“理實虛”融合的一體化教學模式探索與實踐

楊帆

摘 要：以項目為載體來實現中職學生技能與內涵的提升，一直是職業教育追求的目標，本文以學生的發展和區域制造業的人才需求為立足點，以機械專業學生的職業綜合能力提高為目標，提出了“理實虛”一體的教學模式，即：借助網絡云平臺、虛擬車間、實訓車間，將理論教學、實操加工、虛擬仿真充分融合，實現“教學過程任務化、學生學習自主化、評價主體多元化”，并基于筆者學校模具實訓平臺，以模具結構與設計為試點課程，實現該模式的探究與實踐。

關鍵詞：三化一體 理實虛 云平臺 模具

筆者以學校模具實操實訓室和虛擬仿真車間為平臺，并充分借助網絡云平臺，提出了符合筆者學校人才培養需求的理實虛一體教學模式，并以模具課程中的注塑模定模結構的拆卸與裝配為內容實施教學實踐。

一、學校機械專業課堂教學存在的不足

通過對16級機械專業學生發放200份問卷統計可知：只有41.6%的學生認為自己有足夠的機會參與教學實踐活動，而47.3%的學生認為自己參加教學實踐的機會不夠;在“教師教學方式不足”的調查模塊中，有72.8%的學生認為教師講得太多，有77.8%的學生不喜歡教師講、學生聽的方式，有81.6%的學生希望教師借助視頻教學，73.8%的學生希望借助實物操作來學習，31.5%的學生希望在課堂上能夠有類似企業任務來實施教學內容。基于以上統計結果可知，雖然筆者學校對機械實踐課程有較大的投入力度和制度偏向，但依然存在教師教法陳舊單一、學生參與實踐動手和思考的機會不夠，并且在教學過程中忽視了諸如工作過程、崗位任務等內容。

二、一體化教學模式的內涵分析及框架建設提出

為有效突出課堂教學對學生職業技能和素養的綜合培養，本文提出了三化一體教學模式。該模式以建構主義和人本主義學習理論為基礎，強調學習是學習者的主動意義建構過程而不是灌輸過程，要求教學中充分發揮學生的積極性與主動性，并強調學生所學內容對其本身的實際意義，進而使學生積極投入到學習過程中。基于以上思路，該模式充分融合理論、實操、仿真軟件、超星云平臺多種手段和教法學法來實施教學。

該模式以任務驅動、啟發設疑為教法，以行動學習、自主性學習、協助性學習為學法，力求實現以生為本的教學理念。具體框架見圖1，以“任務驅動”為主，“啟發設疑”為輔，設計從易到難、從虛擬到實操的任務關卡形成整個教學主線，搭建學生的學習平臺，實現教學過程的任務化。以實操的“行動學習”為基礎，借助微課資源和小組互助，實施學生“自主性”和“協作性”并軌學習，實現學生學習的自主化。以云班課為載體，結合機評（虛擬軟件評價）、學生、教師多個主體實施課堂評價，形成評價主體的多元化，實現以學生為中心的自主、自發、互動學習，營造良好的學習氛圍，真正實現高質高效的課堂學習。

圖1 三化一體教學模式的框架建設

三、一體化教學模式在模具課程的實踐

1.課程內容的分析及流程設計

本文的教學案例選自省課改教材《模具結構與設計》中的項目二任務2，要求在兩個課時完成典型注塑模定模結構的拆卸與裝配操作課程的教學。選擇該部分知識技能為教學內容，以一體化教學模式為框架，以模具裝調職業技能鑒定為背景，設計了5個教學環節開展三化一體模式的教學實踐，具體流程見圖2，其中模擬拆裝與實物拆裝為核心環節。通過整個教學過程的實施來實現課程知識技能的逐層深入、學生技能的逐步提升。

圖2 課程流程設計

2.一體化模式在教學中的應用實踐

本課程以模具專業學生為教學對象，學生形成固定的4人小團隊。在課前，教師為學生準備教學平板，并制作教學微視頻，主要涉及模擬拆裝與實物拆裝教學視頻。此外，以超星云平臺為課堂教學互動平臺，學生課前完成微視頻的預習與交流，教師線上進行了相關問題的交流解答，并匯總典型問題，形成統計數據，使課堂教學有的放矢。

（1）進入情境導入環節。教師組織學生觀看模具行業舉辦的職業技能鑒定視頻，通過向學生提問，引發學生思考，從而引出本課學習任務，并實現了情境貼近職業、技能接軌企業。

（2）進入明確任務環節。首先，教師借助動畫視頻和模具三維結構圖，請學生自由回答所要拆裝定模結構的6個主配件名稱，主要涉及定模座板、澆口套、型腔等，使學生溫習舊知，鞏固拆裝對象認知。學生再通過閱讀課堂任務單明確本課任務，最后，教師通過個別答疑及全班說明，使學生清晰任務要求。這一環節設計了從虛擬操作到一線實操的層層遞進任務，為課堂的教學過程任務化做好鋪墊。

（3）進入虛擬拆裝教學。首先，學生根據課前云平臺的預習情況和自身需要，借助自己的崗位平板再次觀看虛擬拆裝微視頻，并結合任務單中的工具選擇、拆裝順序等3個思考題，在實訓室的虛擬車間平臺實施模擬拆卸與裝配。學生結合操作填寫模擬拆裝記錄，主要涉及所拆的配件和工具選擇。在此，通過思考題的設計實現啟發指導學習，使學生更有針對性地理解重點與提高自學能力，實現學生學習的自主化。同時，教師進行巡視、答疑，并匯總典型問題進行全班集中指導與演示，進而分析拆裝流程與工具選擇，實現強調重點。對于順利完成虛擬拆裝任務的學生，則將計算機虛擬車間平臺自動生產的評價成績上傳教師主機，其評價依據主要結合了企業的實操標準，并且最終借助模擬工廠平臺實現了對模擬拆裝的監督與反饋，實現了信息化手段和企業的充分融合。對于存在困難的學生，可在20分鐘后提出“指導申請”，根據之前的分組進行組內互助;對于完成該任務的小組，則可領取平板電腦進入模具實訓工場學習實物拆裝微視頻。通過上述環節，既充分發揮了學生自學能力與生生指導作用，又滿足了職教學生的差異化需求，實現了以優帶弱的幫扶作用和共同學習提高的效果。

3.一體化模式的教學實踐應用總結

以注塑模定模結構的拆卸與裝配為教學實施案例，充分借助超星云平臺、微課、平板電腦、虛擬軟件等多種信息化教學手段，將以學生為本的一體教學模式融入5個教學過程，其中通過模擬到實操的任務升級與層層遞進的問題設置，實現技能提升;通過行動學習與自學互助，突破重難點;通過自評、師評、機評多元評價，形成教學反饋，在保證學生的差異化得到尊重的同時，充分實現了學生從原先的被動接收變成主動學習、依賴教師變成自主查詢資料與合作互助，對學生的技能和素養提升具有極大的促進作用，充分實現了生本的教學理念。

四、一體化模式的實踐成效及推廣

一體化模式與傳統模式在時間分配上存在較大的差異。在課前準備上，傳統教學模式下4個小時則基本可完成前期的備課，而采用一體化教學模式實施教學，需要完成任務書制作、微課制作、網絡答疑、任務及問題的設計等前期準備，但課堂中學生學習與探究時間實現了翻一番，其主體性得到了充分發揮。其次，采用不同模式先后對16屆和17屆學生實施了教學，并匯總了兩屆的期中、期末測試結果，可知傳統教學模式下定模結構的拆卸與裝配操作課程知識點的平均得分率為73.6%，而一體化教學模式下的平均得分率為81.1%，得出該模式在教學成效上更加顯著。

參考文獻：

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（作者單位：玉環市中等職業技術學校）