基于校企合作產教融合的職業院校技能大賽

陳宏宇

（渤海船舶職業學院，遼寧 興城 125105）

船舶和海軍裝備產業是為水上交通、海洋資源開發及國防建設提供技術裝備的現代綜合性產業，是軍民結合的戰略性產業，是國家發展高端裝備制造業的重要組成部分，是國家實施海洋強國戰略的基礎和重要支撐。人才是船舶行業發展的關鍵因素，充足的船體裝配高技能人才是船舶工業轉型升級必不可少的重要條件。作為集勞動、資金、技術于一體的船舶制造業，目前存在著船體裝配高技能人才資源短缺的問題。校企合作、產教融合是支持經濟發展和產業創新的有利手段，是當前高職院校發展的主要方向[1]。國內高職教育在最近十多年間不斷加深校企合作、產教融合的發展和探索。深化校企合作、產教融合，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈的有機銜接，是當前推進人力資源供給側結構性改革的迫切要求。

2019年5月渤海船舶職業學院成功舉辦了2019年全國職業院校船舶與海洋工程裝配技能大賽，來自全國的13所兄弟院校同臺競技，取得了良好的效果。本次大賽緊密結合“海洋開發”、“中國制造2025”、“一帶一路”發展，培養學生適應社會及就業、創業能力，發掘創新型高端技術技能型人才，使學生更加深入、熟練地掌握企業的實際業務，切實提升高職院校學生職業技能，進一步促進校企合作、工學結合人才培養模式改革，服務經濟建設和社會發展，提升社會認可度[2]。

大賽的舉辦過程緊密聯合渤海造船廠集團有限公司等造船企業，在場地建設、大賽內容、大賽裁判等領域積極合作，提高了學院的辦學水平，促進了企業參與人才培養的積極性，提高了人才培養質量。2020年年初全國爆發了新冠病毒肺炎疫情，為了廣大師生的健康，2020年的全國職業院校船舶與海洋工程裝配技能大賽推遲舉辦，但是廣大師生并沒有停下對“辦好大賽，以賽促教”的思考。本文以全國職業院校船舶與海洋工程裝配技能大賽為例，對基于“校企合作、產教融合”的職業院校技能大賽做法和效果成效做了探索和研究。

一、基本情況

（一）校企合作雙方基本情況

渤海船舶職業學院是我國北方唯一一所以培養船舶工業高素質技能型專門人才為主、面向全國招生的全日制高等職業學院，國家教育部、財政部確定的“國家示范性骨干高職院校”，中央軍委、教育部批準的海軍士官定向培養院校，遼寧省教育廳、財政廳確定的遼寧省“雙高計劃”立項建設學校，國家級特色專業群建設院校。渤海造船廠集團有限公司前身為遼寧渤海造船廠，始建于1954年，是中國船舶集團所屬的骨干企業之一，是中國海軍裝備制造的重要力量，是我國集造船、修船、核動力發電平臺、海洋裝備、大型特種鋼結構、冶金設備和大型水電、核電裝備制造于一體的大型現代化企業和國家級重大技術裝備國產化研制基地[3]。

（二）合作目標和內容

通過船舶與海洋工程裝配技能大賽的舉辦與企業開展合作，提高學院船體裝配高技能人才的培養能力，滿足船舶建造企業對船體裝配高技能人才的需求；提高學院社會服務能力；建設滿足國家級職業院校技能大賽、國家級企業（行業）技能大賽的競賽場地[4]；為校企合作，產教融合協同育人的現代化職業教育建設助力。

渤海船舶職業學院與渤海造船廠集團有限公司在2019年全國職業院校船舶與海洋工程技能大賽策劃與舉辦過程中積極合作，校企合作共同完成以下工作內容：聯合制定大賽內容，聯合建設大賽基地，聯合培養職業院校師資隊伍，聯合培訓大賽參賽選手和企業裁判判定大賽成績。

二、具體做法

大賽聯合相關行業、企業共同搭建競賽平臺，聘請行業企業專家設計競賽項目，組成裁判團隊，制定競賽規程和評審制度，指導大賽硬件設施建設。確保大賽滿足船舶建造企業（行業）對船體裝配高技能人才選拔的要求，促進職業院校船體裝配高技能人才培養體系建設。

（一）共同制定大賽內容

大賽籌備工作自2016年開始進行，大賽籌備初期對大賽的內容進行了細致的設計和研究。大賽內容設計初稿是與渤海造船廠集團有限公司船體裝配領域技能專家共同商議而定，大賽內容涵蓋船舶裝配企業對船體裝配高技能的理論知識要求以及技能點的要求。確定初稿之后學院派出教師到各兄弟院校進行走訪，對初稿進行審定和修改。學院教師返校后完成大賽內容修改稿并且邀請企業專家對初稿進行商定與整改并最終定稿。經過兄弟院校和企業專家共同審議和修改的大賽內容既能滿足造船企業對船體裝配高技能人才的需要，又能適應兄弟院校培訓基礎，具備行業高端的屬性的同時也具備可操作性和實施性。

大賽的競賽內容有企業參與可以保持大賽考核重點符合行業企業的要求，避免了競賽內容偏離行業企業的要求。企業參與大賽的制定可以將企業看中的技能點以及企業實際生產的先進施工技術、先進施工工藝和先進的施工理念帶入競賽當中，不僅有利于參賽選手的技能訓練，也有利于教學單位教學課程的改革和創新，使課程設置和培養出來的人才能為企業所需，能為企業所用。渤海船舶職業學院在大賽結束后認真總結，將大賽內容融入到課程體系當中。成立針對船體裝配的高技能人才訓練的第二課堂，使更多同學能夠參與到競賽訓練當中，讓更多的同學得到訓練的機會，豐富了學生的業余生活，提升學生的技能水平，真正地做到了“以賽促教、以賽促學”。

（二）共同建設大賽基地

大賽基地的建設是非常重要的，是技能大賽順利舉辦的基礎，其主要包括場地建設和設備建設。大賽籌備過程當中，學院派出教師多次到渤海造船廠集團有限公司，武昌造船廠集團有限公司進行調研，了解造船企業船體裝配工施工所使用的工具及設備，了解企業技能大賽對場地和大賽設備的要求。大賽設備清單確定后將清單發于渤海造船廠集團有限公司及兄弟院校進行審閱，按照雙方意見進行調整和修改。把企業專家請到學校對實訓場地改造升級進行現場指導。通過上述措施，確保大賽能夠模擬真實的生產環境，硬件設施符合生產實際需要，具備企業生產與院校培訓的通用性，并且具備前瞻性和前沿性。

為了更好地舉辦船舶與海洋裝配技能大賽，渤海船舶職業學院對船舶建造實訓車間進行升級和改造。船舶與海洋工程裝配技能大賽使用的設備主要有船舶鋼料切割設備、船舶結構焊接設備以及船舶結構裝配設備。在上述設備準備時充分貼近渤海造船廠集團有限公司的船體結構裝配車間的設備參數，是按照生產的標準進行采購的。在場地布置方面則突出了技能訓練的標準，將大型的裝配平臺安裝安全隔離護板，一方面保證訓練時候的安全性，另一方面是訓練或競賽的各組同學相互獨立不互相影響，改造后的實訓車間具備生產型實訓車間的特性。

在這里需要提出一種情況，辦賽單位一定要注意，即部分設備生產企業或技能培訓公司為了利益會主動參與到技能大賽的舉辦中，具體的做法是為技能大賽專門設計參賽設備和競賽訓練培訓服務，這樣就能夠引導參賽單位為了取得競賽的好成績而針對參賽選手的訓練進行設備的采購或者是培訓服務的采購。而這些設備和培訓服務是專門為競賽而設計的，缺乏通用性和實際生產能力，參賽單位為了取得好成績，高價購買設備和購買培訓服務，專門培訓參賽選手，這樣一來不但沒有讓更多的同學得到訓練，還浪費了大量的資金，將職業院校間的技能大賽辦成了設備廠商之間的“設備大賽”。這種現象應該在職業院校技能大賽中杜絕。設備的標準應該是以訓練為主，符合企業用人或生產要求，競賽的訓練則以核心職業技能和綜合職業素養為主。

（三）共同進行師資隊伍建設

一支過硬的師資隊伍是保障大賽賽出水平的重要條件。對于職業教育的教師來說，大多數是來自高校的畢業生，缺少企業行業的工作經驗[5]，對于職業教育來說這顯然是不合適的。從高校校門走出的職業教育教師還要進行專業的技能培訓，才能勝任高職教育教師的工作[6]。借助技能大賽開展教師專業技能的訓練是一個非常好的機會。技能大賽訓練的是行業企業的核心技能，要想讓技能大賽賽出水平就需要好的技能指導教師，所以作為競賽指導教師的技能訓練在技能大賽舉辦過程中要著重進行。對于技能大賽的訓練要求來說，目前職業院校的師資隊伍存在著技術技能水平儲備不足的現象[7]。在船舶與海洋工程裝配技能大賽準備期間，渤海船舶職業學院聘請渤海造船廠集團有限公司的技能專家和大國工匠對學院和兄弟院校的指導教師開展了兩次集中技能培訓，110余名教師參加了技能培訓，訓練效果良好。在2019年大賽舉辦時，參加過兩次培訓的教師成為了大賽指導的中堅力量。在老師和選手的努力下，大賽賽出了較高的水平，教師技能培訓為大賽的高水平開展奠定了師資力量基礎。不僅是這樣，大賽對指導教師的培訓也是行業企業和職業院校的一次交流，教師了解和掌握了企業的先進制造技術，而且能夠把這些先進的技術帶到課堂，進而提高了職業教育培養人才的質量。

（四）共同參與競賽選手培訓

參賽選手是大賽的直接參與者，參賽選手的技能水平直接體現了大賽層次。由于船舶與海洋工程裝配技能大賽的考核面廣、技術含量高，參加過企業技能培訓的指導教師也不能對大賽的內容完全掌握。為了培養出高水平的參賽選手，渤海船舶職業學院聘請企業專家直接指導學院的參賽選手。2019年4月起，學院聘請渤海造船廠集團有限公司參加過中國船舶重工集團船體裝配技能大賽的培訓團隊及參賽選手作為外聘教師，直接參與選手的培訓。該培訓團隊成員共9人，培訓內容涵蓋船體放樣、船體構件切割加工、船體構件裝配、船體構件焊接等技能大賽的核心內容。在企業專家對學生進行培訓的同時，學院的指導教師要全程參與，協助企業專家進行教學管理，并完成自我技能的提升，要做到既是技能大賽的指導人員又是裝配技能的學習人員，做好技術的積累和儲備。

優秀的企業專家有著高超的職業技能，有著豐富的工作經驗，他們是所在行業的企業技術能手、能工巧匠、技能大師，他們是行業的高超技能代表人物。這些技能大師們不僅對行業的新動態、新知識、新技術以及行業的專業特性都有著極為精準的掌握，更為重要的是他們身上所具備的愛崗敬業、專注嚴謹和勇于創新的工匠精神[8]。在技能大賽的訓練過程中，受訓的學生可以與這些企業的技能專家們零距離地接觸和交流，親身感受這些技能大師們身上的工匠氣質和工匠精神，一定能夠在參賽學生的心中樹立起他們職業生涯的榜樣和標桿，從而更加清晰地認識和規劃自己的職業發展道路[9]。在與企業技能專家的接觸過程中不僅能夠學習到精湛的職業技能，還能夠受到工匠精神的熏陶。這樣的精神對于學生的發展是非常重要的，也是我們職業教育工作者在職業教育的課堂上所追求的。

（五）企業裁判

大賽的裁判決定著大賽的公平性，是大賽成功舉辦的關鍵。本次大賽將裁判權直接交給渤海造船廠集團有限公司。大賽開始前渤海造船廠集團有限公司專家直接參與大賽試題的命題、大賽評分標準的制定，并且大賽的裁判組完全由企業專家擔任。這樣做保證了大賽的公平性，也保證了大賽的評分標準與行業標準的統一性。參賽選手在完成競賽內容的同時也經受了一次企業標準的考驗和評判，這樣學生更能夠提前進入職業角色，適應職業崗位的要求和標準。

三、成效與特色

渤海船舶職業學院與渤海造船廠集團有限公司合作共同開發舉辦全國職業院校船舶與海洋裝配技能大賽是一種創新，探索出船舶類職業院校發展的新道路，實現了企業與學校的共贏，開創了校企合作的新形式。提高職業學校在專業設置、課程內容、人才培養等方面對職業標準的適應度，促進職業院校師資質量、學習風氣、技能發展與工作就業等狀況的改善，降低了企業高技能人才培養的成本。技能大賽的基地可以成為企業高技能人才培養基地以及企業技能大賽的舉辦和訓練基地。

企業參與競賽的項目設計和技術指導，把行業所需技術技能和人才標準等因素融入競賽中，為學校在專業設置、課程安排和人才培養等方面的調整和改良提供標準，實現了校企雙方合作關系的建立，促進學校人才培養與企業技術發展的對接。

技能大賽將造船企業的新標準、新技術納入考核范圍，學院依據最新技術的發展與新標準的要求，進行比賽設計和項目安排。因此學院把技能競賽作為教學專業和課程的動態標準，積極進行改良，建立教學新機制，通過工學結合，促進教學內容和教學方式的改良。技能大賽項目設計要緊緊貼合造船企業生產的實際需求，而大賽的參與者又是各職業院校的在校學生，這就為相關院校的人才培養提出了新要求[10]。

由此可見，企業參與技能大賽的舉辦不僅是在全面考察學生的學習情況、技能水平以及綜合素質，更是對學院相關專業的教學內容、教學模式以及教學質量的全面評估。大賽的舉辦過程中暴露出學院教學中的問題，促進了學院教學改革、師資隊伍建設以及實習實訓基地建設，從而提高了學院的教學質量以及社會影響力。企業通過參與職業院校技能大賽的建設將企業的先進技術、先進工藝、先進理念帶到職業院校當中，這樣做可以培養出更多符合自身要求的技能型人才，這樣就大大降低了企業對高技能人才培養付出的成本。企業將技能大賽的要求和設備帶到高職院校技能大賽當中，使職業院校具備了培訓大賽選手和承辦技能大賽的能力，就相當于開辟了新的大賽訓練基地與大賽承辦基地。在職業院校中開展技能培訓和舉辦技能大賽可以將其對工廠生產的影響降到最小。企業和職業院校共同參與技能大賽的建設可以加強校企的合作，實現雙方共贏。

多年的實踐和成果證明了以賽促教的正確性，但是技能大賽的辦賽方向和辦賽宗旨要符合企業的要求和特點，基于“校企合作、產教融合”的職業院校技能大賽發展的強大動力， 而且對企業和職業院校都有利。校企雙方共同參與，將職業院校技能大賽辦出水平，是推動國家職業教育發展的強大動力。