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互聯網下垃圾追蹤可行性分析

2019-12-11 10:06:39楊依潔
合作經濟與科技 2019年24期
關鍵詞:互聯網

楊依潔

[提要] 如今,垃圾分類政策發布并在嚴格的試點中,居民主動垃圾分類已經迫在眉睫。同時,我們發現在物流運輸過程中會利用GPS定位技術在一些app(如菜鳥裹裹)中實時傳遞包裹當前配送位置。那么,垃圾的追蹤是否也可以利用這一點讓群眾看到自己分類處理的垃圾流向呢?這對于垃圾分類和環境保護有著較大意義。

關鍵詞:垃圾分類;移動定位;物流配送;互聯網

資助項目:南京審計大學校級大學生創新創業訓練計劃項目:“垃圾不‘垃圾——基于互聯網的環保研究”(項目編號:2018AX02017Z)

中圖分類號:F259.22 文獻標識碼:A

收錄日期:2019年9月23日

一、互聯網下移動定位技術的應用

(一)物流配送中的移動定位。自從淘寶、京東這一類型的網上購物軟件產生之后,熱衷于網絡購物的人群數量不斷增長,與此同時物流服務也變得更加重要。在如今的物流配送中,幾乎很難看到哪家快遞公司不向顧客提供配送進度和配送路線,只要顧客已下的訂單,就能夠清晰地看到地圖上商品運輸的位置和動態。可以說,這一變化在很大程度上促進了網絡購物的發展,改善了網絡購物的環境。

一般來說,在物流配送中,常見的移動定位技術有三種,包括全球導航衛星系統(GNSS)定位、基站定位和低功耗短距定位。一是大家有所接觸的全球導航衛星系統,這是一種利用衛星進行無線電信號的信息傳導的技術。在該系統的幫助下,人們能夠在全球范圍內實現全天候的高精度的時間和空間定位,它的優點是連續性和實時性。二是基站定位,根據時間發展,包括2G/3G、4G、5G基站定位技術,并且正在逐漸實現統一的基站定位技術。以最基礎的Cell-ID(小區識別碼)為例,它是利用小區標識進行定位的,通過識別和翻譯網絡中小區用戶傳輸的信息,最終將其化為經緯度,其精度取決于小區的分布密度和覆蓋范圍。三是低功耗短距定位,藍牙、WiFi、RFID、紅外線等都包含在內,以RFID(射頻識別)為例,它是利用射頻設備記錄位置。該技術廣泛應用于公交車自動報站,只需在對應站點安裝好射頻設備,讓公交車上的設備自動感應即可。這使司機免于手動操控,消除了行駛過程中的一大隱患。在如今的物流配送中,一般采用以上三者結合的方式,來保障一個實時的高精度的需求。

(二)技術的應用對人們的改變。物流配送中的移動定位可以說是非常有必要的,首先,這便于快遞公司進行內部控制和管理,能夠時刻記錄車輛和貨物的情況,防止意外發生。其次,這改變了顧客的觀念,增強了顧客對物流配送的信賴度,極大地降低了人們對未知的焦慮感,提升了人們對配送服務的滿意度。根據對周圍人的調查,絕大多數人都十分認可這種方式,當可以掌握自己購買的商品的動態情況時,他們往往會有精神上的愉悅感。同時,這也省去了商品售賣者的部分煩惱,能夠避免不斷被詢問物流配送過程中的基本問題。

二、從物流移動定位到互聯網下的垃圾追蹤

(一)垃圾分類現狀。隨著我國經濟社會發展,人民消費水平得到了提高,我國的垃圾產生量不斷遞增,環境隱患日益加劇。尤其是城鎮地區,生活垃圾大量產生,“垃圾圍城”現象十分嚴重。在這樣的情況下,垃圾如果不經過合理地分類就隨意丟棄、填埋或焚燒,會對環境造成極大污染,最終會影響到居民的生活質量。

面對嚴峻的形勢,我們必須要做到科學處理垃圾,其最基本的前提就是垃圾正確分類。對此,國家出臺了一些政策,首先在上海進行嚴格的“垃圾分類城市”的試點,并迅速在全國建立首批46個垃圾分類試點城市。但是居民垃圾分類的難點仍然存在,從目前的情況來看,其主要的原因可能有:(1)大部分人的垃圾分類意識還不夠,缺乏這方面的知識,對于垃圾的正確分類不夠明確;(2)約束性和激勵性不足,欠缺嚴格的法律法規約束,也缺少相關激勵機制,導致居民的主動性不夠;(3)垃圾分類回收箱的設計問題,例如大部分垃圾桶的標志不夠清晰、分類不夠詳細,較難引導居民進行有效的垃圾分類,甚至會帶來困擾;(4)垃圾分類后的流向不夠清晰,垃圾車回收運輸時比較粗糙,該現象對垃圾分類的負面影響較大,也會降低居民垃圾分類的熱情。對于以上原因,一直以來都被很多人刻意回避著,導致工作開展滯緩,對于垃圾的合理回收也有著不小的阻礙。我們根據以上原因提出一些設想。

(二)物流移動定位和垃圾分類追蹤的聯系。我們提出了一個設想,如果垃圾分類能夠像物流運輸一樣,合理、規整的運行,并讓社會大眾能夠看到垃圾回收的流程,是否會對垃圾科學處理提供正面幫助呢?我們設定了一個垃圾分類服務平臺,該平臺能夠顯示對應投入的分類垃圾的“投放-運輸-垃圾站-處理-最終用途”的整個回收過程。

以校園的宿舍垃圾回收為例,學生將分類后的垃圾投入垃圾箱后,垃圾箱會感應并在上方的電子屏顯示對應的二維碼,掃碼可進入平臺并看到這批垃圾的回收狀態。垃圾車運走時處理人員再次進行掃碼,垃圾的回收狀態便會發生改變。垃圾會跟隨車輛進行移動,同時接下來的一系列工作包括卸垃圾、分類處理、最終處理等都會顯示在改平臺上。不同的垃圾進入垃圾回收站后會做不同的處理,從而可以看到提前設定好的對應垃圾被處理的小動畫。當垃圾達到最終狀態后,該學生就可以獲得相應的獎勵,如積分(可用來兌換校內權益)、能量(類似于螞蟻森林)、紅包等。

也就是說,我們將整個垃圾回收的流程類比快遞等物流運輸,我們將移動定位技術應用到其中。人們可以通過手機查看快遞的運輸狀態,也可以通過手機查詢自己所分類投放的垃圾的流向情況。在這個過程中,我們需要考慮的第一點就是垃圾通過互聯網進行追蹤的可行性,我們可以應用相似的模式,通過車載定位系統,實時監控垃圾的去向。其次,就是要改變垃圾站的固定模式,需要增加對各批次的垃圾進行掃描的工作。

(三)新型分類垃圾桶的功能。新型分類垃圾桶的構思以社區式環境展開,每個垃圾桶裝有自動感應的垃圾桶蓋,垃圾桶上方有相對應的電子屏,其作用為:(日常)播放垃圾分類知識的動畫和圖片,(投放時)感應并顯示對應的二維碼,(投放錯誤時)警告作用。類比某些十字路口的闖紅燈警示喇叭,在垃圾區設置播報喇叭,實時播放警示的語句。同時,當感應到投放錯誤時,屏幕上會播放投放錯誤的動畫,起到提醒作用。

(四)意義與困難(技術、資金與人力資源)。意義主要在于:(1)實行這樣的回收模式,有利于垃圾站內部更好地進行管理和控制。(2)對于居民來說,這樣的方式能夠培養他們垃圾分類的意識,在引導居民正確分類的同時,也有警告作用和激勵作用,有利于提高他們在垃圾分類上的積極性和主動性。(3)垃圾回收過程的清晰化,有利于提高人們對于垃圾分類的信任度,增強居民對于垃圾分類工作的支持和熱情。

當然,也有許多困難需要克服。例如:(1)大范圍實行的成本較高,垃圾分類本身的性質與快遞等行業的性質不同,后者以盈利為目的,但前者卻需要投入大量資金來維持,因此在資金上存在一定困難;(2)技術問題,垃圾分類回收過程中增加了更多的技術環節,就需要有獨立的機構來承擔這部分責任;(3)人力資源缺乏,根據我們團隊在垃圾回收站的實地調研,垃圾站的員工數量非常少,但任務卻比較艱巨,如果要進行模式上的改變,必定會增加工作任務量,也就需要更多人力。

三、結語

隨著時代的發展,環保的重要性日益突出,習近平在多次講話中突出強調了綠色發展理念和生態保護建設,而垃圾不分類處理就是環境污染中一個很嚴肅的問題。本文結合了“互聯網+”,在物流運輸(快遞業等)的啟發下,設計了新型垃圾桶和垃圾回收模式,用一個二維碼將車輛的實時定位、站點掃描、無線網絡、通信控制和監控系統等聯系起來。提高垃圾分類的科學性與準確性,除了政策的強制要求以外,從居民的內心出發,增加垃圾分類在日常生活中出現的頻率,激發個人的主動性。只有個人能動性提高,才能夠長期有效的進行垃圾的科學回收和處理。

主要參考文獻:

[1]甘志輝.移動定位技術演進的研究[A].TD產業聯盟、《移動通信》雜志社.5G網絡創新研討會(2019)論文集[C].TD產業聯盟、《移動通信》雜志社:中國電子科技集團公司第七研究所《移動通信》雜志社,2019.6.

[2]吳新華.“互聯網+”模式下生活垃圾分類的研究與分析[J].無線互聯科技,2019.16(13).

[3]劉堯,胡衛東,林鴻洋,劉云濤,胡安正.基于GPS定位技術的智能物流運輸車的研究[J].電子制作,2019(9).

[4]曹博.基于物聯網的物流實時定位系統[J].信息技術,2018.42(10).

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