
九曲黃河穿峽入谷,一路狂奔。流經寧夏衛寧平原后不久,來到一個兩山夾峙的峽谷地帶,黃河穿峽而過,水光山色相映,宛如天然青銅鏡,峽谷因此得名“青銅峽”。青銅峽為寧夏平原九大灌渠的渠首,哺育著幾乎整個“塞上江南”。
1939年5月17日,黃河水文人在寧夏平原灌溉源泉之地、十里長峽青銅峽出口處擇地而設青銅峽水文站。該站距離黃河入海口2859公里,集水面積275010平方公里,占流域面積的37%,屬國家基本水文站。
在慶祝中華人民共和國成立70周年之際,青銅峽水文站迎來了80周歲的生日。
八十年崢嶸歲月,八十年風雨兼程。一代又一代青銅峽水文人,牢記職責和使命,克難攻堅,無私奉獻。
歲月滄桑 風雨兼程
日月如梭,幾多拼搏。一代又一代水文人在這片熱土上辛勤耕耘,開拓進取。讓我們走進時空長河,追尋舊日的足跡,聆聽那些不同尋常的故事。
1933年,國民政府黃河水利委員會成立。李儀祉委員長登報公開招聘工程技術人員,經過嚴格考試合格者,方能錄取任用。
“老師,我是河海民八級杜裕魁。”這是青銅峽水文站第一任站長杜裕魁在應聘面試時的自我介紹。
1939年5月17日,青銅峽水文站由國民政府黃河水利委員會設立,站長杜裕魁(河海民八級,工程師)。測站位置位于現基本水尺斷面上游850米處。
世變滄桑,中更蹉跌。中華大地頻年苦斗,備歷險夷。
在戰火紛飛的歲月里,水文人的工作和生活條件異常惡劣。
青銅峽水文人身居荒灘野峽,遠離親人,與母親河為伴,與日月同行,與天地同眠。他們堅守測站,克難攻堅,在艱辛的道路上開拓前行。
1945年5月,漢渠青銅峽站(青銅峽東總站)由青銅峽水文站杜裕魁站長組織設立。
1949年4月,青銅峽水文站因戰事停測。
萬里崎嶇,大軍縱橫馳奔。華夏大地,捷報連連凱歌歡。
1949年10月1日,在中國共產黨的正確領導下,中華人民共和國成立,舉國歡慶。
1950年2月,青銅峽水文站在原處恢復觀測,隸屬黃河水利委員會。
1952年1月1日,斷面上遷1650米,改為青銅峽(二)站,位于現基本水尺斷面上游2500米處。
1953年6月,青銅峽水文站隸屬黃河水利委員會蘭州水文分站。
1960年4月1日,受青銅峽水利樞紐工程建設影響,青銅峽水文站測驗斷面下遷2500米,即現基本水尺斷面,改為青銅峽(三)站。測驗項目包括水位、流量、泥沙、降水、蒸發等內容,同時承擔河東總干渠、河西總干渠的測驗任務。
1994年4月,該站隸屬黃河水利委員會上游水文水資源局。
2003年4月1日,該站隸屬黃河水利委員會寧蒙水文水資源局。
歲月更迭,道路艱辛。一代人又一代人的征程,一代人又一代人的擔當。
1939年至2019年,風雨兼程八十載。青銅峽水文人艱苦奮斗、驍勇善戰,在歷屆18位站長的帶隊下,不忘初心,堅實前行。
一卷卷、一冊冊古老泛黃的測站檔案,一頁頁、一組組工整精確的水文數據,記錄著青銅峽水文人在風雨里、在黑夜里、在嚴寒和酷暑中書寫的一個個可歌可泣的故事!
有人在風雨夜犧牲在崗位上,有人在維護設施設備時倒下,有人超負荷工作傷了身體,有人長期堅守在測站從未走出這里……
為了水文事業的發展,一代代青銅峽水文人舍棄了太多太多。他們長年累月守護在遠離市區的黃河岸邊,集艱苦與風險于一身,收集著一組組高精度、高質量的水文數據,為黃河防汛工作提供科學依據。他們默默堅守,甘當無名英雄,在平凡的工作崗位上像老黃牛一樣辛勤耕耘,用青春、用智慧、用血汗書寫著青銅峽水文站的精彩華章。
追溯青春年華 見證崢嶸歲月
腳踩曲折泥濘坑洼的小路,跨進銹跡斑斑的鐵門,我終于趕到青銅峽水文站。枝繁葉茂的葡萄架下,有人在專注地工作。那雙粗糙的手,正在木質桿上細心勾勒著……
這是我初到青銅峽水文站時留下的影像。時間:2005年7月13日。人物:該站女職工李向花。
那些年,測站周邊環境惡劣,院墻外沙丘漫延,一年四季風沙不斷。雨后,道路泥濘不堪,進出十分困難。辦公房走風漏氣,難擋沙塵。夏日,沒有空調,只有舞動的紙扇子。冬日,沒有暖氣,只有冒著青煙的火爐子。
那時,站上只有一間磚混結構的辦公室,9位職工都在這里辦公。窗戶上蒙著一層塑料布,防風防沙防寒。幾張黃色的桌子上,擺放著計算器、鉛筆、測驗規范本、記載表等。通信工具是電話、傳真、電臺。
辦公室雖擁擠,可院子很大。從銹跡斑斑的東大門進來后,右側幾棟平房是職工宿舍,左側是一大片果園,最南端是氣象觀測場,辦公室則在居中偏西處。
工作任務繁重,但那時的測驗設施設備陳舊落后,導致工作效率低下,且存在不少安全隱患。
測深器具以測深桿為主,測深錘為輔,這些都由職工自制。水位觀測自記設備則是SW-40型自記水位計,年終資料整編時,一大摞A3水位自記紙代表著成果。盡管這些工具已退役,但功績是不可磨滅的,它們陪伴著一代代水文人度過青春年華。流量測驗采用傳統的測船流速儀法,歷時長、工作量大。配套的手搖式鉛魚絞車攜載100公斤的鉛魚,吃力費勁,操作時一不小心就會傷了手指、胳膊。而低水流量測驗則要劃著小船或者使用懸桿懸掛流速儀涉水進行測驗,一測就是兩個多小時,工作人員身心俱疲。
為取得寶貴的水文數據,面對洶涌澎湃的洪水,青銅峽水文人迎難而上,鏖戰風浪。
那時,流量測驗最為危險的莫過于青銅峽水利樞紐工程排沙時。測船在巨浪中飄搖不定,時不時就有澎湃的巨浪打在甲板上。如果掌舵人稍有不慎,測船就會被巨浪高高拋起。每每回憶起這些,總是令人后怕不已。
青銅峽東總斷面架設的流量測驗纜道,設施陳舊簡陋。我2005年上班后,經常參與測驗工作,當時全國勞動模范王定學是東總斷面的負責人。
每當開展流量測驗時,王定學總是通過右岸纜道鋼架攀爬登上只能容納一個人的行車架,進入行車架后,他雙腿懸蕩在空中,掛好鉛魚和流速儀,啟動行車架。木質卡子是行車架唯一的制動和行進設備。松開木卡后,受主纜垂度高低不一的影響,行車架載著王定學在慣性作用下瞬間滑動30多米到達對岸。當我第一次看到這一幕時,瞬間驚呆!測驗要從左岸測至右岸,王定學通過手持木卡滑動行車架前進到布設好的測速垂線位置,逐條進行測驗,垂線越靠近右岸,主纜垂度越陡,滑動行車架就越感吃力。后來,我問王師傅:“這樣很危險,難道不害怕嗎?”王師傅說:“剛開始時確實感到緊張,慢慢就習慣了。再說了,光想著害怕,這流量測驗還干不干了?”
王師傅不經意的一句話,深深觸動了我。這就是擔當,這就是責任。
雖然儀器設備陳舊,但水文站有值得學習的榜樣和精神。每當想起那激情燃燒的歲月,我總是內心激蕩,眼角流淚。
“艱苦奮斗、無私奉獻、嚴細求實、團結開拓”的黃河水文精神就是一代代水文人的真實寫照。
八十年過去 舊貌換新顏
在上級主管部門的大力支持和親切關懷下,青銅峽水文站基礎設施建設得到大力推進。
2008年始,青銅峽黃河斷面辦公測驗樓、新站房、職工食堂、職工活動室、發電機組房屋相繼落成啟用。
2009年至2011年,青銅峽黃河大峽谷旅游景區在青銅峽水文站周邊建設,青銅峽水文站周邊居民住房、養雞場、工廠等相繼拆除。
2012年3月至6月,青銅峽水文站進行交通道路工程建設,種植龍爪槐、側柏、蘋果樹、棗樹、桃樹、梨樹、杏樹、核桃樹等樹木。
2008年至2019年,職工工作環境、生活場所得到有力改善,辦公設施設備、文體娛樂器材配備齊全,菜園子建設多姿多彩,職工精神面貌朝氣蓬勃,站容站貌發生了翻天覆地的變化!
科技助力 水文測報能力快速提升
隨著社會經濟的快速發展,青銅峽水文站傳統的水文測驗模式和落后的測驗設施設備已很難滿足新要求。
2007年到2019年,在上級部門的高度關懷和重視下,青銅峽水文站水文測報能力快速提升。鉛魚自動升降系統、(RG-30)雷達流量在線監測系統、相控陣ADCP 、YMWG雷達水位計及數據處理系統、水情自動報汛系統等新設備新技術在青銅峽水文站逐步投產并推廣使用。新設備新技術的使用提高了工作效率,減輕了職工的勞動強度,眾多安全隱患漸漸被消除。
2018年12月11日,黃委在青銅峽水文站召開了第三屆黃河水文測報能力提升現場觀摩會。測站工作人員向40名同仁展示了新設備新技術快速測報的特點,全面展示了公共數據平臺。
新設備新技術的廣泛應用,適應了水文信息化、智能化的新要求,加快了自動在線監測能力建設進程。
深耕細作 榮獲佳績
2003年至2018年,青銅峽水文站職工勠力同心戰洪水,圓滿完成了“12·7”洪水、2018年秋汛洪水的測報任務。一份份水情信息及時準確有效地上報到寧蒙水文局信息中心,及時為地方政府提供了服務。
青銅峽水文站全體職工團結開拓,科學創新,各項工作均取得優異成績。在應用研究方面獲得的獎項有:黃委“三新”認證3項,黃委水文局“浪花獎”二等獎2項、三等獎3項,黃委水文局“科技進步獎”二等獎1項、三等獎2項。在安全生產和精神文明建設方面獲得的榮譽有:2005年榮獲黃委水文局“安全先進集體”稱號、2010年獲得黃委水文局“先進職工小家”稱號、2014年獲得黃委水文局“文明水文站”稱號、2016年獲得黃委水文局“三好單位”稱號、2017年獲得“青年文明號”稱號、2015年獲得“青銅峽市文明單位”稱號、2017年獲得包頭市總工會“工人先鋒號”稱號、2018年獲得“包頭市模范職工小家”稱號并通過黃委水文局“三好單位”復審。
堅定信念 奮力進取
八十載歲月滄桑,八十載風雨兼程。
八十載艱苦奮斗,八十載團結開拓。
八十載薪火傳承,八十載深耕細作。
八十載勠力同心,八十載共譜華章。
讓我們站在新的起點上,認識過去。重視歷史,研究歷史,借鑒歷史,學史而明智。
把握當下,瞻望百年。新時代催人奮進,新使命激蕩人心。
我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神為指引,大力弘揚“忠誠、干凈、擔當,科學、求實、創新”的新時代水利精神,堅定理想信念,不忘初心,牢記使命,以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮斗姿態,投身到推動黃河水文事業發展的歷史擔當中,奮力書寫絢麗的水文華章。