航空特色建筑學專業課開放式教學模式研究

劉明凱

（濱州學院 山東·濱州 256600）

建筑學高年級階段的專業教育是建筑學本科教學中的一個重要環節，對學生的專業能力的全面提升及未來執業引導起著至關重要的作用。濱州學院以航空科學與技術為辦學特色，為當下快速發展的航空運輸行業培養、輸出大量稀缺人才。建筑學專業依托學校航空類重點學科的資源，力求建設和完善具有航空特色的建筑學專業設計課程教學體系；同時，教學過程結合科研成果的支撐，將科研成果轉化為創新性的教學載體，建立建筑學高年級課程教學的跨專業、開放式教學模式，探討構建交叉學科創新型人才培養的教學路徑和教學方法。

1 航空特色建筑設計課程建設特點

航空特色建筑設計課是在建筑與航空類專業交叉領域，進行建筑設計問題的研究。課程內容綜合性強、知識銜接且具有較強的前沿性。需要學生完善知識結構，建立跨專業綜合思維方式，運用交叉學科研究方法解決建筑設計問題，最終獲得設計能力和綜合素質的全面提升。航空特色建筑設計課程設置在四年級，這階段的學生掌握了一定的專業知識和綜合能力，教學條件成熟。能夠綜合運用專業內知識較高水平、較高質量的完成建筑設計，在以往高年級建筑設計中，主要以居住區規劃設計、高層建筑設計、城市設計等內容為主，旨在培養學生設計復雜性、綜合性建筑的能力。

課程環節強調契合學生知識結構和能力特點，鞏固夯實基礎，重點關注“靈活運用知識能力”和“交流表達能力”的培養。以達到學生畢業后能夠快速上手相關工作的能力。

為突出航空特色，并以培養高水平應用型大學生為主要目的，在建筑設計題目的選擇上應結合航空工程實踐，主要選擇機場航站樓及其附屬設施作為教學對象。此類建筑類型具有一定的規模、功能復合性強，知識點涵蓋全面，具有一定的難度和挑戰性。建筑設計不僅包括人的行為空間，還包括交通工具的運輸空間，設計學生不熟悉、航空專業領域的相關知識。與原教學大綱的大型公共建筑教學內容比較，學生需要解決更為復雜的多元化功能流線和多層次空間形式創作的諸多問題。綜上所述，課程建設需要更為嚴謹、銜接縝密的教學計劃。

2 航空特色建筑設計課程建設環節

2.1 多學科交叉的聯合教學

從建筑學教育發展角度看，綜合多元化學科內容的趨勢普遍存在。本課程教學內容，涉及與建筑設計相關的城鄉規劃、航空技術、結構工程等多學科交叉領域，教學過程建立起“建筑+航空+結構”多學科聯合教學平臺，組建教師團隊，引入相關專業的教師和設計機構建筑師進行聯合教學。聯合教學的關鍵是適時、適度地確立多學科交叉授課環節在課程教學過程中的轉換節奏、銜接方式及技術手段。

（1）設計方案生成期。設計初期主要解決學生對航空技術及航空建筑的知識認識、設計原理等問題，除了安排基礎知識講座外，邀請設計機構建筑師指導學生進行山東省內乃至京津兩地代表性航空建筑的考察調研。航空專業教師在前期任務書分析，建筑類型介紹時介入教學環節，從專業角度講解交通流線組織原則和方法，指導學生正確完成建筑內部及廣場與周邊道路的交通流線設計。學生根據課堂講授內容，結合當地城市文脈肌理，生成多種可能性的建筑方案，在城市與建筑形體階段完成前期設計，并評估、優選多種設計方案，在教師的指導下，選擇其中一個進行深化設計。

（2）設計方案建構期。設計中期，方案構思進入生成階段，航空建筑符合空間及大跨度空間建構，對于建筑學的學生是設計難點，也是本課程的教學重點。需要學生迅速掌握和熟練運用結構技術知識，建立正確的空間邏輯關系。在此環節引入結構專業教師，通過多專業間的協同設計增強建筑設計成果完成的可能性，加大結構層面可行性。在此應注意以下幾點：首先，以專題形式強化較為薄弱的理論知識，進一步辨析結構概念；其次，建筑與結構專業老師對學生方案進行一對一指導，結合學生的實體模型或計算機模型，輔導空間建構和結構選型設計。實踐反饋，教學效果和效率得到很大改觀，學生受益匪淺。

（3）設計方案評價期。設計的后評價是提高學生設計能力至關重要的環節，在傳統建筑設計過程中，往往采用終期大作業評圖這一形式，通過對最終圖紙評價來確定學生分數。會造成教學過程中節點作業無法及時修正的情況，因此在教學過程中，應加入小組評圖，期中評圖等多樣化評價體制。同時，除集中評圖外，課程安排學生走進設計機構，與大師面對面交流，思考反饋設計方案與實際工程的差異，進行帶著問題的“設計后”學習。通過與設計機構的聯合教學，有效建立起課后評價延展和建筑設計教學的可持續機制。

2.2 延伸科研實踐的研究性教學

航空建筑是行業性、綜合性很強的建筑類型，設計難點突出。影響設計的環境條件、文化元素多樣，新技術應用問題也富于變化和挑戰性。在建筑設計教學中，應注重激發學生探究問題本源的意識，以主動式學習狀態發現新問題、研究和解決問題。授之以漁的研究性教學模式是本課程建設的重要教學手段，以培養和提高高年級學生理論結合實踐、研究創新的能力。在此類研究性教學中應注意以下三方面內容：

（1）科研成果到教學載體的轉化。教師團隊應分別具有建筑、規劃、技術等學科方向的教育背景，教學資源力求擁有完善的知識結構，多元互補。首先，教學結合任課教師的科研課題和研究成果，進行設計任務書的擬定，選擇實際項目并依據教學任務，進行題目修正，全面地覆蓋本階段課程教學的知識重點，介紹本領域內最新的科研成果，與學生進行前言問題的討論；其次，教師組針對教學內容、課程選題、教學方法等開展不同階段、不同規模的協同研究，提出專業交叉領域的教學問題，建立知識“結合點”，配置教學設計，有效掌握教學節奏和教學效果；第三，部分任課教師是“航空建筑工作室”成員，對于學有所余的學生，任課教師指導其進入工作室參與研究，激勵優秀人才的培養。

（2）建筑技術教學環節的完善。建筑技術是高年級建筑設計課程重要的教學內容，知識龐雜、信息量大。在此類學習中，教學組應直接引進實踐環節，和學生一起走出課堂，進行直觀的現場教學。從而提升學生直接觀察相關技術施工及應用的可能性，加深學習印象，從實踐出發掌握了解相關知識，其教學效果將遠超傳統課堂形式。在實踐教學中，不拘于解讀任務書中的工程認知，強化技術建造的環節，請工程設計師實地講授大跨度結構、防火防災、設備處理等理論知識和技術規范等，獲取參與性的情境化學習體驗，通過實施實踐研究的教學手段，學生對許多晦澀的概念、原理，可以很快地理解并正確地運用到設計中，提高了教學效率。

（3）“難”“新”知識點專題研究的手段。前面提到“交通組織、結構建構、法律法規”等知識點為學習的難點，教學過程針對這些問題設計專門的研究課題，引導學生進行專題研究。設置專題講座，主要有“航空建筑設計原理與技術發展趨勢、空間句法技術理論與實踐、大跨結構選型、設計標準與規范”等系列講座。針對性地解決教學難點，完善知識結構，引導學生不拘固有思維模式，從不同角度切實提高學生綜合設計能力。

2.3 結合工程案例的開放式教學

“開放式”教學是拓展學生綜合能力的有效手段。課程從教學內容入手，甄選設計題目，以實際工程案例為基礎，選擇便于實地考察的實際工程地址，是教學過程直觀、具體、針對性強，對保證教學效果至關重要。教學過程采取多渠道、多知識點、多維度的開放式教學方法，將建筑設計的教學活動從授課式的課堂分解出來，從以設計理論教學指導為主的學校課堂內，延展到“課堂外”，將多元化的授課式補充進來，配合多種教學方式，承載教學功能。

3 結語

對于跨學科課程的教學，開放式教學方法是積極的手段。在航空特色建筑學專業課程的建設中，重點研究多學科綜合所遇到的實際問題，突破課堂教學模式，從“課堂內”拓展到“課堂外”，進行多元化開放式教學改革。利用有限的教學時間，把握好教學節奏，以積極有效的聯合教學平臺，為學生獲得更為寬闊的視野，錘煉基本功，提高設計創新能力。