。

四、政策建議

（一）深化兩國政治互信

“一帶一路”倡議雖然為中巴貿易發展帶來了機遇，但中巴經貿合作也面臨一些挑戰。受限于巴方國內政治結構，地緣環境的復雜，中巴雙方應發揮中巴優良傳統，增加政治互訪互信，增進安全合作。

（二）深化兩國基建投資合作

針對巴方宏觀經濟仍舊脆弱、工業發展緩慢、能源短缺等問題要繼續深化雙方經貿合作。這才是合作共贏、民心所向、政府所期。在當前一帶一路的大好背景下，雙方應把握好當前的歷史發展機遇，共同建立基建合作投資，拉近兩國之間的經濟與民心距離，三大主交通網、電網和管道網建設有利于雙方貿易的健康快速發展。

（三）深化兩國產能合作

深化兩國產能合作，鞏固優勢產品合作，打造新興優勢產品的增長點，幫助雙方產能合作，在投資中助推貿易結構優化，提升巴方制造業，減少貿易逆差。在出口產品方面要不斷調整產品優勢，同時這也需要方不斷放開對巴方出口產品的關稅以及非關稅優惠措施。

參考文獻：

[1]程云潔，“中巴經濟走廊”背景下提升中巴貿易發展問題研究[J].南亞研究季刊，2015（02）：94-101.

[2]瑪依努爾，中巴鐵路對中國與巴基斯坦對外貿易的影響[J].克拉瑪依學刊，2016（03）：23-26.

[3]梁江艷、高志剛，基于局部均衡模型的中巴自貿區經濟效應研判[J].南亞研究季刊，2017（02）：103-108.

基金項目：

本文為2018年河北外國語學院校級課題“一帶一路”背景下中國與巴基斯坦貿易合作策略研究的最終研究成果，課題編號：[HW201815]。