銳明技術(shù)：商用車全新安全和信息化解決方案提供商
——北京車展·銳明技術(shù)前裝產(chǎn)品線總經(jīng)理張奉勇訪談

本刊記者 肖獻(xiàn)法 文

以“智領(lǐng)未來(lái)”為主題的行業(yè)盛會(huì)——2020北京國(guó)際汽車展覽會(huì)于9月26—10月5日隆重舉行。以人工智能(AI)為核心的商用車安全及信息化解決方案提供商——深圳市銳明技術(shù)股份有限公司(下簡(jiǎn)稱：銳明技術(shù))首次參展，展出了主要針對(duì)商用車前裝(OEM)市場(chǎng)的城市公交、兩客一危、貨運(yùn)、渣土、環(huán)衛(wèi)、出租等行業(yè)的最新安全與信息化解決方案，高度契合展會(huì)主題，成為展會(huì)亮點(diǎn)。期間，筆者就有關(guān)話題與銳明技術(shù)前裝產(chǎn)品線總經(jīng)理張奉勇作了訪談，了解了銳明技術(shù)此次參展和近期發(fā)展的大致情況。

以AI為核心，為商用車提供安全及信息化解決方案

張奉勇介紹，銳明技術(shù)自創(chuàng)立以來(lái)，就致力于利用人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、高清視頻和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，研發(fā)適用于商用車各行業(yè)的安全及信息化產(chǎn)品及解決方案，且只做高端產(chǎn)品。

銳明技術(shù)產(chǎn)品主要包括各類車載主機(jī)、車載攝像機(jī)、專用車載外設(shè)、主動(dòng)安全套件等硬件和管理平臺(tái)軟件。目前已發(fā)展出了高級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)，廣泛應(yīng)用于各類營(yíng)運(yùn)車輛，可幫助車隊(duì)提高安全駕駛水平；發(fā)展出了城市公交、出租&網(wǎng)約、“兩客一危”、渣土、環(huán)衛(wèi)、校車和貨運(yùn)等營(yíng)運(yùn)企業(yè)及行業(yè)監(jiān)管信息化解決方案(含各類智能車載設(shè)備、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)和應(yīng)用APP)，如駕駛員安全駕駛智能監(jiān)測(cè)、貨物運(yùn)輸過(guò)程智能防盜、校車車載體溫監(jiān)控、公交車斑馬線禮讓行人等，多場(chǎng)景應(yīng)用不僅能幫助運(yùn)輸企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)效率，還能幫助行業(yè)主管部門提升監(jiān)管能力。經(jīng)過(guò)18年的不斷摸索和奮力創(chuàng)新，銳明技術(shù)早已成功轉(zhuǎn)型為以人工智能(AI)為核心的商用車安全及信息化解決方案提供商。

據(jù)張奉勇介紹，銳明技術(shù)聚焦于商用車安全及信息化領(lǐng)域，通過(guò)貼近用戶使用場(chǎng)景進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，充分利用人工智能等最新技術(shù)手段幫助行業(yè)用戶解決安全和效率問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了公交、出租&網(wǎng)約、“兩客一危”、渣土&環(huán)衛(wèi)等解決方案的智能化升級(jí)與改造，覆蓋了多種商用車類型；其用戶包括各類客貨運(yùn)輸企業(yè)及相關(guān)政府主管部門。近些年來(lái)，受安全運(yùn)營(yíng)及自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的壓力，廣大用戶普遍對(duì)通過(guò)新技術(shù)手段解決各類場(chǎng)景的安全問(wèn)題與信息化管理問(wèn)題產(chǎn)生了需求。

為每個(gè)商用車細(xì)分領(lǐng)域，提供差異化解決方案

張奉勇介紹，銳明技術(shù)目前擁有“兩客一危”、公交、貨運(yùn)、渣土、環(huán)衛(wèi)、校車、出租、軌道交通等多條產(chǎn)品線。針對(duì)2020北京車展，銳明技術(shù)主要帶來(lái)了適用于兩客一危、公交、貨運(yùn)、出租、渣土、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)的全新解決方案。銳明技術(shù)可為廣大商用車、專用汽車制造企業(yè)提供前裝方案；前裝方案需要基于法規(guī)和用戶需求，更加合理展開。商用車主要細(xì)分領(lǐng)域的解決方案如下。

(1)公交車綜合監(jiān)測(cè)智能化解決方案：由公交車智能車載設(shè)備(安全駕駛艙、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能調(diào)度一體機(jī)等)與智能調(diào)度大數(shù)據(jù)云平臺(tái)組成；可幫助解決公交車運(yùn)營(yíng)中的場(chǎng)景安全及企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率等問(wèn)題。

(2)出租車&網(wǎng)約車綜合監(jiān)測(cè)智能化解決方案：由出租車智能服務(wù)終端(駕駛員身份識(shí)別、電召服務(wù)、ETC扣費(fèi)、充電誘導(dǎo)和路程規(guī)劃等功能)、網(wǎng)約車智能監(jiān)管終端(合法駕駛員識(shí)別，車內(nèi)外記錄等功能)、出租車&網(wǎng)約車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(防疲勞、防追尾和防撞人等功能)與運(yùn)營(yíng)監(jiān)管大數(shù)據(jù)云平臺(tái)組成；能幫助解決出租車&網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)中的無(wú)證上崗、繞路宰客、司乘糾紛和套牌黑車等行業(yè)頑疾，通過(guò)大數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)管理運(yùn)力提升單車營(yíng)收能力，提高行業(yè)安全和城市出行服務(wù)效能。

(3)“兩客一危”車輛綜合監(jiān)測(cè)智能化解決方案：“兩客一危”是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛。“兩客一危”車輛一旦涉事，一般都會(huì)給人民群眾的生命與財(cái)產(chǎn)造成重大損失，甚至給地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與穩(wěn)定造成直接影響，因此一直是國(guó)家監(jiān)管力度最大，政策最密集的領(lǐng)域。

2018年，交通運(yùn)輸部曾要求(未見明文)所有 “兩客一危”車輛(約76萬(wàn)余輛)，在2年內(nèi)(2018—2019年)全面安裝智能監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，以幫助駕駛員避免疲勞駕駛和車輛追尾；對(duì)此，銳明技術(shù)產(chǎn)品在2019年列裝數(shù)量約為16萬(wàn)輛。針對(duì)“兩客一危”超員、不系安全帶、偷油和盲區(qū)等更多風(fēng)險(xiǎn)，銳明技術(shù)還利用自身優(yōu)勢(shì)開發(fā)了對(duì)應(yīng)的智能視頻預(yù)警功能。

此外，2018年8月22日，交通運(yùn)輸部辦公廳《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》還提出：重型營(yíng)運(yùn)貨車(總質(zhì)量≥12 t)上安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，新進(jìn)入市場(chǎng)的“兩客一危”車輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置；新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的“兩客一危”車輛應(yīng)前裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員不安全駕駛行為的自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)報(bào)警。國(guó)內(nèi)外多個(gè)大型運(yùn)輸集團(tuán)也要求旗下車隊(duì)安裝此類系統(tǒng)，此將啟動(dòng)巨大的貨車安全監(jiān)管市場(chǎng)。

圖3 銳明技術(shù)展示的部分核心技術(shù)產(chǎn)品

圖4 銳明技術(shù)作為全領(lǐng)域商用車安全及信息化解決方案供應(yīng)商，在全球處于領(lǐng)先地位

(4)渣土清運(yùn)&環(huán)衛(wèi)綜合監(jiān)測(cè)智能化解決方案：渣土運(yùn)輸車在城市建設(shè)中作用巨大，但安全管理難度大。銳明技術(shù)的渣土車解決方案致力于降低因疲勞駕駛、超速及盲區(qū)疏忽等造成的重大人員傷亡事故，并減少無(wú)證運(yùn)輸、偏離線路、違規(guī)傾倒、拋灑滴漏等違規(guī)運(yùn)輸行為。

環(huán)衛(wèi)方面，隨著全國(guó)環(huán)衛(wèi)外包及垃圾分類的推進(jìn)，清掃保潔、垃圾分類投放及運(yùn)輸亟需信息化手段進(jìn)行監(jiān)管。銳明技術(shù)通過(guò)將AI技術(shù)、視頻技術(shù)及萬(wàn)物互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用到環(huán)衛(wèi)監(jiān)管領(lǐng)域，打造了環(huán)衛(wèi)作業(yè)及垃圾分類智能監(jiān)管解決方案。該解決方案包括清掃保潔(作業(yè))的智能監(jiān)測(cè)、以及垃圾分類(投放、收運(yùn)和處置)智能監(jiān)管系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)投放環(huán)節(jié)的智能提醒和亂扔監(jiān)管、收運(yùn)環(huán)節(jié)的垃圾混運(yùn)和收運(yùn)不及時(shí)監(jiān)管、處置環(huán)衛(wèi)的廢水廢氣排放指標(biāo)監(jiān)管等，實(shí)現(xiàn)垃圾分類全生命周期管理，最終達(dá)到生活垃圾減量化、資源化、無(wú)害化的目標(biāo)。

已成為全球商用車安全及信息化服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先者

通過(guò)連續(xù)多年的發(fā)展，銳明技術(shù)在核心技術(shù)積累、技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌及營(yíng)銷能力及柔性制造等方面逐步形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力；特別是人工智能體系能力的發(fā)展，銳明技術(shù)早已從傳統(tǒng)視頻及車聯(lián)網(wǎng)公司，蛻變?yōu)榫劢褂谏逃密嚫黝悜?yīng)用場(chǎng)景的人工智能公司。據(jù)筆者了解，銳明技術(shù)在國(guó)內(nèi)及全球技術(shù)、市場(chǎng)、品質(zhì)等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

從技術(shù)水平來(lái)看，銳明技術(shù)在商用車安全及信息化服務(wù)領(lǐng)域已取得國(guó)內(nèi)外專利授權(quán)190余項(xiàng)。其核心技術(shù)包括4個(gè)領(lǐng)域——視頻技術(shù)、嵌入式及平臺(tái)軟件技術(shù)、人工智能技術(shù)(包括對(duì)道路、車輛、行人的感知，關(guān)鍵點(diǎn)定位，身份、手勢(shì)的識(shí)別等)、可靠性及環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)。憑借其行業(yè)領(lǐng)先地位，銳明技術(shù)參與了多個(gè)國(guó)家/行業(yè)/地方車載視頻行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂，如《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng) 車載視頻終端技術(shù)要求》、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位視頻平臺(tái)》、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)》、《城市公共汽車 車載智能服務(wù)終端》，以及川標(biāo)、深標(biāo)、蘇標(biāo)、陜標(biāo)等。

從生產(chǎn)與營(yíng)銷布局來(lái)看，銳明技術(shù)總部及生產(chǎn)基地位于深圳，并在重慶、北京、南京、上海、成都等地設(shè)有研發(fā)中心或子公司，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)。同時(shí)，銳明技術(shù)公司在美國(guó)、英國(guó)、意大利、新加坡等國(guó)家設(shè)有子公司或辦事處。

從市場(chǎng)地位來(lái)看，銳明技術(shù)是全球車載安全及信息化系統(tǒng)發(fā)展歷史的見證者，是車載視頻監(jiān)測(cè)智能化、高清化、綜合化及網(wǎng)絡(luò)化的踐行者和引領(lǐng)者。根據(jù)2018年業(yè)界權(quán)威的IHS 機(jī)構(gòu)報(bào)告，銳明技術(shù)在全球車載移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)市場(chǎng)占有率排名第二。

能夠占位高端市場(chǎng)和贏得全球客戶的信賴，張奉勇稱，銳明技術(shù)依靠的不僅僅是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，還有領(lǐng)先的全面質(zhì)量管理體系。

以上市為契機(jī)，未來(lái)3年著力提升產(chǎn)能和研發(fā)能力

近些年來(lái)，隨著國(guó)家及社會(huì)對(duì)生產(chǎn)安全的高度重視以及人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，商用車安全及信息化系統(tǒng)的需求不斷增長(zhǎng)。為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，銳明技術(shù)(股票代碼：002970)于2019年12月17日在深圳證券交易所上市。該公司上市時(shí)透露，將本次募集到的資金7.53億元，用于商用車綜合安全信息化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、研發(fā)中心基礎(chǔ)研究部建設(shè)項(xiàng)目、營(yíng)銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充與主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的流動(dòng)資金；在擴(kuò)建產(chǎn)能的同時(shí)，還將加大研發(fā)力度并構(gòu)建更加完善的營(yíng)銷體系與售后服務(wù)體系。

對(duì)于未來(lái)發(fā)展，張奉勇透露，公司將以上市為契機(jī)，未來(lái)3年將全面提升研發(fā)水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)在商用車安全信息化領(lǐng)域及公交、出租車、“兩客一危”等核心細(xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。同時(shí)，根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展的急迫性，大力拓展海內(nèi)外其他戰(zhàn)略性細(xì)分市場(chǎng)，從而全面提升公司競(jìng)爭(zhēng)能力和擴(kuò)大公司行業(yè)份額。