電子商務環境下的物流管理創新研究

■彭小妹

（豫章師范學院）

引 言

從我國目前電子商務環境下物流管理創新的實際情況來看，仍存在一些問題，主要體現在電子商務環境下的物流管理創新工作所存在的物流基礎設施落后問題、監督管理制度不夠完善問題、物流管理信息化程度低問題、物流管理專業人才缺乏問題以及專業化服務水平低下問題等方面。相關部門和相關人員要進一步落實好電子商務環境下物流管理創新的具體要求，結合問題成因，制定更為有效的改進措施。從而不斷提高工作展開的效率，實現我國電子商務和物流經濟的全面、協調發展。因此，本文針對問題，探討電子商務環境下的物流管理創新。

1 電子商務環境下物流管理創新工作所存在的一系列問題

1.1 電子商務環境下物流管理創新工作所存在的物流基礎設施落后問題

在與發達國家對比的過程中，可以看見，我國物流建設的基礎設施仍處于比較落后的狀態。包括倉儲的建設、交通的建設、搬運的建設以及通訊的建設等。而在這些內容落后的同時，也在限制著我國物流行業的進一步發展。同時，在電子商務發展的過程中，也給予了物流行業更高的要求，使得電子商務和物流管理呈現出了較大的矛盾。

1.2 電子商務環境下物流管理創新工作所存在的監督管理制度不夠完善問題

監督管理制度的完善是我國電子商務環境下物流管理創新的重要前提。但是當前的實際情況卻是并不樂觀的，物流管理仍處于分割管理的狀態。包括物流產業政策、物流產業布局、物理運輸監督等多個環節，都分屬于不同管理部門。而這種由政府來進行組建的物理管理模式，也使得工作起來效率十分低下。包括人員的龐大、流程的繁瑣等。同時，在眾多部門中，由于責任劃分與責任落實的不到位，也會影響各個部門的協調性，決策方面更是不夠果斷，很大程度上限制了我國物理管理工作的創新。

1.3 電子商務環境下物流管理創新工作所存在的物流管理信息化程度低問題

我國近些年雖然有在互聯網技術與計算機技術方面取得了一定的發展，但由于其綜合實力仍然不夠高，以及發展起步的較晚，也成為了制約物流管理信息化的主要限制因素。信息化技術應用于物流管理的優勢主要體現在能夠實現跨區域、跨部門以及跨行業的配合，是現代化物流行業發展的必經之路。同時，在信息化技術的應用中，也能夠改善傳統物流行業過于依賴人工的詬病，為自動化和智能化的發展夯實基礎。那么從信息化的內容來看，主要表現為交換數據、信息系統以及信息化管理等方面。而在這些方面上，我國還存在很長的路要走。

1.4 電子商務環境下物流管理創新工作所存在的物流管理專業人才缺乏問題

人才的意義在任何行業中都是毋庸置疑的，也會體現在一個行業的各個方面，包括行業的運行、行業的發展以及行業創新中。但從相關數據的顯示來看，我國物流專業的人才就業缺口已經超過了60萬，在很大程度上形成了當前物流行業人才匱乏的窘境。而這里所談到的人才主要包括了物流管理人才、物流師資人才、物流研究人才等。那么之所以造成這樣一個狀況，很大程度上在于物流行業人員的待遇低下，使得很多人并不愿意從事物流行業。再加之政府部門也缺少有效的引導，都形成了我國當前物流人才匱乏的狀況。

1.5 電子商務環境下物流管理創新工作所存在的專業化服務水平低下問題

專業化服務是一個行業走向更好層次的重要體現。但是我國目前的物流企業，仍在從事一些簡單的倉促服務和貨運運輸服務。同時，在服務中，也缺少成本意識，包括各個環節的建設與協調等。在這些因素的共同作用下，都使得物流行業不具備較強的集成協調能力，無法達到更高層次的發展。

2 優化與完善電子商務環境下物流管理創新的具體措施

2.1 關注人才培養，完善人才培養的模式，為我國物流行業打造出一支專業隊伍

21世紀是人才的世紀，任何行業的發展都離不開人才的投入與培養。尤其是在市場經濟的導向下，人才的投入與培養，已然成為企業間比拼的核心競爭力。只有確保了人才的質量，才能夠保證工作展開的質量。從物流企業的實際情況來看，人才的儲備往往是企業能夠持續經營的關鍵，也是企業不斷創新的重要動力，更有利于促進企業在新時代的建設發展。物理企業基于此應制定內外結合的人才培養戰略，即完善外部招聘與優化內部培養。首先，從生源角度出發，要進一步提高生源的數量和質量。物流企業還要利用好高校教育資源，大力開展校企合作模式。通過與高校合作過程中的國家政策導入、教師隊伍編制、擴大專業管理等方法，來提高高校人才培養的有效性，并為企業供給源源不斷的人才。此外，就企業本身而言，也要做好企業內部的人才培養工作。要結合我國物流運行的實際情況，以及物流發展的主要方向，開展國家先進理念與本土化結合的人才培養模式。同時，由企業制定人才考核制度與人才管理制度，進一步明確人員的崗位職責與工作流程，形成于人才引進、人才培養、工作標準一體的人才管理戰略。從人才的角度出發，進一步促進我國電子商務環境下的物理企業發展。

2.2 提高對政策的重視程度，加強立法工作與政策工作，營造良好的外部環境

立法工作的完善是各行各業得以生存和發展的關鍵。通過立法的加強，也能夠進一步明確各個主管部門的權限，減少各個部門間出現的推卸責任現象，提高問題的解決效率。同時，還要對物流企業的能作為和不能作為進行劃分，使物流企業的管理工作創新有章可循，避免由于法律理解模糊而導致的雷區觸碰。同時，在立法工作完善的過程中，也更有利于管理創新向著專業化、系統化以及規范化方向轉變。既要強調行政的指導，又要減少行政的干預，要充分發揮出市場在物流企業管理中的作用，形成切實的原動力。

在我國電子商務環境下的物理管理工作中，仍存在著體系化管理與體系化指導的缺失，很多布局也并不合理，包括對公共設施與公共資源的利用效率低下等。政府部門要針對這一類問題，結合物流管理創新的實際需求，進一步加大支持力度?？梢跃凸?、水路、航空等交通運輸阻礙，給予一定的優惠政策，確保商品運輸的暢通。

基礎設施的完善作為物流管理創新與物流企業經營的基礎，但是在當前電子商務的大環境中，現有的基礎設施已經無法滿足更好的物流管理需求了。而在完善基礎設施的過程中，應該建立以大城市為中心的發展方向。充分發揮出大城市的示范作用，并以大城市為中心帶動周邊城市，形成區域內部的物流管理向著規范化、集團化以及規劃化方向轉變。

2.3 構建完善的物流行業管理創新體系，實現內部環境優化與外部環境的結合

在電子商務環境下的物流管理創新，要做好外部環境與內部環境的結合。所謂外部環境指的是前文中所談到的法律法規以及政策支持，而內部環境則是物流企業的創新管理體系。電子商務環境下的物流企業內部環境優化，要建立在配送方式、配送信息的基礎上，并結合我國互聯網技術與計算機技術的發展，逐步實現物流管理向著機械化、自動化以及智能化的方向轉變。同時，在網絡的運用中，也要盡可能打破傳統物流中的地域限制和時間限制，進一步提高配送的效率。實現電子商務環境下的物流經濟與電商經濟雙雙前行。

2.4 加強現代化技術的引入，推動我國物流行業向著自動化、智能化方向轉變

在近些年的很長一段時間，我們總會聽到現代化技術這樣一個字眼。而隨著我國社會、經濟的不斷發展，現代化技術也開始逐步融入到各個行業中，是我國綜合國力提升的重要體現。而物流行業的現代化技術應用則是在電子商務出現與發展后才開始的。我國的電子商務正出于蓬勃發展的階段，帶動了大量的經濟與就業，并且當前仍在不斷上升。對此，作為電子商務運行的必要環節，物流行業也必須要與之配套，不斷前行，現代化技術與智能化也成為了物流企業發展的主要方向。

目前發達國家在物流管理中的現代化技術與智能化技術應用已經實現嫻熟了。我國要結合自身的實際情況，首先做好技術的引進工作，并通過技術引進來縮短我國本土技術的研發成本與研發時間。那么從技術引進與技術開發的內容來看，主要包括了倉儲技術、批發技術、配送技術以及物流中心。同理，管理創新也要從這四個方面來展開。此外，還好提高人工智能系統建設的積極性，以及專家系統建設的積極性。更高效地發現現存問題，并對問題進行及時的反饋和處理。

3 結 語

綜上所述，在優化與完善電子商務環境下物流管理創新的過程中，可通過關注人才培養，完善人才培養的模式，為我國物流行業打造出一支專業隊伍、提高對政策的重視程度，加強立法工作與政策工作，營造良好的外部環境、構建完善的物流行業管理創新體系，實現內部環境優化與外部環境的結合以及加強現代化技術的引入，推動我國物流行業向著自動化、智能化方向轉變等一系列方法來達到目的。意在從多個角度出發，針對我國目前電子商務環境下物流管理創新的實際情況，分析問題成因，找尋解決方法，制定更為科學、合理的方案策略。從而不斷提高工作展開的效率，實現我國電子商務和物流經濟的全面、協調發展。