流通業技術創新與積累對產業發展的影響：機理與實證

白 銀（鄭州工業應用技術學院 河南新鄭 451150）

引言

黨的十九大報告進一步明確了要增強消費對經濟的基礎性作用，2019年8月國務院辦公廳又出臺了《關于加快發展流通 促進商業消費的意見》，指出要順應商業變革和消費升級趨勢，促進流通新業態新模式發展，推動傳統流通企業創新轉型升級，全面推動流通業發展，促進國內商業繁榮，刺激消費潛力。技術作為一個產業發展的關鍵要素，決定了該產業是否能實現優質化發展。流通業技術不斷進步和積累，對提高流通領域的生產力，提升流通系統的運行效率，都發揮了重要作用。但受到國內外多重因素的疊加影響，我國流通業在技術創新發展方面仍不夠強，流通服務供給的有效性有待提高。在當前勞動力紅利逐步弱化、資金投入的邊際效益遞減、全社會物流成本增加的背景下，流通業發展受到瓶頸制約，對培育優質的消費環境來說帶來了一定困擾。所以說，如何從技術創新和積累層面，找到有效的流通業興起之路乃是當務之急。因之，研究流通業技術創新與積累對流通產業發展的作用機理與作用強度，在當前具有重要意義。

流通業技術創新與積累對流通業發展的影響機理

上世紀70年代，美國學者Abernathy N和Utterback M在研究創新與產業發展關系時，提出了A-U模型。該模型引入了一種主導設計理念，認為一個產業的技術創新與積累包括了技術工藝的創新積累和產品額持續創新兩個層面。借鑒A-U模型，本文從技術工藝創新和產品創新兩個層面，分析流通業技術創新與積累對流通業發展的影響機理。

機理1：流通業通過不斷積累知識和改進技術，內生地推動流通產業發展。

技術創新與積累就是一個主體不斷引入新技術的過程，一般是通過技術積累實現生產要素的新構成，從而變革原有的生產經營方式，實現新的發展。可以將這種影響機理定義為技術創新與積累對產業發展的內涵式作用機理。羅默模型解釋了一個產業的內生經濟增長機理，其中最重要的力量源泉就是技術創新和積累，即技術對一個產業的增長具有內生地推動作用。

從流通業的角度來看，技術對其發展的內生式影響機理可以從三個方面進行解釋。第一，技術創新與積累可以實現流通業的規模效應。事實上，技術是產業的一類特殊商品，創新開發需要企業承擔較高的研發費用。而隨著流通企業技術創新活動的不斷開展，企業自身也存在著一條下降的供給曲線，技術的不斷積累可以不斷降低流通企業的成本，包括交易成本、組織成本、管理成本等，于是產生產業規模效應，從而帶動流通產業發展。第二，依托技術可以加速流通業的標準化建設，從而推動流通業發展。標準化技術包括商品標準編碼技術、流通設備標準技術、條形碼技術、人工智能化技術等。長期以來我國流通業都是勞動密集型產業，勞動強度較大，承擔了倉儲、分揀、配送、售貨等許多業務。隨著技術的不斷更新，流通活動過程中的標準化技術應用也在不斷增強，這不僅在一定程度上替代了傳統的手工技術，而且也依托于自動化的處理技術而提高流通效率，也即推動了流通業發展。第三，技術可以暢通流通環節，提高流通效率。流通業是一個復雜的部門系統，其內部涉及到批發、零售、倉儲、物流等許多環節。通過技術的導入，可以增強各環節之間的連貫性，優化流通產業鏈，同時也能為消費者的購物、付款、取貨等暢通渠道，帶來更多需求便利，而這都是流通業發展的重要條件。

圖1 我國流通業技術進步貢獻的變化情況

機理2：流通業通過技術創新和積累，衍生出新型流通業態模式，從而外延式地帶動流通業發展。

產業業態的衍生，是產業升級的一個重要表現形式，而這又往往是跳躍式地出現的，并非連續性的，其主要原因在于技術的創新與積累。從流通業的角度，技術的多元化為其內部業態的多元化提供了有效支撐，帶動形成多元化的流通業態模式，從而推動流通業進一步發展。可以從幾種典型的業態升級進行解釋：第一，連鎖經營業態格局是技術積累帶來的重要結果。以往，我國零售基本是傳統的超級市場，但這種業態曾一度陷入困境，而技術的積累帶來了業態模式的創新與更新，衍生出連鎖經營的業態模式，比如蘇果、永輝等。這種經營直接向制造商批量進貨，有利于降低采購成本和拓展市場，適應市場需求。第二，電商是技術升級帶來了的直接產物。隨著技術革命的不斷更迭，尤其是新一代信息技術的作用，傳統的流通業態發生了重大裂變，電商業態異軍突起，成為我國流通業的一支重要力量。電商的不斷應用，降低了流通成本，同時也培育了新型的消費方式，因此對流通業發展具有重要貢獻（吳學雁、張延林，2017）。當前，國內B2C、C2C等業態模式不斷興起，也正是電商大潮下的重要產物。第三，信息技術的不斷導入，衍生出新型高效的物流業態。隨著物流業與信息化的不斷融合，物流過程也不斷由純人工的搬運式向機器化運輸式轉變，大數據技術、云技術、人工智能不斷應用到物流過程中，智能倉儲、自動化調配、信息跟蹤等不斷強化，使得整個物流業態效率提升，有效降低流通成本，從而提升流通效率（梁林蒙，2018）。總之，通過技術積累衍生出新型的流通業態模式，可以形成新的流通增長點，總體上驅動流通業進一步發展。

表1 內生式影響的回歸結果

表2 外延式影響的回歸結果

實證分析

（一）實證模型的確立

結合A-U模型和以上機理分析，本文按照兩種機理路徑，通過兩個模型，實證分析流通業技術創新與積累對流通業發展的影響。其中，第一個模型是呼應前面的影響機理1，即技術創新與積累對流通業發展的內生式影響；第二個模型是呼應影響機理2，即技術創新與積累對流通業發展的外延式影響。對于第一個模型，從內生式的影響路徑來看，技術實際上表征為一類生產要素，可以將它與勞動力、資本等要素置于一個模型框架下，檢驗流通業的生產要素對產業發展的影響。但是，學術界對于生產要素的模型一般是采用C-D生產函數的，因變量用規模水平變量表示。為了更加準確反映流通業發展，本文采用效率指標替代規模指標。基于C-D生產函數，本文構建第一個模型如下：

其中，y表示流通業發展水平，采用流通業發展效率表示；A表示流通業技術創新水平，這里技術本身作為一種要素積累；K/L表示資本要素與勞動要素投入之比，即資本勞動比率；C和M均為控制變量，其中C為國民消費水平，M為宏觀經濟發展水平，兩個變量分別用于檢驗社會消費水平的提高和社會生產水平的提高，對流通業的發展帶來怎樣的影響；α表示系數；t表示年份；ε是模型的隨機誤差項。

第二個模型討論技術創新與積累外延式推動流通業發展，從前面的機理分析可以看出，這種影響機理事實上已經將技術的積累轉化為實際的業態模式了，因此可以用具體的業態水平作為變量。與第一個模型保持一致，仍采用流通業發展效率y作為因變量，于是構建模型如下：

其中，CR表示連鎖零售業態發展水平，WR表示電商發展水平，LR表示新型物流發展水平；其余變量定義同上；β表示系數，ω表示模型的隨機誤差項。

（二）指標及數據來源

基于指標數據的可獲得性，采用我國流通業2003-2018年的時間序列數據作為樣本進行實證分析。流通業即采用交通運輸、倉儲和郵政業，批發和零售業，住宿和餐飲業三者的總和。所有指標的數據來源于國家統計局、《中國物流統計年鑒》、國研網統計數據庫。統一用流通業的發展效率來表示流通業發展水平。在指標上，本文參考目前學術界比較常用的方法，采用人均流通業增加值來表示。這里采用人均流通業增加值而非人均流通業銷售額，是因為增加值體現了一個產業的新增價值，較銷售額更能體現效率性。

第一個模型涉及到的自變量：第一，流通業技術創新水平。對于流通業的技術要素，目前沒有直接的指標衡量，為此本文采用索洛余值法對技術要素進行測算。具體地，首先建立流通業產出增長率GQ關于流通業勞動要素投入增長率GL和資本要素投入增長率GK的生產函數模型，通過回歸可分別得到GL和GK對于GQ的影響彈性gL和gK。根據索洛模型定義，產出水平中無法通過勞動和資本要素貢獻得到的量，即為技術進步貢獻帶來的。于是，技術要素A可采用技術進步貢獻衡量，并通過余值進行計算：

A（t）= GQ（t）-gL* GL（t）- gK* GK（t） （3）

具體結果如圖1所示。第二，資本要素與勞動要素投入之比。該變量是考慮到因變量采用人均流通產出（即Q/L），原C-D生產函數兩邊同時除以勞動力要素L而得到的。其中，勞動要素采用流通業年末從業人數表示，資本要素采用流通業固定資產投資額表示。第三，國民消費水平，采用城鄉居民人均消費支出額表示。第四，宏觀經濟發展水平。設置該變量，是考慮到流通業在我國國民經濟中是關聯面較廣的產業，不僅與農業、制造業、建筑業的重要上下游關聯產業，也與第三產業有密切關聯，因此宏觀經濟的發展對該產業的發展也可能產生重要影響。本文采用人均GDP，衡量宏觀經濟發展水平。

第二個模型涉及到的自變量：連鎖零售業發展水平，采用連鎖零售企業銷售額占社會消費品零售總額比重表示；電商發展水平，目前國內面向消費者的電商銷售普遍采用B2C、C2C等模式，而這些模式本質上都是網絡零售的重要范疇，因此本文采用網絡零售總額占社會消費品零售總額的比重衡量電商發展水平；新型物流發展水平。目前，關于新型物流業態方面仍缺乏相應的統計數據，雖然國內已開始發布智慧物流指數，如2016年全國智慧物流指數為40.9，但是該指數并沒有擴展到之前的年份。基于此，本文切換選取角度，從物流專業化和物流成本方面出發選取衡量指標。物流專業化和物流成本在一定程度上可以反映一定區域內的物流業效率情況，因此間接地衡量新型物流發展水平也存在一定的合理性。在具體指標上，本文采用物流業專業化水平與對數化物流成本的比值進行衡量。其中，物流專業化水平參考艾麥提江·阿布都哈力克等人（2018）的方法自行測算，物流成本采用全社會物流費用表示；其余變量在前面已做說明。

（三）實證結果

1.機理1的實證結果——內生式影響檢驗。以式（1）為藍本，采用stata軟件進行估計，得到回歸結果，整理如表1所示。

由回歸結果可知，該模型的整體性是比較顯著的，且變量的符號基本符合預期，因此根據結果進行分析具有統計意義。我國重點觀察技術變量A的結果。lnA（t）的回歸系數為0.4693，T檢驗值為2.2385，在5%的水平上顯著。據此可知，我國流通業技術要素的貢獻，可以顯著推動流通業發展，這顯然是符合一個產業的技術內生性作用效應的。基于我國流通業的經驗結果，技術要素投入每提升1個單位，可以顯著促進流通業發展效率提升0.4693個單位。根據影響機理1，流通業技術要素的不斷投入，可以發揮對產業的內生性作用，主要通過規模效應、標準化提升和流通環節的打通，有效降低流通成本，提升流通效率。

變量ln（K/L）（t）的系數為0.7191，在1%的水平上顯著，可見流通業資本勞動比率對流通業效率的提升也有顯著促進作用。該結果也表明我國流通業不僅是一個勞動密集型的產業，也是具有一定資本密集性質的，流通業人均資本的占有量越高，則流通業發展效率也越強。總體來看，我國流通業的勞動力和資本要素投入都是呈現明顯增長的，但是技術供給增長速度卻沒有固定資產增長快，以致于既有技術水平下的資源配置效率難以得到充分提高，從而制約流通業效率的提高。其余變量lnC（t）和lnM（t）的系數都是顯著為正的，而且系數值都比較高，說明了我國社會生產和社會消費水平的提升，也是流通業發展的重要外部推動力量。

2.機理2的實證結果——外延式影響檢驗。再次使用stata軟件，對式（2）進行估計，表2給出了相應的整理結果。首先，連鎖零售業態的變量系數為0.3467，在5%的水平上顯著。由此可見，連鎖零售業態的出現，是促進我國流通業效率提升的重要標志。而要實現連鎖經營模式，勢必要有相應的技術支撐，包括連鎖化解決方案的設計、連鎖商業扁平化管理技術、門店數據庫系統等，都需要通過技術的升級才能實現。而回顧這一商業業態演進過程，早期基本是以集貿市場和百貨商店等為主，雖然在一定區域內集中，但是內部管理秩序并不通暢，商場之間聯動、店鋪與上下游運營商之間聯動均比較缺乏，而連鎖經營模式的出現，從根本上改變了這一狀況。

其次，電商業態的變量系數為1.2083，在1%的水平上顯著。據此表明，我國電商業態的發展，對流通效率提升具有重要貢獻。隨著第三次技術革命不斷推進，信息化技術的不斷涌入，直接帶動了電商發展，2018年我國網絡零售發展指數達到140.6，較2014年增長了30%左右；2018年四季度B2C市場交易規模達到1.53萬億元，較2014年增長了200%以上。這些數據都充分顯示了電商零售增長之快，而電商憑借其便捷的購物和交付渠道，明顯降低了流通成本，提高了流通效率。

最后，新型物流業態的變量系數為0.8372，在1%的水平上顯著。因此，我國新型物流業態的不斷發展，也是促進我國流通業整體發展的重要推動力量。而新型物流業態也是技術變革與技術積累所催生的，尤其是自動化的倉儲、調撥和數據分析技術，都是在信息化時代下的重要產物，而這些技術的應用則明顯提高了物流業態的運行效率，從而為流通業的整體發展暢通了渠道。

綜上所述，技術的不斷積累和升級，可以催生出新型的流通業態和模式，這些業態模式往往具有更高的運行效率，在整個流通產業鏈上的某些重要環節運作，從而更加為流通鏈“通筋活血”，有效暢通了流通過程，例如連鎖經營暢通了傳統零售的產供銷渠道，電商業態使零售環節更加靈活，新型物流的引入，有效加快了物流過程等。可見，技術通過催生新型流通業態，超脫技術本身，以多種高效的業態模式刺激新的流通發力點，從而外延式地帶動流通業發展。

研究結論及建議

本文通過機理和實證遞進式結合的方法，研究了我國流通業技術創新與積累對流通產業發展的影響效應。首先，借鑒A-U模型框架，流通業技術創新與積累對產業發展的作用可以從兩個方面來解釋：一是技術本身作為一種要素，與勞動力、資本等生產要素一樣，是能夠內生式地驅動流通業效率提升；二是通過技術創新與積累可以催生新型高效的業態模式，并依托這些業態模式推動流通業效率提升，這是一種外延式的推動作用。其次，基于機理分析，分別構建一種機理的實證模型，實證結果也驗證了兩個模型的研究變量均充分表現出顯著性，并且結果也是符合預期，這就表明以上流通業技術創新與積累對流通業發展的兩種作用機理在我國流通業的發展過程中是成立的。

盡管如此，也應該了解到，雖然我國流通業的發展取得了重要的階段性成效，但當前總體上集約發展還不是很充分，許多研究也表明我國流通業的技術效率仍不夠高（董譽文、徐從才，2017；邵桂波，2018），從而在流通業資本投入快速增長過程中導致了實際資源配置效率跟不上規模增長速度的問題，制約了流通業的高質量發展。根據本文研究，筆者建議：第一，加大政策扶持，進一步鼓勵和支持流通企業開展自主創新活動。政府應適度提高對流通企業技術創新的獎勵程度，鼓勵流通企業通過自主設立技術研發平臺，或與專業機構合作等形式，加大技術創新投入，不斷積累技術經驗，從而為流通業的高質量發展提供更多技術動力。第二，積極選商引資，提高流通業項目質量。我國流通業發展到現階段，積累了相當的存量，部分企業主體存在著資金投入大但技術滯后的問題，但這些局面短期內較難實現扭轉。對此，應在增量上下功夫，要在招商引資過程中強調選商引資，盡量選擇一批成熟度高、效益好的項目入駐，從而為后續流通業的發展注入優質產能。第三，依托技術培育新型流通業態，增強對流通業高質量發展的支撐力。要進一步發揮信息技術的強大作用，推動大型超市、便利店、專業市場、物流等業態進一步與信息化銜接融合，培育形成更加智能的新興業態，同時也要加快電商與實體流通業態的無縫融合，打造線上線下一體化流通新模式，進一步優化流通各環節，從而提升流通業的發展效率。