物流管理專業(yè)研究性學(xué)習(xí)教學(xué)模式探析

基金項目：福建江夏學(xué)院教育教學(xué)改革研究項目（J2017B012）

摘 要：物流管理專業(yè)在社會對物流人才的需求不斷增長的背景下應(yīng)運而生，是一個學(xué)科交叉性極強的專業(yè)，隨著科技的不斷進步，物流行業(yè)對物流人才的實踐能力和創(chuàng)新能力的需求越來越迫切。目前，多數(shù)高校物流專業(yè)的教學(xué)仍采用傳統(tǒng)的以課堂講授為主的教學(xué)模式，著重于知識的單向輸出，而忽略了學(xué)生的吸收效率，不利于學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。研究性學(xué)習(xí)理念為物流管理專業(yè)教學(xué)模式的革新提供了思路和方法。本文通過研究性學(xué)習(xí)過程分析，結(jié)合物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的問題，提出了基于研究性學(xué)習(xí)的物流管理專業(yè)教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：物流管理專業(yè);研究性學(xué)習(xí);教學(xué)模式

隨著社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展和社會分工的不斷細化，物流在生產(chǎn)、消費、交換和分配中的作用變得越來越重要，物流行業(yè)已經(jīng)成為推動經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，截至2016年年末，我國物流崗位從業(yè)人員數(shù)為5012萬人，比上年增長0.6%，其中，物流相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員數(shù)為1008萬人，比上年增長4.7%，物流行業(yè)已經(jīng)成為人員增長最快的行業(yè)之一。目前，我國有200多所高校開設(shè)了物流管理專業(yè)，作為主要的物流人才孵化地和輸出端，如何培養(yǎng)出符合社會需要的物流人才是各高校面臨的重要課題。研究性學(xué)習(xí)“以學(xué)生的自主性、探索性學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，從學(xué)生生活和社會生活中選擇和確定研究專題，主要以個人或小組合作的方式進行。通過親身實踐獲取直接經(jīng)驗，養(yǎng)成科學(xué)精神和科學(xué)態(tài)度，掌握基本科學(xué)方法，提高綜合運用所學(xué)知識解決實際問題的能力”。

近年來，已有許多學(xué)者針對研究性學(xué)習(xí)方法進行了研究。朱敏佳等提出了研究性學(xué)習(xí)的方法與評價模式;張利榮在大學(xué)研究性學(xué)習(xí)現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，從學(xué)生和教師兩個層面提出了開展研究性學(xué)習(xí)的策略;李麗等對小組合作研究性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)效果及其影響因素進行了研究;邊保富，齊欽探析了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的研究性學(xué)習(xí)模式和策略。關(guān)于研究性學(xué)習(xí)理念在各專業(yè)和課程中的應(yīng)用研究成果也比較豐富。薛行健等以交通運輸專業(yè)為例構(gòu)建了研究性學(xué)習(xí)教學(xué)模式;高洪偉等將研究性學(xué)習(xí)應(yīng)用于數(shù)學(xué)教學(xué)中;陳志鋼、梁麗麗等分別針對旅游管理專業(yè)和制藥工程專業(yè)的研究性學(xué)習(xí)模式進行了探索。物流專業(yè)具有很強的學(xué)科交叉性和實踐性，并且其核心內(nèi)容會隨著科技的發(fā)展不斷拓展、升級，因此對物流人才的需求主要是面對問題時對知識技能的綜合運用能力，以及創(chuàng)新能力。顯然，以教師教授，學(xué)生被動聽講和記憶為主要特點的傳統(tǒng)教學(xué)模式并不適合上述兩種能力的培養(yǎng)。而研究性學(xué)習(xí)理念為我們提供了新的教學(xué)思路。

一、研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)過程分析

研究是科研工作人員所從事的一項多層次的漸進活動，首先通過觀察，提出問題，并通過文獻資料的查閱發(fā)現(xiàn)已經(jīng)解決的部分以及仍需進一步探究的部分，由此確定選題;然后選取適當(dāng)?shù)墓ぞ哚槍λ栀Y料和數(shù)據(jù)進行調(diào)查、收集、整理、分析和解釋，并根據(jù)分析結(jié)果，運用一定的理論知識和方法提出問題的解決方案;最后歸納總結(jié)，獲得成果。

研究性學(xué)習(xí)理念就是要求學(xué)生按照上述研究過程，自己發(fā)現(xiàn)問題、通過資料收集和數(shù)據(jù)分析探究問題解決方案、成果總結(jié)及反饋修正，由此培養(yǎng)學(xué)生的分析問題、解決問題的能力以及創(chuàng)新能力。然而，研究工作是一項系統(tǒng)工程，學(xué)生對這種學(xué)習(xí)方法的掌握不可能一蹴而就，教師應(yīng)分階段地給予指導(dǎo)，使學(xué)生逐步習(xí)得如何面對問題，并找到解決辦法的能力，最終達到提高學(xué)生實踐性和創(chuàng)新性的目的。研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)過程如下。

階段1是教師教授階段。結(jié)合經(jīng)典案例，向?qū)W生解析研究活動從確定選題，到實踐探究，到最后獲得成果的全過程，讓學(xué)生了解理論知識和方法在解決實際問題中的作用，以及實踐中產(chǎn)生的問題反過來有助于理論知識體系的完善。由學(xué)習(xí)金字塔理論可知，這個階段尚處于學(xué)生的被動學(xué)習(xí)階段，學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的留存率較低。

從階段2開始，學(xué)生的學(xué)習(xí)方式在教師漸進地指引下，逐步由被動轉(zhuǎn)為主動。首先是問題的提出，教師通過設(shè)定與學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)的問題情境的方法，激發(fā)學(xué)生的興趣，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，并指導(dǎo)學(xué)生查閱基礎(chǔ)資料和文獻，發(fā)掘問題的研究價值，進而確定選題。在此基礎(chǔ)上，教師講授如何運用理論知識和方法來解決問題，并歸納研究成果。這一階段的重點在于培養(yǎng)學(xué)生觀察事物與發(fā)現(xiàn)問題的能力，“問題”是研究性學(xué)習(xí)的核心，將學(xué)習(xí)內(nèi)容與實際生活相關(guān)聯(lián)，有助于增加問題探索的趣味性，引發(fā)學(xué)生的好奇心，并產(chǎn)生自主學(xué)習(xí)的動力，是學(xué)生進入研究性學(xué)習(xí)狀態(tài)的第一步。

當(dāng)學(xué)生已經(jīng)學(xué)會有意識地觀察生活，根據(jù)自有知識體系分析和發(fā)現(xiàn)問題時，教師便可引導(dǎo)學(xué)生進入第3個階段的學(xué)習(xí)，指導(dǎo)學(xué)生在一定的研究范圍內(nèi)自主確定選題，設(shè)計研究思路，在查閱整理資料、分析解釋數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上運用一定的方法探究問題的解決方案。最后由教師對分析結(jié)果進行歸納總結(jié)。這一階段側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生將理論知識運用于解決實際問題的能力，屬于實踐性的研究性學(xué)習(xí)。此時已基本形成了以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主、教師指導(dǎo)為輔的教學(xué)模式。

通過前三個階段的學(xué)習(xí)，學(xué)生已經(jīng)能夠在一定的問題背景下確定選題、將理論知識應(yīng)用于實際問題的分析和解釋，于是研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)進入階段4，即教師指導(dǎo)學(xué)生對分析所得結(jié)果進行歸納和總結(jié)，形成觀點。這一階段重在培養(yǎng)學(xué)生將具體結(jié)果抽象為一般的、具有普遍意義的結(jié)論的邏輯思維能力，屬于創(chuàng)造性的研究性學(xué)習(xí)。學(xué)生獲得自主研究成果之后，教師還應(yīng)鼓勵、引導(dǎo)學(xué)生之間的成果交流，并根據(jù)反饋信息修改、完善研究結(jié)果。

四個階段的研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)過程，將學(xué)生從單一被動的聽講模式，轉(zhuǎn)變到以實踐應(yīng)用、討論交流和教授他人為主的自主學(xué)習(xí)模式，不僅提高了學(xué)生的知識留存率，而且使學(xué)生學(xué)會建立理論知識與實際問題之間的連接，培養(yǎng)了學(xué)生的實踐和創(chuàng)新能力。

二、物流管理專業(yè)現(xiàn)有教學(xué)模式存在的問題

課堂教學(xué)、畢業(yè)論文、創(chuàng)新性競賽是物流管理專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)三種基本方式。其中，課堂教學(xué)多為教師主導(dǎo)，向?qū)W生輸出知識;畢業(yè)論文和創(chuàng)新性競賽則是學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，強調(diào)學(xué)生自主思考，運用知識開展實踐和創(chuàng)新。

課堂教學(xué)主要涉及理論知識教授和實訓(xùn)環(huán)節(jié)指導(dǎo)兩個部分。理論課堂側(cè)重于理論知識的教授，幫助學(xué)生形成整體的專業(yè)知識體系構(gòu)架;實訓(xùn)課堂則側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生運用理論知識解決實際問題的能力，提升學(xué)生的理論素養(yǎng)和實踐能力。與課堂上對理論知識的學(xué)習(xí)和實訓(xùn)操作的練習(xí)相比，完成畢業(yè)論文和參加各類競賽則對學(xué)生提出了更高的挑戰(zhàn)。前者由于學(xué)生處于被動的學(xué)習(xí)狀態(tài)，缺乏自主思考，僅僅是對知識的片面理解和運用，很難形成體系。而后者屬于一項完整的研究活動，對學(xué)生的要求是全方位的，對提高學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力，具有重要意義。平時課堂學(xué)習(xí)中靠死記硬背、機械重復(fù)也能獲取高分的學(xué)習(xí)方法在此時已完全失效。以下對物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的主要問題進行分析。

（一）學(xué)生缺乏問題意識

物流行業(yè)與生活高度相關(guān)，每個人都有機會與之接觸，但是，唯分?jǐn)?shù)論的傳統(tǒng)教育方式嚴(yán)重影響了學(xué)生觀察生活的興趣，被動學(xué)習(xí)的慣性阻礙了學(xué)生對所學(xué)知識的主動思考，對教師表現(xiàn)出強烈的依賴心理。

（二）學(xué)生缺乏理論知識的運用能力

物流屬于實踐性和創(chuàng)新性很強的服務(wù)行業(yè)，理論與實踐的連接性非常緊密。然而，課堂上被動聽講、考試前死記硬背的學(xué)習(xí)方式導(dǎo)致學(xué)生對知識的吸收和應(yīng)用的能力不足，當(dāng)實際問題擺在眼前時，無法聯(lián)系相應(yīng)的理論方法和技術(shù)手段去解決問題。

（三）學(xué)生缺乏團隊意識

“聽”和“看”占主導(dǎo)的被動學(xué)習(xí)方法，使學(xué)生主動表達、與他人討論交流的意愿很低，單打獨斗在應(yīng)付作業(yè)和考試時是可行的，但實際的物流問題往往涉及多項環(huán)節(jié)，是個系統(tǒng)工程，需要團隊的力量，此時，團隊意識和團隊協(xié)作能力對于問題的解決非常重要。

（四）學(xué)生缺乏歸納總結(jié)的邏輯思維能力

歸納總結(jié)對問題的抽象化和知識的體系化具有重要作用。當(dāng)歸納總結(jié)是學(xué)生的自主行為時才能真正實現(xiàn)知識的內(nèi)化，而實際情況是學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高，比起主動思考，更愿意快速直接地從教師那里獲取結(jié)論，急功近利心理嚴(yán)重。尤其當(dāng)面對畢業(yè)論文和創(chuàng)新性競賽之類的研究性工作時，以往的學(xué)習(xí)經(jīng)驗毫無用處，表現(xiàn)出強烈的無力感。

（五）教師的指導(dǎo)能力有限

傳統(tǒng)的教學(xué)模式便于操作，有利于教師按照計劃開展教學(xué)活動，有利于通過考試對學(xué)生進行評價。教師通過簡單的方式能夠完成教學(xué)任務(wù)，學(xué)生通過簡單的方式能夠獲得學(xué)分，導(dǎo)致學(xué)生存在上述幾點問題，而對于教師來說，無法很好地做到以問題為導(dǎo)向指導(dǎo)學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí)理論知識、應(yīng)用理論方法，以此鍛煉學(xué)生的主動思考能力，提高學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力。

三、物流管理專業(yè)研究性學(xué)習(xí)的教學(xué)模式設(shè)計

通過上述分析可知，物流管理專業(yè)是實踐性和創(chuàng)新性很強的應(yīng)用型專業(yè)，教師在課堂教學(xué)中應(yīng)注重學(xué)生問題意識、團隊意識、理論知識的運用能力、邏輯思維能力等方面的鍛煉，從而培養(yǎng)其就業(yè)能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)業(yè)素養(yǎng)，真正成為滿足社會需要的物流人才。因此，將研究性學(xué)習(xí)理念引入物流管理專業(yè)教學(xué)中具有重要意義。圖1所示為物流管理專業(yè)的研究性教學(xué)模式。

理論課和實訓(xùn)課的研究性學(xué)習(xí)教學(xué)模式相似，分為三部分，其內(nèi)容圍繞核心知識點展開。第一部分教師根據(jù)教學(xué)計劃，事先讓學(xué)生預(yù)習(xí)相關(guān)知識內(nèi)容，課堂上給出案例背景、實訓(xùn)問題情境，激勵學(xué)生自主思考。這部分以教師的引導(dǎo)為主。第二部分學(xué)生以小組為單位進行探討，從分析問題到提出解決方案全過程，教師可以是參與者或指導(dǎo)者。第三部分教師對學(xué)生的討論結(jié)果進行評價，并聯(lián)系理論知識進行總結(jié)。根據(jù)學(xué)習(xí)金字塔理論，學(xué)生獨立思考嘗試解決問題，向其他人表達想法，并聽取別人反饋且不斷完善的過程，是學(xué)生學(xué)習(xí)效率極高的過程。

研究性學(xué)習(xí)的課堂教學(xué)根據(jù)理論知識模塊進行設(shè)計，所涉及問題一般針對性強，可在一兩次課內(nèi)完成。學(xué)生在課堂中得到的研究性學(xué)習(xí)的訓(xùn)練和多項能力的培養(yǎng)，為其參加各種競賽和畢業(yè)論文寫作打下良好的基礎(chǔ)。教師可以通過作業(yè)及考核方式的革新激勵學(xué)生課前預(yù)習(xí)，課堂上側(cè)重小組討論和師生互動，在學(xué)習(xí)方法、學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)方式等方面進行教學(xué)模式革新，提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

結(jié)束語：

物流管理專業(yè)傳統(tǒng)的教學(xué)模式不利于培養(yǎng)出具有實踐能力和創(chuàng)新能力的應(yīng)用型物流人才。研究性學(xué)習(xí)理念強調(diào)自主性學(xué)習(xí)，對提高學(xué)生的問題意識、理論知識的應(yīng)用能力、邏輯思維能力等具有重要意義。因此，將研究性學(xué)習(xí)理念引入物流管理專業(yè)，革新傳統(tǒng)的教學(xué)模式，形成以學(xué)生為中心，以問題為導(dǎo)向，在實踐中引導(dǎo)學(xué)生自主思考，學(xué)習(xí)并應(yīng)用理論知識解決實際問題，以此培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力，符合社會對物流人才的需求。

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作者簡介：周曉（1978-），女，博士，講師。研究方向：物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。