區域國際物流大通道建設與發展模式分析

區域國際物流大通道建設作為物流行業發展的新模式，其最終目的是促使物流行業走向國際市場，與此同時推動我國物流行業的發展邁向新的臺階，而促使國際物流走向國際的重要前提是需要對物流大通道建設的相關內容有所了解，結合當前階段的經濟實力以及市場需求等進行簡要分析，并以此為前提對物流大通道建設的具體細節內容進行深入分析，為提升物流水平建設做好前期準備工作，同時也是為物流大通道建設工作的更好開展奠定基礎。

一、區域國際物流大通道相關內容闡述

（一）區域國家物流大通道概念闡述

在對區域國際物流大通道進行詳細介紹之前，首先要明確其概念，在對其概念有大致了解后進行內容的具體闡述，所謂區域國家物流通道建設就是將物流活動建立在不同國家和地區，以此有效實現經濟往來，加強各國之間良好的經濟往來，并在其中注入物流通道。此外，將資金流和信息流等虛擬的通道也加入其中，實現物品的跨國發展，此外，為了降低物流成本，在運輸過程中應適當加入物流環節采用不同的運輸方式，進而有效節省運輸成本，而采用不同運輸方式是為了保證物品運輸的有效性和完整性，在運輸過程中要充分考慮到產品的性能，根據其性能選擇合適的運輸方式，在節省成本的同時，最大限度的保證物品的完整性，而區域國際物流大通道是建立在國際物流大通道概念的延伸版，主要是指在特定地域范圍內，由水路、陸路和航空線路組成的為國際發展服務的流動貨物走廊，就整體發展情況來看，區域國際大通道建設的區域性和開放性遠大于國際物流大通道。

（二）區域國際大物流大通道建設背景

區域國際物流大通道的是發展是建立在“一帶一路”倡議建設發展取得較好發展的前提下，正是因為“一帶一路”倡議，我國與周邊國家的交流以及貿易往來更愈加頻繁，中國慢慢的走向世界，而我國國內產業的發展在“一帶一路”倡議實施以后得到更大發展，例如裝備制造業、高鐵、電力等諸多產業的發展均邁向了新的發展臺階，與此同時，我國也是借“一帶一路”倡議實現了區域國際物流大通道發展的途徑。此外，在當今時代迅速發展的大背景之下，傳統的貿易渠道受到的極大挑戰，國家為促使物流發展能夠走出國門，提出了多項支持政策，交通運輸部在2016年就發布了有關物流大通道建設的發展方案，而這些方案的發布在一定程度上推動了國際物流大通道的共建共享。

二、區域國際大物流通道建設的相關內容分析

（一）國際物流基礎設施建設相關內容分析

國際物流基礎設施包括的內容較多，其主要內容主要包括以下幾點，首先是在基于時代發展需要的大背景之下，國際物流基礎設施需要網絡對貿易供應線記性布局建設；其次是對物流通道的平臺進行建設，以此實現跨行業發展與合作，并在此基礎上保證物流通道的運輸時間穩定以及運載方式安全，以此奠定品牌發展的基礎；最后是要建立信息互聯和規則統一的聯合運輸通道，通過建立契約關系，使得物流建設成本得到保障。

（二）引導國際物流供需雙方深度參與

區域國際物流大通道的建設需要跨越不同國家和地區，因此需要多個國家共同參與其中，多方努力共同推動物流大通道的建設，換言之，物流大通道建設若要持續發展，必須積極與世界各國建立合作關系，引領供需雙方深度參與其中，與此同時，適當的對供需雙方采取鼓勵措施，并發揮出區位優勢的作用，與此形成物流資源的集聚，進而逐漸打造成一條物流生態鏈，促使物流大通道建設向專業化和集約化發展，以此促使國際區域內的多個市場之間進行有機銜接。

（三）構建國際物流通道管理機制

相關部門為促使國際物流大通道建設發揮其應有作用，因此提出構建國際物流通道管理機制，而管理機制的構建必須有明確的建設內容，其內容主要包括以下六個方面，首先從宏觀發展的角度進行分析，相關部門將國際物流綜合運輸體系作為建設的重點，在建設過程中，對通道運輸進行優化，從而提升通道運輸效率；第二個方面主要涉及的是通道運營環境，通道運營環境的建設需要供需雙方共同參與，以此確保通道運營的積極性；第三方面是關于通道效率，國家要加大通道建設的力度，在此基礎上，為提升大通道建設的管理效益做好前期鋪墊，第四方面是受擴大對外開放的程度，既然要打造國際物流大通道，必須將對外開放作為建設的重點提上日程；第五方面是要有效提升運營水平，為物流大通道建設注入生機與活力；最后一方面是加大物流大通道的國內與國際合作，在合理控制物流成本的同時，為國際物流大通道建設提供資金支持。

三、區域國際物流大通道未來發展模式分析

(一)實行物流基礎設施與區域產業開放的聯合發展

在區域國際物流大通道建設的過程中，區域產業開放、產業發展以及各路基礎設施建設這三者之間是互利共贏的關系，換言之，可以將這三者定義為一體化發展，對于一個地區的發展而言，地區產業即將走向國際化發展的大舞臺，也就意味著其發展潛力得以激發，與此同時，其綜合競爭力得以提升，具備與世界其他優秀國家競爭的機會，在這種情況下，國家只有加大開放程度，才能在吸收各國發展精髓的基礎上完善自身發展，將物流基礎設施與開放型產業聯合在一起，使得物流基礎設施建設與國際市場發展要求相符，此外，在滿足本國需求的同時，有效帶動周邊地區的發展，以此達到區域物流大通道建設的高效暢通發展建設的目的。

（二）物流基礎設施與區域國際性城市的耦合發展

城鎮化建設離不開與寧村周邊地區進行物資交換，假設區域發展過程中存在許多城鎮，為加強物流基礎建設，需要在城鎮之間建立聯系，換言之，將農村人口向城鎮不斷集中，當城鎮逐漸發展為大城市后形成與一個交流中心，在這個中心內實現政治經濟文化等各方面的交流，此外，我們要注意一點，在工業化程度較高的大城市，其基礎設施的建設更不能少，在物流大通道建設過程中始終要將其發展目光放長遠，將城鎮化發展方向做出前瞻性發展定位，將基礎設施的發展與國際性大都市的發展聯系在一起，實現區域的耦合發展。

四、結語

綜上所述，區域國際物流大通道建設在一定程度上能夠加強區域之間的經濟聯系，在此基礎上，推動經濟發展更好的走向世界，與此同時，為區域經濟發展注入新的生機與活力。