張愛杰

摘要:對于鐵路工程施工管理而言,地基施工處理是非常關鍵的,只有掌控好地基施工質量,才能滿足鐵路工程施工管理需求。以水泥土攪拌樁作為鐵路地基處理中的主要技術,能夠在工程施工處理中,提高地基施工處理能力,滿足了工程施工管理需求。鑒于此,本文就鐵路地基處理中水泥土攪拌樁的應用研究進行了探討。
Abstract: For railway engineering construction management, foundation construction treatment is very critical. Only by controlling the quality of foundation construction can we meet the requirements of railway engineering construction management. Cement-soil mixing piles are the main technology in railway foundation treatment, which can improve the foundation construction processing capacity in engineering construction processing and meet the needs of engineering construction management. In view of this, this paper discusses the application research of cement soil mixing piles in railway foundation treatment.
關鍵詞:鐵路地基處理;水泥土;攪拌樁;應用策略
Key words: railway foundation treatment;cement soil;mixing pile;application strategy
中圖分類號:U213.15? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1006-4311(2020)04-0178-02
0? 引言
鐵路工程建設作為承擔國家經濟發展和旅客運輸的重要使命,在我國現有社會發展過程中,國家對于鐵路建設的認識越來越深刻,相關工程建設工作開展也在逐步完善。通過鐵路工程建設,能夠連接國家經濟發展,對我國自身發展具有重要保障,而在鐵路建設過程中,地基處理是非常關鍵的。只有控制好鐵路工程建設地基處理力度,這樣才能為鐵路工程的安全運輸提供幫助,借助水泥土攪拌樁應用,能夠對鐵路工程地基處理水平提升做出改進,提高了鐵路工程路基處置能力,并且在鐵路工程地基處置技術應用過程中,為工程施工安全管理提供了幫助。
1? 水泥土攪拌樁加固的機理分析
對于鐵路地基處置技術應用而言,水泥土攪拌樁加固是比較常用的一種施工方式,由于水泥土攪拌樁加固施工管理的要求較高,因而在進行工程施工管理中,需要就工程施工管理的加固機理應用作出科學的分析。通過相關研究分析后得出,在鐵路工程地基施工處理中,通過水泥土攪拌樁施工加固,能夠為工程施工管理提供依據,對提升工程施工管理質量具有重要指導意義。首先,水泥土攪拌樁加固施工處置之前,需要將水泥砂漿等材料按照一定的配置進行拌合,并且在材料拌合過程中,需要加入固化劑,以此提高水泥土材料穩定性。其次,按照鐵路地基施工技術處置需求,將配置好的水泥土攪拌樁注入地基施工區域,借助打樁機可以將水泥土攪拌樁錘入地下,為鐵路地基防范質量控制提供了幫助,滿足了現有鐵路工程施工技術處置需求。
2? 水泥土攪拌樁適用的條件
雖然水泥土攪拌樁在鐵路地基施工處理中具有較好的優越性,但是并不是所有鐵路地基施工處理中,都能將水泥土攪拌樁作為施工輔助技術。水泥土攪拌樁施工具有自身適用性,因而在進行施工管理中,需要按照工程施工技術應用的適用性分析,將工程施工技術應用條件明確。一般情況下,水泥土攪拌樁施工適用條件需要符合以下幾方面內容:首先,水泥土攪拌樁能夠應用于正常固結淤泥區域施工,也可以應用到淤泥質土與粘性土和流動性黃土施工區域。其次,當施工區域內天然含水量低于30%時,黃土含水量小于25%,超過70%時,都不可以采用水泥土攪拌樁施工。再次,水泥土攪拌樁施工勘探中,對地下水pH值的要求較高,當pH值小于4時,不能將水泥土攪拌樁作為施工技術。最后,泥炭土,有機質土的塑性指數大于25%時,不能借助水泥土攪拌樁施工[1]。
3? 鐵路地基處理中水泥土攪拌樁應用的地質水文條件要求
對于鐵路地基處理施工管理而言,地質水文條件分析是非常關鍵的,只有明確了施工區域內的地質水文條件,這樣才能為鐵路工程地基施工處理提供幫助。很多時候,鐵路地基處理中,地質分布位于第四系全新傳統沖擊地層,區域內的表層為粉質黏土,下層為淤泥,區域內的水位埋深2.0-4.1m左后。并且區域內水文條件呈現含水量較高趨勢,通常情況下,含水量在20%-70%左右。所以在該區域內施工技術處置中,可以借助水泥土攪拌樁施工,以此改善工程施工技術應用方式,提高工程施工技術應用能力。
4? 鐵路地基處理中水泥土攪拌樁應用的參數配置
在進行水泥土攪拌樁與鐵路地基處理技術應用整合過程中,需要針對工程施工技術處置中的參數配置作出科學的分析。只有工程施工參數配置能夠得到保障,這樣才能為工程施工技術處置提供依據。一般情況下,在進行水泥土攪拌樁施工技術處置之前,都會進行參數設計分析,通過試驗探究后得出工程施工參數。經過本文的分析和研究后得出,在水泥土攪拌樁與鐵路地基施工技術處置過程中,需要設置的參數如下:水泥等級選擇為P.042.5,水泥摻入比為15%,水灰比為0.45,粉煤灰摻量為3%,28d無側限抗壓強度>1.2MPa,只有符合以上參數設計,這樣才能滿足水泥攪拌樁在鐵路地基施工處理中的應用需求。同時為了提高水泥土攪拌樁施工技術應用能力,需要進行室內配合比試驗分析,相關人員到施工現場采集軟土樣本,對軟土樣本進行密封試驗分析,然后按照設計的比例進行水泥土攪拌樁配置,然后進行等比例施工技術應用,控制施工參數和施工工序應用順序,當完成試驗施工后2d內拆除模具進行養護,達到相應要求后進行施工抗壓強度測試,記錄試驗參數,為后續工程施工管理提供幫助[2]。
5? 鐵路地基處理中水泥土攪拌樁應用的工藝性試樁
5.1 試樁布置
在進行鐵路地基施工處理過程中,為了能夠提高水泥土攪拌樁施工技術應用能力,需要按照工程施工技術處置要求,對工程施工中的試樁布置工作分析。相關人員在進行工程施工操作處置之前,需要按照水泥土攪拌樁施工管理需求,對水泥土攪拌樁施工試樁布置工作作出科學的評估。一般情況下,水泥土施工攪拌樁施工試樁試驗分析過程中,需要在試樁布置中選定6根水泥土攪拌樁進行試樁,如圖1所示,從中可以看出,在試樁布置過程中,6根試樁布置的位置是有所不同的,樁位間的間距控制也是有所不同的。采用三角形成樁試驗布置法進行施工,整個施工控制中選定樁位直徑0.5m,樁長8.0m,選定軟土路基后進行施工工藝控制,進入持力層0.5m后停止試樁,并且在工程試樁布置過程中,需要相關人員按照工程施工布置需求,及時的對樁位布置的壓力承受情況進行分析,對樁位施工后的耐受壓力等級分析,確保試樁過程中,能夠詳細的了解到地基施工技術應用需求,提高工程試樁布置施工管理能力,以此為工程施工管理提供依據。
5.2 施工流程
在進行水泥土攪拌樁施工技術應用之前,需要明確施工流程,然后按照工程施工管理需求,調整施工工藝。一般情況下,水泥土攪拌樁施工工藝處置中,采用SP-5型水泥土攪拌樁,以四噴四攪施工工藝控制為主,具體施工流程如下:①樁位放樣施工,相關人員按照工程施工技術應用需求,進行樁位放樣施工管理,確定施工放樣管理方法。②鉆機就位,按照工程施工管理需求,對鉆機位置固定。③檢驗調整鉆機位置,依照工程設計圖紙中的要求,及時的對鉆機就位方法調整,控制鉆機鉆孔形式。④將噴漿攪拌下鉆至樁底,原位旋噴30s。⑤噴漿攪拌過程中,需要達到工程施工基準面以下0.3m,這樣才能滿足工程施工技術處置需求。⑥重復攪拌噴水泥漿,一直到樁底位置,為工程地基穩定性控制提供幫助。⑦水泥土攪拌樁施工技術處置中,需要將噴漿處置提升到地表位置,這樣才能符合工程地基施工技術處置需求,提高工程地基施工處置能力。⑧成樁結束后進行成樁施工檢驗,確定施工已經達到標準高程,這樣才能滿足工程施工需求。⑨當完成相關檢驗工作后,進行下一根水泥攪拌樁施工,重復該項施工管理流程,以此滿足工程施工管理需求[3]。
5.3 成樁檢驗
對于成樁檢驗工作開展而言,科學的控制成樁檢驗方式是非常關鍵的,所以在工程施工檢驗工作開展中,需要就成樁檢驗工作評估作出科學的分析。通常情況下,成樁檢驗工作開展中,需要進行輕型動力觸探檢驗,在施工結束后,相關人員需要按照工程施工管理技術控制要求,對工程施工動力觸探檢驗工作作出科學的評估。觸探深度控制在4m左右,測量位置位于樁中心位置,由專業的施工檢驗人員進行,對工程施工成樁評估管理作出科學的分析,詳細的記錄成樁檢驗結果,以此為后續工程檢驗提供幫助。同時為了提高成樁檢驗質量,需要針對成樁檢驗管理中的取芯試驗作出評估,通過XY-100型鉆孔機應用,對成樁取芯檢驗工作分析,評估成樁檢驗效果,以此為水泥土攪拌樁應用提供幫助。
6? 鐵路地基處理中水泥土攪拌樁應用的竣工檢驗
在鐵路地基處理水泥土攪拌樁應用竣工檢驗工作開展中,需要在施工結束28d后進行工程施工檢驗。相關人員按照現有工程施工管理需求的,對施工地基竣工檢驗評估工作作出分析。通過承載力分析測試后得出,現有水泥土攪拌樁施工技術處置過程中,工程施工承載力不應小于150kPa,這樣才能滿足工程施工檢驗處置需求。并且在地基處置管理檢驗中得出,該工程施工借助水泥土攪拌樁施工技術應用后,工程施工承載力及地基的荷載力均滿足工程施工需求,所有施工參數評估檢驗均已經符合預期施工技術處置需求,滿足鐵路地基施工處理要求。
7? 結束語
綜上所述,在鐵路地基處理中,應用水泥土攪拌樁,能夠為工程地基處置提供幫助,并且能夠在水泥土攪拌樁應用過程中,提高工程施工技術應用能力,為工程施工管理水平提升奠定了基礎。并且通過鐵路地基處理施工研究發現,在鐵路地基施工處理中,水泥土攪拌樁應用需要對加固機理應用和適用條件作出詳細的分析,尤其是在地質水文條件分析上,更應該作出詳細的探索。同時在水泥土攪拌樁應用于鐵路地基處理中,需要對攪拌樁配置參數設置做出分析,然后進行工藝性試樁分析,最終進行竣工檢驗。實踐表明,通過水泥土攪拌樁應用與鐵路地基處理結合,能夠提高鐵路工程地基施工質量,為鐵路工程施工管理質量控制奠定了基礎。
參考文獻:
[1]劉華明.水閘地基處理中水泥土攪拌樁的應用研究[J].冶金叢刊,2018,36(6):125-128.
[2]葉祥飛.水泥攪拌樁在山腰水閘軟土地基處理中的應用[J].工程技術研究,2018,32(6):87-88.
[3]程義,葉觀寶,戚德健,等.基于物聯網技術的攪拌樁施工全過程遠程監測系統應用研究[J].勘察科學技術,2019,21(3):155-159.