課賽融合視域下高職院校課程改革研究
——以物流類專業為例

陳 智，王 瑩 （廣東開放大學 經濟管理學院，廣東 廣州 510091）

0 引言

職業技能競賽是職業教育改革與發展的重要手段，也是高職院校檢驗教學成果的重要“試金石”。高職院校推動“以賽促學、以賽促教、以賽促改”，通過“賽—學·教·改”人才培養模式設計，引導實踐教學（技能競賽）和課堂教學的互動[1]。通過課賽融合可以實現動態教學，即強調以學生為主體，鼓勵其自主探索，以教師點撥為主導，以培養學生的興趣和能力為中心，而課程體系設計則是課賽融合模式的具體體現。

1 課賽融合模式對教學質量提升的作用

隨著供給側改革深化，新職業、新工藝、新技術不斷涌現，對高職院校人才培養提出了更高的要求。將職業技能大賽的競賽精神與理念融入課程教學體系，可以激發學生自主學習的興趣，提高教師專業素質，推動教學改革。然而目前職業教學過程中，職業技能競賽雖然受到大力推廣，但其與傳統課程的結合依然進度緩慢，其主要原因在于傳統課程與技能競賽的知識結構不同。職業技能競賽的特點之一是其更強調學生的綜合能力，要求學生既懂技術也懂理論，一項競賽往往涵蓋了若干專業課程的知識點，這不同于傳統課程的教學方式。指導教師若以傳統教學的思維模式看待競賽教學，往往會困惑于技能競賽知識點與專業課程知識點之間相互交錯而難以指定教學計劃。高職院校應當促進傳統課堂與職業競賽融合，充分激發學生的學習激情。

1.1 課賽融合可以及時進行教學反饋

教學反饋是保障和提升教學質量的重要手段，高效的教學反饋能夠幫助教師及時發現教學短板與教學漏洞。教師通過教學反思主要解決如“教學過程存在哪些問題”、“存在這些問題的原因何在”“如何調整教學行為獲得良好的教學效果?”等問題。然而傳統的課堂教學反思過程容易過度陷入評價人主觀感覺和臆斷[2]。

傳統課堂教學反饋機制如圖1所示。

課堂教學的反饋機制往往形成于課堂結束之后，其反饋效果僅能作用于下一次教學行為，反饋間隔較長。課賽融合模式下的教學反饋要求教師需時刻關注學生實操表現，隨著課程進程隨時反思并調整教學思路。該反饋機制避免了教學標準的單一化，以競賽成績（或實訓效果）作為指導教師反思的依據，而非評教人員的主觀意見。課賽融合教學反饋機制如圖2所示。

圖1 傳統課堂教學反饋機制

圖2 課賽融合的教學反饋機制

1.2 課賽融合可以實現人才差異化培養

傳統課堂，無論是理論課或實訓課，授課教師往往是采取以一對多統一教學的方式，每一個學生均視作相同個體統一傳授知識。即使是落實了“教·學·做”一體化的實訓課堂，也難避免人才培養目標過于單一。課賽融合下的實訓課堂首先要求學生根據自身特點與興趣選擇角色，明確該角色的任務與其在團隊中的作用。因此教師在授課過程中需做到一對一、差異化指導，因材施教，因性施教，著重發揮學生特長，培養學生團隊協作能力。差異化人才培養有利于提高學生學習興趣，激發其自主學習、自主探索的動力，并且通過技能競賽的團隊協作過程，有助于學生提高專業自信，明確職業路線。

1.3 課賽融合有利于整合課程體系

目前，大多數高職院校的課程設置體系都忽視了課程整合，這緣于現有教學任務安排模式，即教學任務制。專業設置哪些課程需要經過專業團隊結合實際崗位與專業特色，嚴謹且科學的安排。但在教學任務分配上則是各個教師分別任課，且由于教師眾多，院校層面也并不強調不同課程之間的教學聯動，這就容易造成教師們“各自為營”，使課程間相互脫節，課程體系的效用大打折扣。但從另一方面看若硬性要求教師間相互合作，不但工程復雜，且難以統一調度，強度太高則容易限制教師的自身特色發揮。

課賽融合模式要求將技能競賽既融入課程，又融入課程體系，教師授課需以技能競賽為主干，從而反過來促使教師之間，課程之間的互動。唯有基于相同目標的課程互動方能實現真正意義上的課程整合，發揮課程體系的效用，讓學生感受到的不再是學習一門又一門的課程，而是一層又一層的技能。

2 課賽融合模式實現——以物流類專業為例

物流類崗位對人才的技術、經驗以及邏輯思維都有較高的要求。目前開展的物流專業相關的技能競賽中，倉儲運輸類、供應鏈模擬類項目占主流，以國賽《智慧物流作業方案設計與實施》項目為例，其競賽內容主要分為三個部分：方案設計、能力測評以及方案實施。其中占核心的方案設計與方案實施主要涉及課程有《倉儲規劃與技術》、《物流系統工程》、《運輸規劃與技術》、《物流設備操作》等。

從競賽流程上看，首先考察參賽者編制運輸作業計劃、出入庫作業計劃、配送作業計劃、作業進度計劃以及資金預算表。該任務主要涉及《倉儲規劃與技術》與《運輸規劃與技術》兩門課程，在課賽融合模式下，應統一兩門課程開設時間，以技能競賽內容為主設計實訓項目，在實訓內容上可以做適當延伸，多課程聯合開展競賽實訓，統一實訓考核。方案的實施階段則主要考察參賽者物流設備操作熟練度以及臨場調度能力，主要涉及《物流系統工程》與《物流設備操作》兩門課程，《物流系統工程》偏理論，《物流設備操作》偏實操，兩門課程聯合開展實訓，即提高學生對理論的理解，也能提升其在操作過程中的臨場反應。

3 小結

我國自2014開始全國開展職業技能競賽以來，受到各高職院校的高度重視，為各院校的實訓基地建設，雙師培養創造了良好契機。課賽融合是貫徹“賽—學·教·改”的重要手段。然而要深度開展課賽融合，除了要求專業團隊能夠深度互動，還應在教學制度上勇于革新，打破傳統教學管理模式。此外，除了參照現有職業技能大賽，各院校還應結合自身辦學特點與專業特色，科學地、循序漸進地開展獨具特色的技能競賽項目，通過與企業深度合作，依托“1+X證書”模式，逐步打造有質量、有影響、有價值的職業技能競賽項目。