質量管理體系車輛生產過程中的運用實踐

段姹莉 張顯峰

摘 ?要：質量管理體系的構建和應用對于地鐵車輛生產具有重要意義，只有達到質量要求，才能保證地鐵車輛的運行安全。文章首先對地鐵車輛生產質量管理體系的構建基礎進行分析，探討地鐵車輛生產質量管理存在的問題。在此基礎上，研究質量管理體系在地鐵車輛生產過程中的運用策略。

關鍵詞：質量管理體系;車輛生產過程;全過程質量控制

中圖分類號：U279 文獻標志碼：A ? ? ? ? 文章編號：2095-2945（2020）02-0105-02

Abstract： The construction and application of the quality management system is of great significance for the production of subway vehicles. only by meeting the quality requirements can we ensure the safe operation of subway vehicles. First of all， this paper analyzes the construction basis of the subway vehicle production quality management system， and discusses the problems existing in the subway vehicle production quality management. On this basis， the application strategy of quality management system in the production process of subway vehicles is studied.

Keywords： quality management system; vehicle production process; whole process quality control

前言

我國正處于地鐵交通系統建設的快速發展期，地鐵車輛制造業發展較快，對技術和質量也提出了更高要求。在地鐵車輛的制造過程中，需要構建完善的質量管理體系，為實際生產工藝提供全面指導。并通過加大質量監督檢查執行力，為地鐵車輛質量提供保障，推動我國地鐵交通事業的健康發展。

1 地鐵車輛生產質量管理體系構建基礎

現代質量管理體系的建設發展起源于西方國家工業革命時期，在上世紀80年代，ISO質量管理體系的構建為各行各業的生產質量管理搭建起基本框架。同時也涌現出許多優秀的質量管理方法，包括統計質量控制（SPC）、全面質量管理（TQC）等。其中，統計質量控制是采用數理統計方法，對某產品生產環節的質量數據進行統計分析，提前制定質量問題預防控制措施，提升產品生產的質量水平。全面質量控制是在運用數理統計方法的基礎上，結合組織管理方法，構建一整套質量控制管理體系，在產品生產的全過程中開展質量管理工作，并要求全體人員的共同參與。經過愛德華茲·戴明等管理學家的改進，全面質量管理逐步完善，并形成一門管理學科，是構建質量管理體系的重要基礎。

在地鐵車輛生產質量管理體系的構建過程中，需要以這些理論方法為基礎，根據實際生產目標，通過制定詳細的質量標準和控制計劃，確保質量管理工作全面、有效的開展，最大化的降低地鐵車輛生產質量風險。具體而言，地鐵車輛生產質量管理體系的構建應遵循以下幾點基本原則：（1）預防為主，提前分析地鐵車輛生產質量影響因素，對各類質量風險進行預估，并提前采取防控措施，減少質量問題的出現。（2）動態控制原則，根據生產技術、生產環境以及質量要求等方面的變化，隨時對質量管理體系加以調整，動態反應質量管理執行過程，確保質量管理的有效性。（3）綜合協調原則，在生產過程中，需要協調生產進度、成本控制等方面的管理需求，堅持質量為先，合理組織生產流程。（4）人本管理原則，為提高質量控制管理執行力，需要采取人本管理措施，激發人員主動性，確保各項質量標準能夠在生產過程中得到落實[1]。

2 地鐵車輛生產質量管理存在的問題

2.1 質量管理組織結構松散

在質量管理體系的運用實踐過程中，首先要建立完整的質量管理組織結構，確保各項質量管理工作能夠有效落實。但是從目前地鐵車輛生產制造企業的內部情況來看，還未建立完整的質量管理組織結構體系，或因組織結構過于松散，導致質量管理責任落實不到位。在實際生產過程中，質量管理工作具體由各級車間和生產部門負責，未設立專門的質量管理部門。由于各車間生產任務不同，采取的質量標注和質量管理方法也不同。再加上各級車間、部門缺乏溝通配合，容易出現質量問題，而且難以追究質量管理責任，對質量管理體系的運用造成較大困擾[2]。

2.2 未制定詳細的質量標準

在開展地鐵車輛生產質量管理的過程中，需要構建定性與定量指標相結合的質量管理體系。雖然目前多數地鐵車輛生產制造企業已經引入ISO9000質量管理體系，但沒有結合本部門實際生產情況，詳細設定質量標準。在此情況下，材料采購、生產技術都缺乏參考依據。在開展質量監督檢查工作的過程中，也難以準確反映實際生產水平。往往在出現較大的質量問題后，才采取補救措施，容易增加企業成本損失。

2.3 質量檢查工作不到位

目前地鐵車輛生產質量檢查工作的開展還無法達到動態管理的要求，管理執行力較差，而且缺乏生產技術人員、車間工人的主動配合，對產品質量情況的反映不及時。再加上生產進度、成本管理等方面的影響，一旦出現管理沖突，可能會人為弱化質量管理要求，盲目追趕進度、使用低價材料降低成本，進而嚴重增加地鐵車輛生產的質量隱患[3]。

2.4 缺乏質量管理激勵措施

在地鐵車輛生產質量管理工作中，也存在員工積極性較差的問題。這主要是由于缺乏質量管理激勵措施導致的。許多生產企業僅制定了出現重大質量問題時的問責制度，但對于能夠提前發現質量問題、幫助企業挽回損失的人員，卻沒有采取相應的激勵措施，容易打擊員工工作積極性。此外，在崗位工作考核過程中，質量管理方面的指標占比較小，也容易讓員工忽視質量管理的重要性。

3 質量管理體系在地鐵車輛生產過程中的運用策略

3.1 健全質量管理組織結構

針對上述地鐵車輛生產質量管理存在的問題，在質量管理體系的構建過程中，首先要健全質量管理組織結構，落實崗位工作責任，確保質量管理要求的有效落實。具體可以按照三個層次進行劃分，即管理決策層、管理監督層和生產執行層。其中，管理決策層主要負責質量管理體系、質量管理標準的制定及調整，制定質量管理計劃，并總體負責質量管理計劃的落實。管理監督層主要由設計人員、技術人員、調度人員等組成，通過成立專門的質量監督管理小組，負責開展質量監督和檢查工作。生產執行層則由地鐵車輛生產的一線操作人員組成，需要通過定期開展質量培訓活動，端正其質量管理態度、提高操作技能，并主動配合其他監管人員開展質量管理工作。為了確保企業內部質量管理組織機構的高效運轉，在健全組織結構的基礎上，還要制定配套的信息溝通機制，及時反饋各崗位的質量管理工作開展情況。在此方面，需要充分發揮信息技術的優勢，搭建統一的內部溝通平臺，及時交換質量管理信息數據。在發現質量問題時，也需要由設計人員、技術人員和生產操作人員等及時展開溝通交流，制定解決方案，及時對生產工藝作出改進。在各方人員的緊密配合下，確保質量管理體系的有效應用。

3.2 制定質量管理標準體系

地鐵車輛質量管理需要構建詳細的質量標準體系。在此方面，應根據ISO系列質量認證體系，以及國家規范性文件，結合客戶產品要求以及企業生產工藝，建立詳細的質量管理標準體系，為實際生產以及產品檢查提供依據。應確保質量標準體系的內容與企業實際生產項目的產品類型、生產環節等一一對應。在具體項目的開展過程中，根據質量標準體系編制質量控制文件，在整個生產過程中嚴格執行。然后以此為基礎，建立地鐵車輛質量管理預警監督系統，將質量標準轉化為詳細的生產質量評價指標。在生產過程中，利用信息化技術手段及時采集一線生產數據，在預警監督系統下進行評價，及時發現產品生產的質量問題。在平時的生產管理過程中，還要根據每個生產環節的質量控制目標，及時開展質量較低和技術交底工作，確保每一名一線操作人員都能夠明確生產質量要求。在質量控制文件中，應對產品質量要求進行清晰闡述，避免出現理解誤差。在此情況下，可以確保地鐵車輛生產過程的規范化開展，并為后續的質量檢查、產品驗收工作提供依據。

3.3 強化質量監督檢查力度

在地鐵車輛質量監督檢查工作的開展過程中，則應采用全過程質量控制方法，在產品生產的全壽命周期內，嚴格開展各項監督和檢查工作。在提前編制質量管理計劃、建立信息管理系統的基礎上，質量管理人員應對質量目標進行分解，落實到具體崗位。然后制定生產流程組織方案，明確每個階段質量管理的重點工作。在質量檢查過程中，應將定期檢查辦法與動態檢查辦法結合起來，做好現場產品質量數據的采集工作。在對質量關鍵控制點進行動態跟蹤管理的過程中，可以采用數字化技術，利用傳感器和高清攝像設備等，對產品質量數據進行實時采集。以文字、圖片、視頻等多種方式記錄生產過程，為后期質量驗收工作的開展提供資料。此外，應重點加強地鐵車輛生產材料、設備以及半成品的檢查。對于生產過程中使用較多的焊接金屬部件、不銹鋼部件和玻璃鋼部件等，需要嚴格檢查材料采購質量，做好材料交付驗收工作。在現場管理過程中，應避免材料受到污染和破壞，并控制好材料預處理加工質量。所有材料必須通過質量檢查，才能投入使用，否則應及時進行處理，聯系供應商進行退換。在此情況下，可以促進地鐵車輛生產質量水平的提升。

3.4 完善質量評價和激勵制度

在生本管理理念下，為了充分發揮質量管理體系的作用，應對企業內部制度加以完善，通過建立質量管理工作評價體系及配套的激勵制度，最大化的激發人員工作主動性。在此方面，首先要發揮領導層的作用，落實企業負責人制度，將質量管理工作開展成效直接與各級領導人員的績效評價掛鉤，并作為職位晉升的參考依據。其次，應細化工作崗位考核制度，在明確每個崗位工作人員承擔的質量管理責任的基礎上，通過制定量化指標評價體系，準確反映其工作開展情況。對于能夠提前發現重大生產質量問題的人員，應視其挽回損失的價值，給予其一定比例的物質獎勵。此外，也需要根據質量管理績效評價結果，決定人員績效獎金，使各崗位工作人員均能夠踴躍參與到績效管理工作中。最后，應通過積極構建質量為先的企業文化，提高全體員工對于質量管理的重視度，發揮員工之間的相互監督和相互促進作用，確保質量管理工作的有效開展。只有堅守質量生命線，地鐵車輛生產制造企業才能獲得更好的發展。

4 結束語

綜上所述，通過合理構建質量管理體系，可以為地鐵車輛生產過程的質量管理提供依據。針對目前地鐵車輛生產質量管理存在的問題，通過采取全過程質量控制方法，加強對產品質量的監督和檢查，動態反應生產過程，可以有效降低產品質量風險，確保其能夠達到相關質量技術標準的要求。此外，推行質量管理體系，也有利于促進地鐵車輛生產技術水平的提升。

參考文獻：

[1]楊靖，南軍鵬，李偉.淺談地鐵車輛檢修基層技術質量管理問題及改進建議[J].科技風，2019（10）：167.

[2]李鈺嘉.地鐵車輛大修項目質量管理研究[D].吉林大學，2018.

[3]張偉超，石啟龍.地鐵車輛涂裝過程中質量管理工具的應用[J].現代涂料與涂裝，2018，21（04）：42-44+47.