溫金龍
摘? 要:文章主要以探究城市主戰(zhàn)消防車的器材配置為重點(diǎn)進(jìn)行闡述,結(jié)合當(dāng)下城市滅火救援面臨的新挑戰(zhàn)為主要依據(jù),從消防設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng)、火災(zāi)發(fā)生率逐年上漲、火災(zāi)撲救與搶險(xiǎn)救援無(wú)法平衡、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援任務(wù)逐漸加重、車輛底盤、火災(zāi)撲救功能、搶險(xiǎn)救援功能、駕乘室設(shè)計(jì)、操控性能、上裝制作這幾方面進(jìn)行深入探索與研究,其目的在于提高城市滅火救援效率,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展,為增強(qiáng)我國(guó)核心競(jìng)爭(zhēng)力做鋪墊。
關(guān)鍵詞:滅火救援;城市主戰(zhàn)消防車;器材配置;技術(shù)要求;作用
中圖分類號(hào):S776.29+3? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? ?文章編號(hào):2095-2945(2019)36-0189-02
Abstract: This paper mainly focuses on exploring the equipment configuration of urban main fighting fire engines, combined with the new challenges of urban fire fighting and rescue as the main basis. From the construction of fire fighting facilities to be strengthened, the incidence of fire is increasing year by year, fire fighting and rescue can not be balanced, emergency rescue tasks are gradually aggravated, so in-depth exploration and research was conducted on vehicle chassis, fire fighting functions, danger rescue functions, driving room design, handling performance, equipment top production, for the purpose of improving the efficiency of urban fire fighting and rescue, guaranteeing the safety of people's lives and property, promoting the stable development of modern society, and laying the groundwork for enhancing the core competitiveness of our country.
Keywords: fire fighting and rescue; urban main fighting fire engine; equipment configuration; technical requirements; function
為了保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,我國(guó)在《公安消防部隊(duì)2012-2015年滅火救援裝備建設(shè)規(guī)劃》中提出了城市主戰(zhàn)消防車的概念,其是一種新型消防車,具有多種優(yōu)勢(shì),比如覆蓋性好、滅火效能高、更加安全,消防用水少、有效減少水漬損失,環(huán)保效果好,水和泡沫用量少,使用成本低,機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。基于此,相關(guān)部門需要加大城市主戰(zhàn)消防車應(yīng)用力度,通過(guò)合理配置器材,來(lái)保證其存在的應(yīng)用價(jià)值在城市滅火救援中發(fā)揮出最大化,確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,為我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本文著重闡述城市主戰(zhàn)消防車的器材配置,具體如下。
1 當(dāng)下城市滅火救援所面臨的挑戰(zhàn)
當(dāng)下城市滅火救援面臨諸多挑戰(zhàn),其中比較典型的是消防設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng)、火災(zāi)發(fā)生率逐年上漲、火災(zāi)撲救與搶險(xiǎn)救援無(wú)法平衡、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援任務(wù)逐漸加重,詳細(xì)如下:
(1)消防設(shè)施建設(shè)有待加強(qiáng)。因?yàn)槌墙òl(fā)展規(guī)劃欠缺完善性,基礎(chǔ)消防設(shè)施配備不合理的新建城區(qū)持續(xù)上漲,外加早期建設(shè)的舊城,城中公共消防設(shè)施建設(shè)力度不足,比如消防車通道與消防水源等,導(dǎo)致消防設(shè)施建設(shè)滯后的現(xiàn)象十分普遍,且隨著城建規(guī)模的增加、居住人口的持續(xù)上漲,城市內(nèi)的消防設(shè)施存在的問(wèn)題越發(fā)顯著,特別是消防車通道建設(shè)力度不足這一問(wèn)題,在一段時(shí)間內(nèi)是不能完全改變的。
(2)火災(zāi)發(fā)生率逐年上漲。當(dāng)下不管是工業(yè)化還是信息化都得到了長(zhǎng)足發(fā)展,大型綜合展會(huì)建筑、集貿(mào)市場(chǎng)、綜合體商業(yè)建筑、化工生產(chǎn)裝置、倉(cāng)儲(chǔ)建筑、生產(chǎn)車間等的數(shù)量繼續(xù)上漲,若是上述位置發(fā)生火災(zāi),不但猛烈程度較高,燃燒面積較大,撲救時(shí)間較長(zhǎng),還會(huì)影響社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展,并且隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)上漲,導(dǎo)致火災(zāi)出現(xiàn)的因素越來(lái)越多,所以我國(guó)火災(zāi)發(fā)生率越來(lái)越高。
(3)火災(zāi)撲救與搶險(xiǎn)救援無(wú)法平衡。我國(guó)城市人口密集度較高,規(guī)模較大,在火災(zāi)撲救的同時(shí),通常會(huì)有很多人被困于火場(chǎng),需要及時(shí)救援,類型不同的火災(zāi)撲救方式和救援難度不同,若是撲救和救援任務(wù)并存會(huì)加大處置難度。所以,在處置火災(zāi)事故時(shí),不但要疏散大量人員,還要開展搜救工作,火災(zāi)撲救與搶險(xiǎn)救援無(wú)法平衡。
(4)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援任務(wù)逐漸加重。《消防法》的制定與落實(shí),消防部門既要承擔(dān)撲救火災(zāi)的工作,還需承擔(dān)搶救人民生命財(cái)產(chǎn)的工作。近年來(lái),應(yīng)急救援接出警數(shù)量不斷上漲。新時(shí)代背景下滅火救援工作對(duì)城市主戰(zhàn)消防車提出了新要求,比如力量投放能力、行駛通過(guò)性能、持續(xù)攻堅(jiān)能力、排煙照明能力、火場(chǎng)偵察能力等。
2 城市主戰(zhàn)消防車的由來(lái)及作用
(1)城市主戰(zhàn)消防車的由來(lái)。為了解決當(dāng)前城市滅火救援工作所面臨的問(wèn)題,二十世紀(jì)末期,一些發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū),對(duì)第一出動(dòng)首戰(zhàn)消防車展開了深入研究與創(chuàng)新,不僅增強(qiáng)了火災(zāi)撲救能力,而且豐富了搶險(xiǎn)救援能力,進(jìn)而切實(shí)提升了單車綜合作戰(zhàn)能力,提高了第一出動(dòng)首戰(zhàn)消防車搶險(xiǎn)救援與火災(zāi)事故處置能力。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)城市滅火救援工作特性,依照發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)對(duì)常用的第一出動(dòng)首戰(zhàn)消防車創(chuàng)新狀況,誕生了城市主戰(zhàn)消防車這一概念,即為負(fù)責(zé)執(zhí)行滅火救援工作,其是一輛具有多種功能的消防車,例如覆蓋性好、滅火效能高、更加安全,消防用水少、有效減少水漬損失,環(huán)保效果好,水和泡沫用量少,使用成本低,機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。“城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)消防車類型的劃分同城市主戰(zhàn)消防車不存在矛盾關(guān)系。
(2)城市主戰(zhàn)消防車的作用。出臺(tái)并落實(shí)“裝備建設(shè)規(guī)劃”之后,一些消防部門配置了具備城市主戰(zhàn)消防車特點(diǎn)的消防車,且在火災(zāi)撲救和搶險(xiǎn)救援任務(wù)中起到了重大作用。具體如下:
第一,具有較強(qiáng)的行駛通過(guò)能力,為救援首發(fā)車輛。實(shí)際上,城市主戰(zhàn)消防車能夠快速通過(guò)路面狹窄區(qū)域,其具有比功率高、軸距短的特點(diǎn),在作戰(zhàn)規(guī)劃中,多半被放在第一出動(dòng)的位置,作為首發(fā)車是第一出動(dòng)信息員和指揮員乘坐的車輛,可以第一時(shí)間抵達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)偵查火情并結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況擬定作戰(zhàn)計(jì)劃,并把火場(chǎng)情況詳細(xì)記錄下來(lái)第一時(shí)間傳回指揮中心。
第二,具有較強(qiáng)的綜合性能,可以起到主戰(zhàn)作用。其實(shí),城市主戰(zhàn)消防車具備多種優(yōu)勢(shì),而其中應(yīng)用優(yōu)勢(shì)相對(duì)較明顯的是持續(xù)作戰(zhàn)能力較強(qiáng),可靠性較好,故障率較低,能夠撲救不同類型的火災(zāi),作為一輛具有較強(qiáng)綜合功能的戰(zhàn)斗車輛,占據(jù)著重要作戰(zhàn)位置,能夠不用準(zhǔn)備作戰(zhàn)位置而高強(qiáng)度作戰(zhàn),最大限度的將作戰(zhàn)效能發(fā)揮出來(lái)。
第三,能夠駕乘相對(duì)較多人員,提供較大作戰(zhàn)力量。正常情況下,城市主戰(zhàn)消防車乘員在八人左右,特殊情況下還可以在十人左右,能夠組成三到四個(gè)作戰(zhàn)小組,在確保滅火任務(wù)順利進(jìn)行的同時(shí),還能保證對(duì)應(yīng)的搶救任務(wù)順利進(jìn)行,滅火與搶救工作同步開展,并且乘員數(shù)量越高,越能保證滅火和救援工作效率。
第四,配備諸多器材,具備較強(qiáng)的綜合搶險(xiǎn)救援功能。當(dāng)前我國(guó)的城市主戰(zhàn)消防車配置了許多排煙、照明設(shè)備和搶險(xiǎn)救援設(shè)施,除了可以滅火之外,還可以進(jìn)行獨(dú)立的救生、堵漏、偵檢、排煙、破拆等工作,具有較強(qiáng)的系統(tǒng)功能,可以在繁雜性較強(qiáng)的環(huán)境中多元化的滅火救援,確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全得到最大程度的保護(hù)。
3 城市主戰(zhàn)消防車的器材配置
(1)車輛底盤。若想保證城市主戰(zhàn)消防車能夠快速的通過(guò)狹窄和繁雜的道路,其需要具備較強(qiáng)的行駛通過(guò)能力,且給消防系統(tǒng)提供較高的輸出功能,且確保長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作,保證發(fā)動(dòng)機(jī)總功能高于二百千瓦,比功率不能低于十二;應(yīng)用兩車橋結(jié)構(gòu),減小軸距和車身的長(zhǎng)度,滿載的重量盡量控制在二十噸之內(nèi),對(duì)于城中村或者是舊城區(qū)等路況較差和道路狹窄區(qū)域的執(zhí)勤消防站,城市主戰(zhàn)消防車的車身長(zhǎng)度與軸距要滿足配備要求,盡可能更短一些。
(2)火災(zāi)撲救功能。為了將常見類型的火災(zāi)快速的撲滅,和實(shí)現(xiàn)快速控制火勢(shì)的目標(biāo),消防泵流量不能低于每小時(shí)五十升,且要附帶泡沫滅火劑。因?yàn)槌鞘兄鲬?zhàn)消防車具有攻堅(jiān)與主戰(zhàn)的作用,不用配置大容量的泡沫液罐及水罐。正常水罐容積不可以高出5m3,而泡沫罐容積不可以高出2m3,為配置所需設(shè)施節(jié)省空間。對(duì)于A類泡沫滅火系統(tǒng)及泡沫液儲(chǔ)罐,可以結(jié)合火場(chǎng)實(shí)際情況選取配備。
(3)搶險(xiǎn)救援功能。若想滿足火災(zāi)事故應(yīng)急搶救要求,需結(jié)合本地的具體情況,制定完整的應(yīng)急救援器材配備要求,配置所需的應(yīng)急救援器材,常見的有排煙、偵檢、照明、堵漏、破拆、警戒、洗消、救生等,且依據(jù)滅火和應(yīng)急救援要求合理設(shè)計(jì)存放位置、取用方法、固定模式。此外,還要結(jié)合本地具體情況配備牽引絞盤。
(4)駕乘室設(shè)計(jì)。若想保證滅火與救援工作同時(shí)開展,一定要確保消防車乘員在八人左右,并且座椅上要至少有四個(gè)正壓式消防空氣呼吸器背架,能夠及時(shí)組建三個(gè)戰(zhàn)斗小組,滿足火災(zāi)事故處理要求。基于消防車抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間多半需要十分鐘,乘員座位間不用太大間距,防止駕乘室過(guò)長(zhǎng),影響廂體空間,為配置更多的滅火與救援設(shè)施做鋪墊。
(5)操控性能。如果想要提升操作應(yīng)用效率,控制操控人員,加大作戰(zhàn)力量,需要后置消防系統(tǒng)與操作裝置,布設(shè)具有較強(qiáng)智能化的總線控制系統(tǒng)進(jìn)行集中控制,實(shí)現(xiàn)在同一顯示屏上控制所有機(jī)械設(shè)備,保證各種功能能夠按預(yù)期發(fā)揮,且包含自動(dòng)診斷故障和記錄數(shù)據(jù)的功能。若想各個(gè)功能操作便利且高效,實(shí)施人性化操作,依據(jù)滅火與救援工作合理布設(shè)控制界面。另外,還需配置手動(dòng)應(yīng)急系統(tǒng),便于提升城市主戰(zhàn)消防車系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性,保證人機(jī)良性融合。
(6)上裝制作。為了加大車輛的荷載量,提高質(zhì)量的可靠性,加強(qiáng)應(yīng)用的耐久性,需要使用高強(qiáng)且輕質(zhì)的材料,及新興的消防系統(tǒng)和取力系統(tǒng),通過(guò)可靠且先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行加工,比如緊固、防腐、切割、焊接,并盡可能使用數(shù)控設(shè)備展開加工,減小手動(dòng)操作的失誤率。為了便于操作應(yīng)用和上下車,增強(qiáng)牢靠性及安全性,需科學(xué)設(shè)計(jì)消防員上下車扶手與照明系統(tǒng)。除此之外,合理配置器材箱,保證器材放置的合理性,以便消防人員應(yīng)用,為提高滅火救援工作效率做鋪墊。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上,城市主戰(zhàn)消防車其實(shí)就是具有較強(qiáng)綜合功能的消防車輛,其相比于搶險(xiǎn)救援消防車及普通罐類消防車應(yīng)用優(yōu)勢(shì)更多,例如持續(xù)攻堅(jiān)作戰(zhàn)、快速出動(dòng)、快速控火、快速救人等等,不管是性價(jià)比還是功能都十分突出,值得廣泛推廣。如此,對(duì)于現(xiàn)代化社會(huì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,人民群眾生活在和諧安全的環(huán)境中,配備優(yōu)質(zhì)的城市主戰(zhàn)消防車十分重要,不但能夠增強(qiáng)消防裝備建設(shè),還能提升消防部門的戰(zhàn)斗力。此外,城市主戰(zhàn)消防車是把多種新興技術(shù)進(jìn)行整合的消防車輛,對(duì)車輛底盤、火災(zāi)撲救功能、搶險(xiǎn)救援功能、駕乘室設(shè)計(jì)、操控性能、上裝制作這幾方面要求相對(duì)較高,一定要不斷優(yōu)化才能生產(chǎn)出具有較強(qiáng)應(yīng)用意義的城市主戰(zhàn)消防車。所以,城市主戰(zhàn)消防車的配備,對(duì)增強(qiáng)消防車相關(guān)研究部門的研發(fā)能力、生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力等具有積極作用。
參考文獻(xiàn):
[1]陳奕冰,張浩,于東玖.基于集成創(chuàng)新理論的城市主戰(zhàn)消防車設(shè)計(jì)[J].包裝工程,2019,40(18):118-122.
[2]黎蓉,李偉,程志紅.城市主戰(zhàn)消防車參數(shù)化三維建模軟件研究[J].消防科學(xué)與技術(shù),2019,38(02):188-191.
[3]石義民,劉玉龍,楊超,等.盧森堡亞AT城市主戰(zhàn)消防車淺析[J].專用汽車,2017(12):66-69.