郭莉娟 畢小青

摘要:在循環經濟背景下,快遞包裝物的浪費和污染卻日益嚴重。文章基于循環經濟的視角,以校園快遞包裝回收為例,通過對校園快遞包裹廢棄物焚燒污染環境的情況和包裝廢棄物的回收現狀進行分析,設計相應的快遞回收流程,討論校園速運如何對通過快遞包裝廢棄物進行回收再利用以降低快遞企業成本,減少資源浪費。
Abstract: Under the background of low-carbon economy, the waste and pollution of express package are increasingly serious. Based on the perspective of circular economy, this paper takes the campus express as an example, analyzes the current situation of the waste of campus express and the recycling conditions of packaging waste, establishes the relevant recycling mode, and discusses how the campus express can recycle packaging waste through express to reduce the cost of express enterprises and reduce the waste of resources.
關鍵詞:循環經濟;回收物流;回收設計
Key words: circular economy;recycling logistics;recycling design
中圖分類號:F259.23;F713.2? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2020)02-0100-02
0? 引言
由于經濟的發展,網購電商平臺的興起,國民網購習慣的形成,快遞業務量從80年代的150多萬件提升到2018年的507.1億件,30年年均增速高達41.5%。國家郵政局的相關數據顯示,從2019年1月份至8月份,我國各快遞公司業務量總共完成380多億件。2019年9月17日,根據國家郵政局相關數據預測顯示,2019年中國快遞業務量很有可能會在600億件以上。行業著重業務量的提升、行業規模的擴大,卻忽視了網購之后給環境造成的負擔,快遞包裝廢棄物對環境的污染問題愈發突出。
快遞業務量迅猛增長的同時,快遞包裝廢棄物造成的資源浪費和環境污染的問題也不容忽視。近年來由于網購平臺的興起,網民規模的的增加,大學生校園網購量急劇增加。2019年的雙十一全網成交額高達4101億元,可見快遞包裹廢棄物造成的污染影響極其嚴重。國家郵政局推進快遞業綠色包裝工作,行業電子運單使用率達到92%。2019年底電子運貨訂單預計使用率將達到95%,盡全力讓二分之一以上的網購電商快件、包裹不進行第二次包裝,計劃1萬個快遞收發點進行紙質箱、塑料包裝袋等包裝廢棄物回收裝置。因此,在循環經濟的視角下快遞包裝物回收是大勢所趨。
1? 相關概念
1.1 循環經濟的內涵
循環經濟是生態經濟的一種體現,它是遵循生態學的自然規律,來指導經濟社會的的人類活動,它拒絕機械性的規律行為。它本質上提倡的是社會活動與環境友好、和諧的一種發展方式,它要求的經濟活動遵循的流程是:資源—產品—再生資源。將現行的廢物回收的開環式流程:資源—產品—廢棄物,轉換為“資源—產品—廢棄物—資源”的閉環式流程。在我國,循環經濟覆蓋了各個行業,涉及范圍廣泛,快遞包裝廢棄物的回收本質上也是利用了這一原理。本文正是根據這一原理來研究校園快遞包裝廢棄物的回收設計。
1.2 回收物流定義
《中華人民共和國國家質量標準物流術語》中對回收物流的定義為:回收物(returned logistics)指殘次物品的返修、退換以及流通使用的包裝物品從需求方返回到供給方而形成物品的實體流動。即企業在生產、供應、銷售的經營流程中總會導致不少邊角料和廢棄料,這些余料的收回再利用是會有相應的物流活動產生的。本研究認為回收物流就是將生產使用過的物品進行最大限度的再次利用的物品流動。若是再次收回物品的過程不恰當,往往會產生一定的環境污染,同時再次利用材料所生產的產品的殘次品將會增多,會占用庫存,產生不必要的浪費,快遞包裹包裝廢棄物的問題同樣是這種情況。
2? 校園快遞包裝進行包裝廢棄物回收流程的設計
校園快遞的包裝物一般比較單一,多為紙箱子和少量聚乙烯材料的塑料薄膜袋。因為各個學校并沒有統一起來對快遞廢棄包裝物進行合理的回收,使得大多數包裝物被焚燒處理,造成了環境的的嚴重污染和資源的極大資源浪費。因此本研究為校園快遞包裝回收的再利用設計了如圖1的流程。
3? 校園快遞包裝廢棄物回收的難點和意義
3.1 回收的難點
回收動力不足。雖然這兩年有些電子商務購物平臺,有為顧客提供“綠色包裝”選項。但是,回收快遞包裝廢棄物下的即時回收包裝箱(盒)的綠色方式,會增加配送員的時間成本。一方面,使得物流配送人員的物品運送時間延長,降低了配送的效率;另一方面,由于整個送單時間過長,使得配送員接的單量減少,使得配送人員的業績工資直接下滑,因此對配送人員來說,“綠色包裝”動力不足,無法堅持下去。
回收成本高。關于快遞包裝廢棄物回收的這一“綠色物流”行為,菜鳥驛站的牛智敬認識到,比較環保的沒有膠帶的紙質箱子和快遞袋子的價格,比普通的紙質箱盒的市場價格高出1.5-2倍,更為環保的可降解塑料膠帶是普通的市場膠帶價格的5倍。據相關數據顯示,若是國內的快遞包裹均采用綠色包裝,那么快遞的包裝成本將會高達百億元之高。另一方面,有些快遞的包裝物質量太差,一次性使用的快遞包裝物太多,使得回收的成本太高,甚至都失去了回收的價值。
意識和制約不足。由于缺乏綠色環保意識,還是有不少校園里的快遞包裝廢棄物與不可回收的一些生活垃圾混合在一起,這使得校園快遞包裝廢棄物的回收難以順利進行。另一方面,由于我國并未出臺相關法律法規來鼓勵包裝廢棄物的回收和再利用,使得整個行業缺少約束,造成的資源的浪費和生態環境的破壞。
3.2 回收的意義
增強保護環境的意識。學生歷來都是社會意識方面改革的先鋒,進一步讓新一代的年輕人理解了生態環保的意義,和良好的生活習慣的重要性。在各大校園提倡循環經濟,倡導快遞包裝廢棄物的回收,有利于調動家庭、社區甚至是整個社會對廢棄物循環再利用的熱情,在當今逐漸引進垃圾分類措施的中國,循環利用廢棄物無疑是積極響應了生態環境的號召,為更好的建立環境友好型社會,打下堅實基礎。
帶動相關技術的進步和增加就業崗位。由于環保是大勢所趨,循環再利用廢棄物的舉措更是順勢而為,由此激勵了回收行業和循環再造技術的發展,使得各個循環再造公司如雨后春筍般出現,一方面促進了我國循環經濟事業的發展,另一方面,帶來了大量的就業崗位,為社會民生福祉做出了貢獻。
促進了相關法律法規和行業規范的建設。2019年由于我國垃圾分類環保措施的興起,相關的垃圾分類法規也逐漸的確立,補充了我國關于環保方面的法律,進一步完善了我國的法律內容。同時也約束回收行業的一些不當行為,促使循環再利用事業的發展,進一步發展了我國的循環經濟行業。
4? 結束語
本文以循環經濟為研究背景,結合我國現存的高校快遞包裝回收的現狀,分析校園快遞包裝廢棄物回收的現狀和難點,根據校園快遞包裝回收情況的特點為其設計了包裝廢棄物回收再生的流程、回收再利用的模型,節約和利用了有限的資源,有助于建立環境友好型的高校校園。
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