中職學校汽修教學模式的改革分析

王清泉

[摘? ? ? ? ? ?要]? 在現代化經濟建設發展背景下，我國加強了技術型人才的培養。對應的中職學校也開始注重學生的教學模式和教學內容改革，以讓學生的專業知識更好地為社會建設所服務。汽車維修專業的學生需要具備過硬的維修技術，并對汽車運行特點、維修市場發展有認識和了解。針對我國中職學校汽修教學模式的改革以及學生就業規劃進行對應的研究分析，希望能夠為提升中職學校的教學質量和環境以及提升學生的職業能力奠定基礎。

[關? ? 鍵? ?詞]? 中職學校;汽修教學;改革

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2020）08-0220-02

分析我國目前汽修行業的發展，正需要大量高技能、高素質人才填補市場空缺。汽車維修是汽車行業重要的組成部分，對應中職汽修單位應當結合汽修車修環境進行分析和調節，加強和社會汽修單位的合作，為學生提供更多的實踐機會，以彌補現代中職院校教學質量的缺陷。值得注意的是，傳統的教學模式需要進行改革，在眾多新型汽車改革的環境下，對應的汽修教學也應當與時俱進，讓學生接觸更多專業的車型，為培養自己的汽修能力打下基礎。

一、當代汽修行業對人才的需求

結合現代工業化建設以及經濟發展，中職院校為社會輸送了大量技能型人才，在工業社會發展環境下，汽車維修人員的專業性以及技能性面臨著改革。對應的中職院校也應當意識到人才培養的建設任務，在保證專業知識以及基礎實踐能力教學方面，中職院校教學還應當注重學生的應用型以及專業性、多元性等方面培養。隨著自動化技術以及電子裝備、互聯網+等高新技術的運用，社會對專業的汽修人員的需求量正在不斷上升[1]。現代汽修工作人員無論是正在學習的學生，還是頗有經驗的教師，甚至是生產一線上的汽修工作人員都應當重視以下兩個方面的培養。

（一）現代化維修技術

傳統維修技術使用的車型較為狹窄，會限制汽修工作人員的發展。現代汽修技術已經走向了多元化以及多類型化，特別是在智能汽車、節能汽車、AI智能影響下的21世紀，現代汽修技術更是“博大精深”。對此，要想將汽修產業做大做強，對應的維修人員不能“坐井觀天”，要有發展意識以及全局觀念。既然傳統的維修技術以及維修方式不能為現代汽車產業服務，對應的教育機構甚至是工作人員就要拓展資源，通過改善內部教學方式以及汽車庫，讓學生使用更為先進的儀器和設備，對應的轎車以及卡車進行多組裝、多研究。此時，維修人員也要了解現代化汽車工具、系統、常見問題以及互聯網維修的特點，結合現代化設備和工具，加強對車輛精度的檢查，并通過接口和對應的電控單元進行有效連接，并針對存在的故障代碼問題進行對應的研究分析，更可以結合現代遠程診斷以及技術維修方式，促進現代維修手段的更新[2]。

（二）改變汽修知識內容

在汽車行業不斷發展的背景下，作為一種剛性的交通工具，大量的汽車研發人員開始從性價比、高新技術以及流行性因素考慮汽車的設計、生產、甚至是后期維修管理。對應的汽修行業的知識體系也在被動更新[3]。在此環境下，中職院校在教育學生時，不應當千篇一律地講解汽車發動原理、組裝構造及運維測試。對應的維修人員應當結合汽車維修的特點，對整個汽修環境以及適用范圍進行整改。對應的中職院校要改變學生的認知體系，在傳統知識講解的基礎上為學生提供更多的學習機會，讓其在掌握基本機械類維修知識的同時還能明白現代化信息技術對汽車行業的影響。對應的教育人員要了解大數據以及傳感技術的運行知識，并為學生仔細分析其交互時使用特點以及維修切點，若部分中職院校的教學資源不夠，還可以通過校企合作的方式，讓更多生產一線的專業人員為學生講解。

二、對于改革中職汽修教學的必要性分析

現代教學提倡與時俱進，創新教學環境和內容，為社會的進步以及發展做出貢獻。可見，改革傳統的中職院校教學是十分必要的。對應的教學機構在保證學生掌握汽車維修知識的同時，也要了解汽車行業的發展動向。（1）傳統的汽車維修觀念以及方式都是以“事后處理”為主，也就是只有出現了汽車故障，才會有汽車維修的可能。而現代安全交通的影響下，定期檢查和維修也為汽修環境提供了好的切入口。通過定期性的檢查，能夠保證車輛的穩定運行，減少汽車事故發生率，這也為提升汽修質量，保證交通安全做出了貢獻。（2）汽修維修方式的轉變是無止境的。以往汽修維修的方式是“就地取材、移花接木”，因為物質匱乏和技術問題，傳統的汽車維修都是在受損部件以及部位進行敲敲打打，拼補缺漏。這種維修方式存在很多安全隱患，且通過焊接或者是其他方式處理的配件連接方式本身也存在安全新問題。汽車維修方式的改革，也依賴現代汽修材料的日新月異，通過現代化材料的更換，讓整個汽修維修變得更加簡便和直接，也能夠促進現代汽修建設的質量，最終保證汽車維修的有效轉換。因此，注意引申教學內容，為學生分析更多汽修材料的特點也是中職院校教師需要注意的關鍵點。

三、對于優化中職院校汽修教育模式改革的措施建議

由以上可知，汽修行業的發展離不開現代化技術和高新設備、儀器、材料以及網絡技術，在汽車行業不斷發展的背景下，對應的中職院校學生也面臨著較大的壓力。如何在現代化汽車裝備維修中，掌握足夠的知識并學以致用，將其運用到自己的教學環境中，也是其學習發展的關注重點。

就中職學校來說，其所學習的知識的應用性更強，因而學生們也更加注重技能的掌握而忽視理論的學習。對此，教師務必立足于學生實際，通過改進教學方法來促進汽車專業維修人員的培養。結合職業化的發展需求，中職學生在課堂學習中要充分掌握汽車結構相關的知識，并熟練分析汽車結果存在的問題，通過積累課堂知識中的維修檢查以及維修判斷和運維分析等，最終提升自己的學習能力，為社會現代化汽車人員發展奠定基礎。筆者針對中職院校人才化教學模式的改革進行分析，并提出了以下有效的措施建議。

（一）改變教學方式，脫離說教環境

結合中職學校的教學發展，對應的教學環境以及教學模式都發生了重大的改變。現代教學提倡的是實用性教學、技能型教學。因此，對應的教師應當結合學生學習能力和創新能力進行培養，整個教學都應當結合學生實際情況，注重理論知識和實踐知識的統一[4]。對此，建議教師在整個教學環境中避免說教教學，要將身邊的維修工具利用起來，在整個教學過程中運用現代化的教學工具和手段來輔助教學。同時，在教學中，學生不應當是一個旁觀者，應當主動參與到實踐活動中去，要讓學生放下書本、電腦，拿起手中的工具，從細節以及維修方式上去實踐知識，驗證維修方式，最終完成整個教學任務。

（二）做好校企合作，做好職業規劃

中職院校的學生完成學業后就將步入社會，生活的壓力以及職業發展的未知性對處于青少年的孩子們來說存在一定的壓力。為了讓學生在短時間樹立信心，并提升自己的實踐能力，中職院校應當積極為學生提供“院校合作”計劃，讓學生在臨畢業之前去崗位實習，驗證整個教學過程中的知識[5]，并加深自己對汽修的理解和認知。在整個校企合作中，學生還能直觀體驗作為一名“維修工人”的難度以及責任，提升自己對汽修行業的認識，這對于學生的職業規劃以及未來的就業發展都有著重要的價值意義[6]。

（三）改變課程結構，完善教學計劃

毫無疑問，中職學校的汽車維修專業的課程設置應該與時俱進，立足于汽車行業發展的實際，注重學生應用能力的培養，也就是積極開設實效性強的課程。比如為了適應現代汽車行業的發展需求，中職學校務必開設與之相關的電子技術的原理、計算機的應用原理以及電子設備、故障診斷及檢測技術等的課程，以積極培養學生運用理論知識來解決實際問題的能力。具體來說，中職學校要敢于對課程進行改革，積極使用實用性強的新教材來代替舊教材，當然也可根據實際情況來進行新舊教材的有機整合[7]。此外，教師在進行汽車專業維修課程的講解時，也可根據實際教學要求來對課程進行重編，有效達到理論與實踐的統一，從而讓學生在系統掌握相關理論知識的同時，也能切實掌握相關的汽車專業維修技術[8]。總之，課程及教學計劃都應是科學的、行之有效的，以有效促進學生的學以致用。

綜上所述，結合現代汽修行業的發展，中職院校專業汽修人員培養方式有很大改變，傳統維修技術實用的車型較為狹窄，會限制汽修工作人員的發展。現代汽修技術已經走向了多元化以及多類型化。結合現代工業化建設以及經濟化發展，中職院校為社會輸送了大量技能型人才，在工業社會發展環境下汽修維修人員的專業性以及技能性面臨著改革。對比傳統的汽車維修，現代化汽修更注重學生的實踐能力。建議對應的中職院校要結合現代社會的發展，從學生的學習能力、身心特點入手，幫助其建立正確的職業規劃發展意識，并提升院校的辦學質量，為學生順應時代的發展做出更多的貢獻。

參考文獻：

[1]王斌.中職學校汽修教學模式改革初探[J].科技資訊，2016，12（30）：202-203.

[2]石憲慶.中職學校與汽修企業進行汽修教學實踐合作的路徑和模式探索[J].赤子（上中旬），2016（23）：147，150.

[3]楊春元.中職學校汽修教學的改革研究[J].山東工業技術，2015（18）：288.

[4]王曉權.市場經濟下中職汽修專業的設置策略[J].經濟師，2015（10）：253-254.

[5]李維靖.中職學校汽修專業結合職業需求的體育教學內容改革實踐研究[J].科技資訊，2017，15（32）：191，193.

[6]周曉飛.中職汽修專業一體化教學存在的問題及解決措施[J].科技經濟導刊，2018，26（3）：131-132.

[7]歐家琳.理實一體化教學在中職汽車運用與維修專業教學中的探索[J].科技經濟導刊，2018，26（3）：134-135.

[8]張炳強.關于中職學校汽修專業學生如何走進企業的幾點思考[J].職業，2018（5）：126-127.

編輯 司 楠