借“領航計劃”之風，探中職校專業課程建設融合發展之路

劉輝

摘要：2019年江蘇省教育廳、財政廳印發的《關于實施中等職業學校領航計劃的意見》為中職校的發展提供了良好的戰略發展機遇。本文研究了中職校在專業課程建設上走融合發展道路的必要性，探討了當前中職校專業建設方面存在的問題，結合我校實際，探索了中職校專業課程建設在融合道路上的相關舉措。

關鍵詞：領航計劃;中職校;專業建設;融合發展

0.引言

江蘇省教育廳、財政廳印發的《關于實施中等職業學校領航計劃的意見》（簡稱“領航計劃”）[1]，“領航計劃”在建設任務及要求上采用質性的建設理念與思路，反映出江蘇職教人對當前中職教育發展的新的認知與思考，同時也為中等職業教育的發展提供了良好的機遇，無錫機電高職作為首批國家改革發展示范校，應該借“領航計劃”之風，重新探究中職校在專業課程建設融合發展的道路。

1.“領航計劃”，中職校專業建設走融合發展道路的必要性

（一）受教育者的新變化與新需求

職業教育與普通教育雖屬教育的兩個不同分支，在需求側都不但有行業企業，而且還有受教育者。新時代下的受教育者新增兩個文化標簽[1]：一是消費的“新生代”。二是教育對象的“多元化”。職業教育的終極目標是培養符合社會企業發展所需要的高素質技能型人才，而職業目標的實現需要通過產教融合與校企合作。因此，產業企業作為職業教育人才培養的共同參與者，成為探索融合發展道路非常重要的一環。

2.中職校在專業課程建設中存在的問題

（一）課程教學設計存在滯后性

當前機電專業實踐課程在在教學設計時往往按照“項目任務驅動模式”來進行，即引導學生通過參與實踐項目，完成理實一體化教學，在學習與動手實踐中獲得所需的知識與技能。在教學中強調學生為主體，教師主導，但是企業參與率較低，即便是參與也往往局限于對課程建設方案指導?！爱a”“教”矛盾較為突出，企業產品與技術更新換代速度較快，而我們所培養的學生所掌握的技術知識往往存在滯后性，缺乏企業緊密參與的課程建設將會導致學生不能對自身的職業發展做出正確的規劃。

（二）課程序列融合度不高，覆蓋面較窄

機電類專業課程體系結構多是對較為成熟的機電專業課程標準的改造，課程內容序列看上去是循序漸進的，仔細推敲與教學實踐后會發現課程內容序列融合度較低，存在兩個比較突出的問題，一是課程實踐內容重合度較高;二是前置課程內容無法滿足后置課程學習的要求，造成教師在授課時除了要講授本堂課的內容之外，還要額外的補教前置課程教師遺留下來的內容，增加了很多的工作量。

（三）專業課程建設缺乏課程思政的元素

由于受傳統觀念與慣性思維的影響，有相當部分教師認為學生的德育教育工作是學校管理部門或者是德育老師與班主任的事情，與專業課程教學無關，即使是在教案中設置德育的教學目標，但是在專業教學中能夠做到的卻又少之又少，在教學中不能有效達到“協同育人”的目標。即便是在教學比賽中，課程思政的元素往往會被教師無意識的忽略掉。另外，德育教師與專業教師很少進行對接溝通，缺少德育教師對專業教師有針對性的指導。

3.中職校探索專業課程建設融合的舉措

（一）專業課程與德育課程同向同行，形成協同效應

中等職業學校要根據自身的實際情況，著力建設自己特色的課程思政資源，結合中職校機電專業的人才培養方案，將理想信念教育、社會主義核心價值觀、職業道德、工匠精神等“思政元素”融入機電類專業課程的人才培養方案，打造“思政元素” 融入專業課程的 “課中課”[2]，著力建設“課程思政”示范課，同步建設一批 “課程思政” 數字化教學資源。開展“課中課”專項研究，鼓勵教師創新“課程思政”的教學方法與手段。

（二）建立校企內、外需求對話平臺

專業課程的教學內容的設計理應滿足現代企業與產業發展的需求，合力解決“產”與“教”之間的矛盾。讓教學實踐及貼近產業發展，技能培養緊扣崗位需求[4]，怎樣建立校企內、外需求的對話平臺呢？[3]我認為可以從以下幾個方面著手：一是根據課程主體（學生）和職業崗位服務的客體（企業）[3]需求遴選專業基礎課程與實踐課，同時細化課程內容;二是依據企業在不同階段發展需求，應對企業變化，開發適合學生發展的線上模塊化的教學資源包;三是構建學生與企業動態需求的通道，使主客體的需求與專業課程體系逐步實現“并線”，以此形成學生，企業與學校在課程建設與開發中的聯動機制。

（三）制定相應的政策激勵機制，促進科研成果轉化

教師作為課程建設的具體實施者，關系到專業課程建設改革的成敗。以企業需求為導向的專業課程建設對教師的素質與能力提出了更高的要求。如何才能有效的保障專業課程建設改革的成功？這就需要建立相應的校企激勵政策，研究制訂相應的規章制度，更加注重實效和對企業創新文化的倡導，鼓勵教師將更多的精力投入到科研中來，并將科研成果應用到具體的實踐教學中去，鼓勵師在更寬領域與企業開展產學研合作，促進科研成果轉化。

4.總結

“領航計劃”要求“領航學校要創新發展、特色發展，在各自專業（產業）領域和區域探索適合的發展模式和發展路徑”[6]。中職校深入領會“領航計劃”的要求，在專業課程建設上要緊跟企業與產業發展的步伐，通過構建校企協同育人共同體，制定相應的激勵政策，促進科研成果轉化，在課程教學中融入課程思政，通過開發適應企業發展的教學資源包，實施精細化的智慧教學等一系列的舉措，實現專業課程建設中學校、企業與學生三方的深度融合，使學生的“畢業”與“上崗”實現有效接軌。

參考文獻

[1] 劉煒杰. 對“中等職業學校領航計劃”三個基本問題的思考[J].江蘇教育，2019.

[2] 徐維東.中國特色高水平高職院校建設中發揮黨建領航作用的探索與實踐 [J].遼寧省交通高等?？茖W校學報，2020 .

[3] 葛志炎.中職電梯專業課程建設的診斷與改進 [J].江蘇教育，2019（76）63-64 .

[4] 黃培池.借助“領航計劃”，建設職業學校產教融合實訓基地[J].文教資料，2020（12）63-64 .

[5] 王松，張曉梅等. 智慧物流背景下的物流專業教學改革基于產教融合的視角[J].教育研究，2019（305）.144-146.

[6] 馬宇民，陳菊. 適合·特色·領航：探尋職業學校文化建設的發展之路[J].職教通訊，2019（6）.